La presse allemande a visité Arkas Logistics

La presse allemande a visité Arkas Logistics
La presse allemande a visité Arkas Logistics

Des journalistes allemands étaient les invités d'Arkas Logistics dans le cadre des tournées organisées par le Bureau d'Investissement de la Présidence de la République de Turquie sous le titre « Les exportations de services de la Turquie ». Accueillant les représentants des principales sociétés de radiodiffusion allemandes, Arkas Logistics a évoqué les avantages de la coopération entre les deux pays, ainsi que le travail effectué dans les principaux secteurs d'activité en tant qu'entreprise.

Il a également visité Arkas Logistics dans le cadre des tournées de presse intitulées "Les exportations de services de la Turquie" organisées par le Bureau d'investissement de la présidence de la République de Turquie, conformément à ses efforts pour promouvoir l'environnement d'investissement de la Turquie. Arkas Logistics a accueilli 18 journalistes de 25 chaînes et expliqué ses activités.

L'importance du "Couloir du Milieu" grandit

Les responsables d'Arkas Logistics ont déclaré qu'en tant qu'Arkas, ils avaient investi à la fois en Turquie et à l'étranger pour devenir un acteur important dans le "Corridor du Milieu" et ont expliqué les objectifs du partenariat avec Duisport, le plus grand opérateur de terminaux logistiques intermodaux d'Europe. Il a été déclaré qu'avec l'investissement du terminal ferroviaire à Kocaeli Kartepe, il visait à développer des centres logistiques multimodaux en Turquie et à étendre le réseau intermodal entre l'Europe et l'Asie.

Le port terrestre, situé sur une superficie d'environ 265 XNUMX mètres carrés et au centre de l'industrie, sera un terminal de transfert où la cargaison pourra être déchargée et manutentionnée à nouveau. Il alimentera à la fois la ligne Chine-Turquie de la route de la soie et desservira les ports de l'est de Marmara.

Dans la première phase du projet, des voies ferrées, des zones de stockage de conteneurs et un entrepôt de 5.000 100 mètres carrés sont en cours de construction pour les opérations de chargement et de déchargement. Railport, qui a une capacité de stockage annuelle de 500 XNUMX conteneurs et XNUMX XNUMX tonnes de marchandises générales, sera un investissement respectueux de l'environnement avec sa connexion ferroviaire.

Lancement de deux nouvelles sociétés

Outre les sociétés d'Arkas Holding, les membres des médias allemands ont également donné des informations sur les deux nouvelles sociétés du groupe de services logistiques.

Shipeedy Logistics Inc., qui effectuera des activités partielles de distribution et de stockage dans le cadre de services logistiques partiels, a été créée. Tout en se voulant précurseur dans le secteur avec des services digitaux à proposer avant et après-vente, il vise également à apporter un regard différent sur le secteur de la logistique partielle.

Il a été déclaré qu'ArkasRail, une autre nouvelle société du groupe, apportera une contribution importante au secteur du transport ferroviaire, qui est respectueux de l'environnement, sûr, assure la stabilité des prix, présente un faible risque de transport et offre au client un avantage de volume dans une seule charge.

Logistique à vitesse numérique

Arkas Logistics, qui a été impliqué dans de nombreuses avancées récentes afin de soutenir ses stratégies de base de "numérisation et rapidité", a présenté les applications AR-CELL et Ar-tim sur site au groupe de journalistes allemand.

Au centre de surveillance de la technologie logistique d'Arkas (AR-TİM), la surveillance en temps réel des conducteurs, la vitesse instantanée, le suivi de l'itinéraire et de l'emplacement, la notification des informations de transport aux conducteurs par SMS et les caméras en cabine sont enregistrées.

L'acceptation de la charge, l'adressage et l'assistance à la navigation sont fournis via l'application mobile du conducteur AR-CELL.

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