Le ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, a souligné que le transport ininterrompu est fourni à Istanbul avec l'autoroute du nord de Marmara et a déclaré : « Avec notre projet, nous économisons 3 milliards 236 millions de TL de temps, 2 milliards 147 millions de TL de carburant et un total de 5 milliards 383 millions de TL par an. Depuis l'ouverture de la Northern Marmara Highway, 1.3 milliard d'heures ont été économisées.
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a fait une déclaration sur l'autoroute du nord de Marmara. Karaismailoğlu, qui a déclaré qu'ils adaptaient des projets de 100 ans en 20 ans, a noté qu'ils avaient augmenté la distance à 2003 mille 6 kilomètres, qui était de 101 mille 28 kilomètres avant 793, et qu'ils avaient atteint 3 mille 633 kilomètres d'autoroutes. Soulignant que l'autoroute du nord de Marmara est l'un des plus grands projets d'autoroute en Turquie, Karaismailoğlu a noté qu'un voyage rapide, confortable et sûr a été créé sans entrer dans le trafic d'Istanbul.
À TRAVERS LES NAVIRES DE VIE DE L'INDUSTRIE
Karaismailoğlu, « Projet d'autoroute du nord de Marmara ; Il part de l'emplacement de Kınalı à l'ouest d'Istanbul. Les lignes de vie de l'industrie traversent les provinces d'Istanbul, de Kocaeli et de Sakarya par le nord et se terminent près du district d'Akyazı à Sakarya. L'autoroute du nord de Marmara, longue de 398 kilomètres, atteindra un total de 38 kilomètres avec l'ouverture du tronçon Nakkaş-Basakşehir de 436 kilomètres. Lorsque l'autoroute du nord de Marmara, qui est intégrée à l'autoroute Istanbul-İzmir et à l'autoroute TEM à partir de plusieurs points, se connectera à l'avenir à l'autoroute Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, un réseau routier de haut niveau sera établi autour de la Marmara Région, où les activités économiques sont les plus intenses dans notre pays.
ENVIRON 135 MILLE VÉHICULES PASSENT PAR LE PONT YAVUZ SULTAN SELİM PAR JOUR
Soulignant que l'un des piliers les plus importants du projet est le pont Yavuz Sultan Selim, le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré que l'Europe est connectée à l'Asie pour la troisième fois et qu'environ 135 XNUMX véhicules traversent le pont quotidiennement. Soulignant que le pont Yavuz Sultan Selim est également conçu pour y faire passer des systèmes ferroviaires, et que les modes de transport terrestre, aérien et ferroviaire seront intégrés, Karaismailoğlu a déclaré : « De cette façon, les alternatives de transport et la capacité commerciale de notre pays, qui relie L'Asie et l'Europe augmenteront."
NOUS FOURNISSONS UN TRANSPORT RAPIDE ET SÛR VERS LES ZONES INDUSTRIELLES
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Karaismailoğlu a déclaré : « Le temps est devenu extrêmement précieux aujourd'hui » et a poursuivi comme suit :
«Avec l'autoroute du nord de Marmara, nous fournissons à la fois un transport rapide et sûr vers les zones industrielles et réunissons nos citoyens avec leurs proches. Avec notre projet, nous économisons un total de 3 milliards 236 millions de TL par an, 2 milliards 147 millions de TL de temps et 5 milliards 383 millions de TL de carburant. Grâce à la possibilité de transport ininterrompu qu'elle offre sur environ 400 kilomètres, la Northern Marmara Highway a permis d'économiser environ 1.3 milliard d'heures depuis son ouverture. Les émissions de carbone ont été réduites de 425 150 tonnes.
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