Le 150e jour du marathon « 150 projets en 100 jours », IMM a réalisé sa 101e ouverture en mettant en service la ligne funiculaire Rumelihisarı-Aşiyan. Le président du CHP, Kemal Kılıçdaroğlu, qui a ouvert la ligne, a déclaré : « Malgré tous ces obstacles, le président d'Ekrem est une personne qui surmonte tous les obstacles avec raison, connaissance et expérience et sert le peuple d'Istanbul. En votre présence à tous, je félicite chaleureusement le président", a-t-il déclaré. Expliquant pourquoi la ligne de 800 mètres a mis 5 ans à être construite, le président de l'IMM Ekrem İmamoğlu « Ce qui s'est passé lors de la construction de la ligne est comme un résumé saisissant des travaux de métro réalisés à Istanbul au cours des 25 dernières années. L'appel d'offres pour cette ligne a été lancé en mars 2017. Les travaux ont débuté en juin 2017. Selon le contrat, cette ligne de 800 mètres aurait dû être achevée en 2019. Mais début 2019, avant notre prise de fonction, la construction de la ligne a été complètement stoppée. Parce que l'appel d'offres a été fait sans prévoir le financement. De plus, il y a eu des erreurs importantes dans le processus d'appel d'offres. Ses progrès sur le terrain n'étaient que de 26 % et 50 % de son budget avaient été dépensés. Dès que nous avons pris nos fonctions, nous avons immédiatement fait la planification du budget d'équité. Et heureusement, nous sommes arrivés jusqu'ici. Tous ces travaux, tous ces projets se font avec votre argent, c'est-à-dire avec l'argent de chaque citoyen vivant dans cette ville. Les projets n'ont qu'un seul propriétaire : Folks. Les gestionnaires temporaires, qu'ils soient élus ou nommés, ne peuvent pas être propriétaires de projets. Ces projets ne sont la propriété du père de personne", a-t-il déclaré.
Lors du 150e jour du marathon "150 projets en 100 jours", la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) a tenu sa 101e inauguration. Ligne Funiculaire Rumelihisarı-Aşiyan ; Président du CHP Kemal Kılıçdaroğlu, vice-président honoraire du CHP Adıgüzel, président provincial du CHP d'Istanbul Canan Kaftancıoğlu, président de l'IMM Ekrem İmamoğlu et les anciens présidents de l'IMM Nurettin Sözen, Ali Müfit Gürtuna et un groupe d'étudiants de l'Université de Boğaziçi, après la cérémonie d'ouverture. Parallèlement à la ligne, le parc Aşiyan rénové a été ouvert à l'usage des citoyens. S'exprimant lors de la cérémonie d'ouverture des deux services, le président du CHP, Kılıçdaroğlu, a déclaré :
KILIÇDAROĞLU : « LE PRÉSIDENT D'EKREM EST UNE PERSONNE SURMONTANT LES OBSTACLES AVEC INTELLIGENCE ET SCIENCE »
« Vivre dans une ville comme Istanbul a ses propres problèmes. Mais pour surmonter ces problèmes, en un sens, le directeur municipal, le maire et leurs amis aspirent à résoudre ces problèmes. Je viens de le dire à Monsieur le Président ; Il a expliqué en détail les difficultés qu'il a rencontrées et comment il les a surmontées. Les dirigeants de l'État ont certaines responsabilités. Lorsque les cadres inférieurs sont confrontés à certains problèmes, les cadres supérieurs contribuent et s'efforcent de surmonter ces problèmes. Mais, 'Non, ces problèmes ne doivent pas être surmontés. Istanbul était à nous. Que le maire rencontre à nouveau des problèmes, se noie dans les problèmes, ne puisse pas résoudre les problèmes. Allons-y… » Ce n'est pas une compréhension saine et cohérente de l'État. Malgré tous ces obstacles, Ekrem President est une personne qui a surmonté tous les obstacles avec raison, connaissance et expérience et qui sert le peuple d'Istanbul. En votre présence à tous, je félicite chaleureusement Monsieur le Président.
"SI VOUS CRASHEZ L'UNIVERSITÉ, VOUS MANQUEZ LA RÉVOLUTION TECHNOLOGIQUE"
Kılıçdaroğlu a déclaré : « Bien sûr, lorsqu'une ville est desservie, elle sera servie avec des connaissances », ajoutant : « La planification sera faite. Des comptes de coûts seront émis. Quelle est la courbe, quelle est la vérité ? Ceux-ci seront examinés. Il sera vérifié si les personnes effectuant le travail sont compétentes. Les services seront fournis dans ce cadre. Cela profitera également au monde universitaire. Et les habitants d'Istanbul verront le service rendu d'une manière précieuse en l'expérimentant. Kılıçdaroğlu a déclaré qu'avant d'arriver à la zone de cérémonie, ils ont examiné un relief réalisé par le sculpteur Rahmi Aksungur à l'entrée de la ligne de funiculaire menant à la station universitaire de Boğaziçi.
« Un relief représentant ou reflétant les professeurs et les étudiants de l'Université Boğaziçi. L'Université de Boğaziçi est une université extrêmement importante non seulement pour la Turquie mais aussi pour le monde universitaire. La préservation du prestige de l'université, la libre discussion de toutes sortes d'idées à l'université et l'enseignement des connaissances par l'université conduisent au bond économique d'un pays. Si vous paralysez l'université, vous raterez la révolution technologique, tout comme les Ottomans ont raté la révolution industrielle. Je me demande si les dirigeants de l'État sont conscients de cela? C'est la question de base. Si une personne dit « Je suis un visionnaire », elle doit voir les développements au cours du siècle prochain. Il doit voir où va le monde. Il doit savoir ce qui se passe dans le monde. Et il doit le savoir : il n'est pas possible pour un pays qui ne produit pas de savoir d'avancer au XXIe siècle. Où allons-nous produire des connaissances ? Nous allons produire dans les universités. C'est pourquoi ce soulagement devrait être gravé dans la mémoire de nous tous, non seulement dans la vie des Istanbulites, mais partout où nous vivons dans la géographie de la Turquie. Bien sûr, le monde académique aura sa propre liberté. Que pensait-il avoir dit ? Il a dit, 'Il n'y a aucun avantage à la fatwa du savant qui s'assied à la table du Sultan. Si quelqu'un est assis à la table du sultan et essaie de servir dans le Bosphore, rien de bon n'en sortira.
"NOUS DEVONS PREPARER NOTRE TURQUIE POUR L'AVENIR"
Kılıçdaroğlu a dit : « Il n'y a rien de plus précieux que la connaissance » et a ajouté : « Il n'y a rien de plus précieux que de penser autrement et de penser différemment. Il n'y a rien de plus précieux que de remettre en question la vie. Il n'y a rien de plus précieux que de stimuler le sens de la curiosité. Si vous vous souciez d'eux et leur accordez de l'importance, alors vous avez une vision. Cela signifie que vous avez un objectif. Cela signifie que vous avez un comté. Dans le débat vicieux, 'Comment puis-je faire trébucher le maire ? Si vous recherchez "Comment peut-il ne pas fonctionner", vous ne pouvez pas gérer l'état. En fait, ils ne peuvent pas gérer », a-t-il déclaré. Soulignant qu'ils prépareront la Turquie pour le deuxième siècle en tant qu'alliance à six, Kılıçdaroğlu a conclu son discours par les mots suivants :
« Nous connaissons tous les conditions dans lesquelles nous vivons aujourd'hui. Nous connaissons tous les difficultés. Mais nous savons tous comment surmonter ces difficultés. Nous savons à quel point l'intelligence, la connaissance et la science sont précieuses. Nous savons que la démocratie est indispensable. C'est pourquoi je ne veux pas qu'aucun de mes concitoyens ne tombe dans le désespoir. Si ce pays a mené la guerre de libération nationale dans les conditions les plus difficiles et obtenu de grands succès, si sa signature est devenue un exemple pour tous les pays opprimés et s'ils ont pris cette lutte comme exemple et construit leur propre indépendance, au deuxième siècle de République, ce beau pays Nous couronnerons notre république de démocratie. Quand la démocratie viendra, il y aura croissance, il y aura développement. Le style de vie de personne, l'identité de personne, la croyance de personne ne seront remis en question. Tous ceux qui vivent dans ce pays vivront en paix dans les rues, les rues, les parcs et les cafés de ce pays. C'est notre objectif principal. Par conséquent, nous ne devrions jamais, jamais avoir l'idée de sombrer dans le désespoir. Nous devons préparer notre Turquie pour l'avenir.
İMAMOĞLU : « L'APPEL D'OFFRES A ÉTÉ FAIT SANS PRÉVOIR LE FINANCEMENT DE LA LIGNE »
En disant: "Aujourd'hui, nous faisons un petit pas pour le réseau ferroviaire d'Istanbul, mais un pas grand et important pour Istanbul", le président de l'İBB, İmamoğlu, a également inclus l'histoire de la construction de la ligne funiculaire Rumelihisarı-Aşiyan dans son discours. Soulignant qu'il est nécessaire de savoir pourquoi la construction de la ligne de 800 mètres a pris 5 ans, İmamoğlu a déclaré : « Ce qui s'est passé lors de la construction de la ligne est comme un résumé saisissant des travaux de métro réalisés à Istanbul au cours des 25 dernières années. . L'appel d'offres pour cette ligne a été lancé en mars 2017. Les travaux ont débuté en juin 2017. Selon le contrat, cette ligne de 800 mètres aurait dû être achevée en 2019. Mais début 2019, avant notre prise de fonction, la construction de la ligne a été complètement stoppée. Parce que l'appel d'offres a été fait sans prévoir le financement. De plus, il y a eu des erreurs importantes dans le processus d'appel d'offres. Il y avait aussi de nombreux problèmes techniques avec le projet. Par exemple; Les conceptions électroniques et mécaniques des véhicules funiculaires et du système n'ont pas été réalisées. Au moment où la construction du projet a été arrêtée, il restait quelques mois avant l'achèvement du contrat. Mais la progression sur le terrain était toujours de 26 %. Alors, quel pourcentage était le progrès financier alors que le progrès commercial n'était que de 26 % ? 50% de son budget a été dépensé ».
"NOUS N'APPELLONS PAS 'WASTE ORDER' DEPUIS LE PREMIER JOUR"
Rappelant ses paroles, "Nous n'avons pas dit 'système de déchets' pour rien depuis le premier jour", a déclaré İmamoğlu, "Les habitants d'Istanbul ont très clairement compris cette situation. 16 millions d'habitants de cette ville ont voté les 31 mars et 23 juin en sachant à quel ordre ils mettaient fin et qui renversait leur règne à Istanbul. Déclarant qu'ils ont reçu la ligne avec des défauts dans le projet et des erreurs d'isolation dans le béton armé du tunnel de la ligne principale, İmamoğlu a déclaré : « Ces erreurs font pénétrer de l'eau dans le tunnel. Donc, en réalité, le projet n'a pas progressé même au niveau de 26 %. Telle était la photo du travail effectué et la qualité de l'inspection. Dès que nous avons pris nos fonctions, nous avons immédiatement fait la planification du budget d'équité. Nous avons redémarré la construction, la conception et la fabrication de véhicules et de systèmes électromécaniques. Nous avons rapidement terminé tout le travail de fabrication. Nous avons terminé les processus d'essai et de mise en service du véhicule. Et Dieu merci, nous sommes arrivés jusqu'ici », a-t-il déclaré. Exprimant ses remerciements à la secrétaire générale adjointe de l'IMM Pelin Alpkökin et à son équipe pour la conduite du processus, İmamoğlu a poursuivi son discours par les mots suivants :
« LES GENTS AVANT NOUS… »
« Les messieurs avant nous. Je dis « messieurs », Monsieur le président, parce qu'il n'y avait pas parmi eux de « cadres féminins » supérieurs. Écoutez, Pelin est à la tête de ces importants travaux d'infrastructure pour nous. Ces « gentlemen » travaillaient en parfaite harmonie avec le gouvernement. Sous le pouvoir absolu de leur propre parti, ils pouvaient faire ce qu'ils voulaient. Il n'y a pas eu de pandémie. L'inflation et le taux de change n'étaient pas aussi graves qu'aujourd'hui. C'est tout ce qu'ils pouvaient faire, même dans toutes ces conditions favorables. Maintenant, ils reviennent et disent : « Imamoglu est propriétaire de notre projet ». Avez-vous ou avez-vous payé le projet de votre poche et vous dites « notre projet » ?
Mes chers citoyens; Tous ces travaux, tous ces projets se font avec votre argent, c'est-à-dire avec l'argent de chaque citoyen vivant dans cette ville. Les projets n'ont qu'un seul propriétaire : Folks. Les gestionnaires temporaires, qu'ils soient élus ou nommés, ne peuvent pas être propriétaires de projets. Ces projets ne sont la propriété du père de personne. La continuité est essentielle dans l'État. Peu importe qui est de service, le projet appartient à la nation et à l'État. Ce n'est pas ce que vous faites qui compte, mais comment vous le faites."
MESSAGES DES BARRAGE DE TUZLA ET MELEN
"Nous avons eu un événement malheureux à Tuzla récemment", a déclaré İmamoğlu. "Par exemple, il est apparu là-bas (le maire de Tuzla Şadi Yazıcı). Nous remercions le maire de cette période, Monsieur le Président », a-t-il déclaré. Bien sûr, nous faisons. Il a été achevé sous son règne. Mais il y a une chose qu'il a oubliée : l'attribution du site pour ce projet a été faite en 96. Notre estimé président ici, Nurettin Sözen, a fait la préparation et l'initiation du projet. Il a posé les fondations et a commencé. Il a mûri le processus et M. Erdogan l'a terminé. Que Dieu te bénisse. En d'autres termes, lorsque vous déchiffrez une base politique d'une telle chose de cette manière, il y a tellement de choses en dessous ; Vous serez en dessous », a-t-il dit. Apportant le mot au barrage de Melen, İmamoğlu a partagé les informations suivantes :
"De gros efforts ont été faits. Des itinéraires ont été tracés, des travaux d'infrastructure ont été réalisés. Tout comme l'incompétence dans ce funiculaire, l'investissement de 12-13 milliards maintenant est une poubelle. Et Melen Dam ne fonctionne pas. Dans leur dernier appel d'offres, ils ont dit: "D'accord, mon frère, nous ouvrirons en janvier-février 2023". C'est maintenant fait à 10 %. Entrepreneur résilié. Et ils ne peuvent pas obtenir le nouvel appel d'offres. Cependant, lors de la pose des fondations, le ministre de l'époque a déclaré: «Nous l'ouvrirons ce jour de décembre 2016, à cette heure-ci». Depuis exactement 6 ans. C'est une période d'incompétence. À une époque où l'intérêt réel pour le secteur manufacturier est passé à 150 %, pendant la période de la pandémie, lorsque nos allocations ont été réduites, et que nous n'avons pas pu obtenir une seule lire des institutions gouvernementales pendant 3,5 ans, nous faisons ces choses. Pour lui, c'est une indication du genre d'ordre inutile que les gens font réellement et de la façon dont ils font les choses sans enthousiasme dans cet ordre. Notre nation devrait le savoir. Ne regardez pas le fait qu'ils se démarquent avec des projets fantaisistes dans certains travaux de douche oculaire, des projets avec des coûts accrus, et même dans un environnement où ce modèle de construction-exploitation pour lequel vous ne pouvez même pas calculer le coût, est produit avec un concept illusionniste. Vous pouvez le dire par le visage des affaires qui se déroulent dans des endroits comme ceux-ci qui servent directement le public. »
"JE DÉTESTE FIÈREMENT NOTRE ORGANISATION DE TRAVAIL AVEC MON SEINS"
En disant: «J'embrasse fièrement ouvertement l'ordre des affaires à notre époque», a déclaré İmamoğlu à ceux qui les critiquaient: «Vous qui n'avez pas pu faire une ligne de 800 mètres à temps, vous qui avez infligé des millions de lires au public, quoi prétendez-vous ? Si nous étions dans des circonstances normales, vous ne seriez pas en mesure de dire un mot aujourd'hui. Vous savez très bien parler. Je veux le rappeler et le souligner avec des crayons épais. Vous pouvez vous exprimer aujourd'hui parce que le ministère de l'Intérieur a saisi des dizaines d'enquêtes sur la corruption initiées par le Conseil d'inspection de la municipalité métropolitaine concernant vos règles et nous a illégalement pris les dossiers d'enquête. Vous pouvez parler comme ça parce que ces enquêtes sont empêchées d'être soumises à la justice. Pense; 33 gros dossiers d'enquête… Des milliards de lires de pertes publiques… Une immense Istanbul négligée et trahie. Messieurs, je vous rappelle : ce tableau est votre œuvre. Approprions-en une partie", a-t-il déclaré.
"ILS NE TRAVAILLENT PAS EN vain..."
Exprimant les informations selon lesquelles au cours des 25 dernières années, la moyenne annuelle de la construction du système ferroviaire à Istanbul était inférieure à 5 kilomètres, İmamoğlu a déclaré : « Nous construisons près de 2,5 fois plus que cela chaque année. Ils comparent faussement nos 3,5 ans avec leurs 25 ans et essaient de montrer ce que nous avons fait d'aussi peu. De plus, alors qu'ils coupent nos ressources, essaient de nous empêcher dans tous les domaines, retardent nos prêts ou ne donnent pas d'approbation du tout... Mais ils ne peuvent pas nous empêcher avec cela, ils ne le peuvent pas. Ne vous embêtez pas en vain. Nous faisons notre travail en gardant à l'esprit le « respect des personnes, le souci de la ville » et en étant attentifs à tous les détails. Nous résolvons les problèmes de la ville, qui n'ont pas été résolus depuis un quart de siècle, et qui sont devenus des impasses, un par un", a-t-il déclaré.
DEVANT LA GLOIRE DES NOUVEAUX PROJETS
Dire "Tout ce sur quoi nous mettons la main et pour lequel nous créons des solutions est très bon", a déclaré İmamoğlu, "Nous avons encore beaucoup de travail à faire. Nous travaillons vers l'objectif d'une ville neutre en carbone et résistante d'ici 2050. Nous développons des itinéraires alternatifs afin de réduire l'utilisation des véhicules privés dans les transports urbains et d'augmenter l'utilisation du système ferroviaire et maritime dans les transports publics. Nous travaillons pour produire des solutions respectueuses de l'environnement avec des modèles de transport alternatifs dans la transition entre les deux côtés. Parmi ces travaux, il y a aussi le métro express HIZRAY de 55 km de long, qui réduira la distance entre Beylikdüzü - Aéroport Sabiha Gökçen à 74,5 minutes. Nous avons également des travaux de funiculaire qui assurent l'intégration entre les lignes de métro et le transport maritime. Nous avons également commencé les conceptions de 3 nouvelles lignes de funiculaires. Nous avons terminé les conceptions de la ligne funiculaire ITU - İstinye. Nous continuons à travailler sur le budget et les finances. Ainsi, nous prévoyons l'accès à Beykoz et Çubuklu depuis l'ITU et la station de métro ITU par funiculaire jusqu'à Istinye puis par voie maritime. Les études préliminaires des lignes funiculaires Yıldız – Ortaköy et Altunizade – Çengelköy se poursuivent. Nous commençons également leurs conceptions. Avec l'achèvement de ces deux lignes de funiculaires, nous relierons Ortaköy et Çengelköy au transport maritime et offrirons une traversée en transports en commun très agréable entre les deux rives.
"JE TIRE MON ÉNERGIE DE L'AMOUR DU PEUPLE D'ISTANBUL ET DU SOUTIEN SANS FIN DE MON PRÉSIDENT GÉNÉRAL KEMAL KILIÇDAROĞLU"
En disant : "Aujourd'hui, nous sommes au 150e jour du marathon de service que nous avons commencé en disant '150 projets en 100 jours' et nous laissons derrière nous notre 101e projet", et a conclu son discours par les mots suivants :
"Pendant les 1,5 ans à venir, nous continuerons à travailler en augmentant ce rythme et en augmentant toujours notre énergie. Je tire cette énergie de l'amour et du soutien des habitants d'Istanbul. Je les remercie tous. Je tire cette énergie du soutien sans faille de mon estimé président Kemal Kılıçdaroğlu, qui m'a jugé digne de cette tâche et m'a toujours guidé et aidé depuis le premier jour. Je le remercie beaucoup. Je tiens à remercier tous ceux qui ont joué un rôle dans la construction de la ligne funiculaire du Bosphore Rumeli Hisarı-Aşiyan, peu importe plus ou moins, qui ont contribué. Bonne chance, bonne chance. Demain, nous célébrerons le 99e anniversaire de notre République par une cérémonie enthousiaste. Je vous invite tous à la grande fête que nous tiendrons sur la place Üsküdar. Alors que nous commençons le compte à rebours de son centenaire, nous voyons et ressentons beaucoup mieux la valeur de notre République. Nous comprenons de plus en plus l'importance des principes de la République et du grand leader Gazi Mustafa Kemal Atatürk. Nous sommes ravis et espérons que nous porterons notre République beaucoup plus loin avec la force que nous avons acquise au cours de son premier siècle. Nous pouvons tout réaliser, nous pouvons atteindre n'importe quel objectif que nous nous fixons. Tant que nous ne transigeons jamais sur le fait d'être des gens "d'esprit libre, de connaissance libre, de conscience libre", comme l'a dit le grand poète Tevfik Fikret, qui vient à l'esprit lorsque Aşiyan est mentionné.
VISITE EN BATEAU AVEC DES ÉTUDIANTS DU BOSPHORE
Après les discours, la ligne funiculaire Rumelihisarı-Aşiyan a été officiellement mise en service avec le ruban coupé par Kılıçdaroğlu, Adıgüzel, Kaftancıoğlu, İmamoğlu, Sözen, Gürtuna, le maire de Sarıyer Şükrü Genç, le maire de Beşiktaş Rıza Akpolat, le maire de Kartal Gökhan Yüksel et Ş Yüksel. c'est arrivé. Kılıçdaroğlu, İmamoğlu et leur délégation accompagnatrice sont descendus de la gare de l'Université de Boğaziçi à la gare d'Aşiyan par le funiculaire qui a été mis en service. Kılıçdaroğlu, Kaftancıoğlu et İmamoğlu, qui ont également examiné le parc Aşiyan, qui a été rénové de fond en comble, ont pris un bateau. Kabataş Il s'est rendu sur le chantier de construction du centre de transfert et a reçu une présentation du secrétaire général adjoint de l'IBB, Gürkan Alpay.
NOUS SERVIRONS 3 MILLE PASSAGERS PAR HEURE
La ligne funiculaire Rumelihisarı-Aşiyan, qui a été achevée en 2 ans par İBB, a coûté environ 250 millions de lires. La ligne, qui desservira environ 3 2 passagers par heure, se compose de 2,5 arrêts. La longueur de la ligne, dont le temps de trajet total est de 0,8 minutes, est de 6 kilomètre. La ligne, qui sera ouverte à Internet et au téléphone, sera intégrée à la ligne de métro (MXNUMX) Levent-Hisarüstü et à la station Rumelihisarüstü et aux lignes urbaines (Anadolu Hisarı, Küçüksu et Üsküdari Piers) et à la station Aşiyan. Elle créera ainsi une alternative en termes de transitions continentales.
Soyez le premier à commenter