L'aéroport de Çukurova, dont la construction n'est pas encore achevée par décision du président, est devenu une porte frontière aérienne permanente ouverte aux entrées et sorties internationales.
La décision présidentielle à ce sujet a été publiée au Journal officiel avec la signature du président Recep Tayyip Erdoğan. En conséquence, il a été décidé, conformément à la loi sur les passeports, de déterminer l'aéroport de Çukurova, qui devrait ouvrir ses portes en février 2023, en tant que porte frontière aérienne permanente ouverte aux entrées et sorties internationales.
La municipalité métropolitaine d'Adana du CHP a fait un communiqué de presse à l'entrée de l'aéroport contre la fermeture de l'aéroport d'Adana en raison de l'aéroport régional de Çukurova, qui a été construit dans le cadre d'un projet de transfert de loyer vers la capitale avec garantie des passagers.
Le maire de la municipalité métropolitaine d'Adana, Zeydan Karalar, a déclaré qu'il n'y avait pas beaucoup d'aéroports pour Mersin et Adana, qui ont une population totale de 6 millions d'habitants, et a appelé à "Nos aéroports ne devraient pas être fermés".
Karalar avait dit ce qui suit : « Comme vous pouvez le voir, Adana est entière à cet égard. Adana a perdu le TRT, les autoroutes, les chemins de fer nationaux. Chaque établissement qui quitte ici signifie à la fois une perte de revenus et une perte d'emploi. Aujourd'hui, la population d'Adana et de Mersin est de 6 millions d'habitants, y compris les réfugiés. Nous ne sommes pas contre la construction d'un aéroport international à Mersin. Rize a une population de 350 850 habitants, Tabzon a une population de 6 XNUMX habitants. Il y a deux aéroports là-bas. Peu importe où dans le pays, quels que soient les besoins, il n'y a pas beaucoup d'aéroports dans deux villes de XNUMX millions d'habitants. Ne fermez pas notre aéroport. Cet aéroport est très important pour les habitants d'Adana.
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