La municipalité métropolitaine d'Ankara a signé les contrats pour les services de construction du projet de 3 nouvelles lignes de métro. S'exprimant lors de la cérémonie de signature, le président d'ABB, Mansur Yavaş, a déclaré que les transports publics sont indispensables à l'urbanisation et a souhaité que les projets soient bénéfiques pour Ankara.
La municipalité métropolitaine d'Ankara continue de mettre en œuvre des projets qui élargiront le réseau ferroviaire de la capitale.
Prenant des mesures pour apporter de nouvelles lignes de métro à la capitale, ABB a lancé les "Lignes d'extension du système ferroviaire Koru-Yaşamkent et Koru Bağlıca de la ligne M2", "Ligne d'extension du système ferroviaire Martyrs-Forum de la ligne M4" et "Ligne M5 Kızılay -Dikmen Rail System Line et Kuğulu Park- Il a signé un contrat avec Turkish Engineering Consultancy and Contracting (TÜMAŞ) et ARUP, qui ont remporté les appels d'offres organisés en août pour les services de construction de la ligne de funiculaire solaire Atakule-Turan.
SLOW : « L'ENJEU EST LE CONFORT DU CITOYEN… »
A la cérémonie de signature du contrat tenue à la Présidence ; Le président d'ABB Mansur Yavaş, le directeur général d'EGO Nihat Alkaş, le membre du conseil d'administration de TÜMAŞ Deniz Heperler et le directeur général d'ARUP Serdar Karahasanoğlu étaient présents.
Dans son discours lors de la cérémonie de signature, Yavaş a souligné l'importance des transports publics en termes d'urbanisation et a déclaré :
« Le problème à Ankara est le suivant ; A notre arrivée, il n'y avait pas de projet tout fait. Nous commencerons après l'approbation du ministère pour la ligne Dikimevi-Natoyolu, dont nous avons achevé le projet. Nous avons fixé 12 mois pour les projets de ces nouvelles lignes. Le nombre de véhicules augmente. En termes d'urbanisation, les transports en commun sont indispensables. Tout est fait pour l'argent, pas pour le profit. J'espère que ceux qui viendront après nous prieront beaucoup pour nous à cause de ces projets... Je leur souhaite bonne chance. Je vous souhaite à tous de réussir, à nous tous en même temps… »
"BIENVENUE A ANKARA"
Le directeur général d'EGO, Nihat Alkaş, qui a donné des informations détaillées sur les lignes à construire, a déclaré: "La ligne d'Ankaray, longue de 7,4 kilomètres, dont l'une est en cours d'achèvement par notre municipalité, est approuvée par le ministère. L'appel d'offres pour la construction sera fait immédiatement. Nous avons atteint la phase de signature des travaux du projet concernant 26 lignes de 3 kilomètres au total.
Les responsables du partenariat TPF GETİNSA-TÜMAŞ, qui ont remporté les appels d'offres pour les projets de lignes d'extension M2 Çayyolu et M4 Keçiören, ont remporté les appels d'offres pour les projets ARUP et M5 Line Kızılay-Dikmen Rail System Line et Kuğulu Park-Atakule-Turan Solar Funicular Line. sujet avec les mots suivants :
-Directeur général de l'ARUP, Serdar Karahasanoğlu : « Bonne chance pour Ankara. Nous étions très enthousiastes et heureusement nous avons gagné. Nous voulons servir Ankara de la meilleure façon possible. Nous l'examinerons à nouveau jusqu'à ce que nous arrivions aux numéros de voyage. Les lignes que nous avons entreprises étant dans la continuité des lignes existantes, nous ne pourrons pas apporter trop de modifications. Comme nous l'avons dit, nous terminerons tous les projets et les rendrons prêts dans les 12 mois. Nous pensons qu'il n'y aura pas de problèmes.
Deniz Heperler, membre du conseil d'administration de TÜMAŞ : « En tant qu'habitants d'Ankara, nous serons honorés de servir Ankara et nous pensons que nous le terminerons dans les délais impartis en montrant une très bonne performance. Nous sommes conscients et conscients de l'importance du temps et de l'importance de livrer un projet réussi dans ce laps de temps. Puisque la nôtre est une nouvelle ligne, nous aurons peut-être besoin d'un peu plus de temps concernant l'itinéraire. Cependant, nous sommes convaincus que nous pourrons le terminer en 12 mois. Encore merci beaucoup."
UN TRANSPORT CONFORTABLE SERA FOURNI VERS YAŞAMKENT ET BALGLICA
Grâce à l'extension de la ligne M2015 Kızılay-Çayyolu, qui est incluse dans le plan directeur des transports urbains d'Ankara (avec l'objectif de 2014) et mise en service en 2, à Yaşamkent et Bağlıca sur l'axe ouest de la ville, les deux bus les transferts et la circulation des véhicules diminueront, tout en offrant un transport plus confortable aux passagers, tout en économisant du temps.
Avec la réalisation du projet, la ligne sera divisée en deux après la station Koru existante et la station commune qui desservira les lignes en arête de poisson Koru-Yaşamkent et Koru-Bağlıca. La ligne Koru-Bağlıca desservira également l'université et la région de Bağlıca sur le trajet. La ligne devrait comprendre 7,72 kilomètres et 5 stations.
KEÇİÖREN METRO S'ÉTENDRA AU FORUM
Dans le cadre du projet d'extension du métro de Keçiören, la ligne Martyrs-Forum, qui est incluse dans les projections du "Plan directeur des transports" (Gazino-Forum), sera prolongée jusqu'à la zone du Forum, où sera située la zone d'entrepôt , partant des Martyrs, la dernière station de la ligne Keçiören fonctionnait au nord de la ville. La ligne, qui desservira sur cet axe l'hôpital Sanatorium, les régions d'Ufuktepe et d'Ovacık, facilitera un transport ininterrompu sur l'ensemble de l'axe Nord-Sud, avec le projet de prolongement de la ligne M4 existante jusqu'à Dikmen. Le projet comprendra 4 stations et 5,5 kilomètres.
La ligne du système ferroviaire Kızılay-Dikmen, prévue sous le nom de ligne M5, devrait couvrir la partie de la ligne Keçiören existante qui s'étend jusqu'à Dikmen au sud et se compose de 13 kilomètres et 10 stations.
De plus, la ligne du funiculaire solaire Kuğulu Park-Atakule-Turan, qui sera transférée à la station Kuğulu Park du métro, comprendra 3 km et 3 stations.
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