Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Adil Karaismailoğlu, a déclaré qu'ils moderniseraient la route Nurdağı-Gaziantep à la norme de route divisée et a souligné qu'ils réduiraient le temps de trajet de 60 minutes à 30 minutes. Soulignant qu'un total de 115 millions de TL seront économisés chaque année grâce au projet, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils apporteraient également une contribution significative à la croissance de l'économie de la région.
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a assisté à la cérémonie d'inauguration de la route Nurdağı-Musabeyli Junction-Gaziantep. Soulignant que l'un des indicateurs les plus importants d'une civilisation développée et d'un pays fort est son réseau et ses infrastructures de transport, Karaismailoğlu a déclaré que le transport routier fait partie des modes de transport indispensables des pays.
Karaismailoğlu a déclaré: "Avec son rôle clé dans les activités de transport internationales et nationales, il a une fonction vitale en tant que capillaire du système logistique" et a poursuivi son discours comme suit :
«Le ministère des Transports et des Infrastructures, qui fournit un service de haute qualité, ininterrompu, confortable et sûr au plus haut niveau, orné de valeurs innovantes, étant le pionnier des mouvements de développement équitables, équilibrés et durables, a mis en œuvre des investissements qui permettent un transport routier efficace pour tous nos concitoyens. Avec la force que nous tirons de notre nation, qui n'a jamais perdu ses faveurs auprès de nous, la percée de la Turquie au cours des 20 dernières années s'est visiblement incarnée dans tous les domaines. Comme toujours, nous travaillons comme des fourmis pour laisser un avenir meilleur, une Turquie plus forte et plus grande à nos jeunes avec l'amour de la Turquie.
DINDE; NOUS L'AVONS TRANSFORMÉ EN UN CORRIDOR INTERNATIONAL DANS TOUS LES MODES DE TRANSPORT
Karaismailoğlu a déclaré avoir investi plus de 20 billion 100 milliards de lires dans les infrastructures de transport et de communication de la Turquie depuis 2003, alors que le besoin de 1 ans d'investissement a été satisfait en 670 ans sous le gouvernement du parti AK. Il a noté qu'ils l'ont transformé en un corridor international dans tous les modes de transport. Karaismailoğlu a déclaré: «Nous avons achevé avec succès des projets de méga-autoroutes tels que le tunnel Eurasia, l'autoroute Ankara-Niğde, le pont Yavuz Sultan Selim et l'autoroute nord de Marmara, le pont Osmangazi et l'autoroute Istanbul-İzmir, le pont Çanakkale 1915 et l'autoroute Malkara-Çanakkale et les avons mis en place. service de notre nation. Nous avons augmenté la longueur de nos routes divisées de 6 28 kilomètres à plus de 700 13 664 kilomètres. En rendant la vitesse de transport sur nos routes sûre et confortable, nous avons supprimé tous les obstacles à la circulation et à la mobilité. Nous avons traversé des montagnes impénétrables avec des tunnels, des vallées avec des ponts. Nous avons augmenté la longueur du tunnel sur nos autoroutes plus de 20 fois pour atteindre 8 kilomètres. Nous avons rendu le transport sur nos routes rapide, sûr et confortable. Bien que le nombre de véhicules, qui était d'environ 26 millions il y a 82 ans, soit passé à XNUMX millions aujourd'hui, nous avons réduit les taux d'accidents de la circulation et les pertes de vie de XNUMX % grâce au réseau routier divisé que nous avons aujourd'hui. Nous avons augmenté la qualité du transport grâce à nos routes confortables et sûres.
LA TURQUIE EST MAINTENANT DERRIÈRE LA PÉRIODE OÙ LES INVESTISSEMENTS SONT RÉALISÉS AVEC LA VITESSE DE LA VOITURE
Soulignant qu'ils ont fixé leurs objectifs routiers jusqu'en 2053 en disant « ne vous arrêtez pas, continuez », le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré : « Dans les 30 prochaines années ; Notre objectif était d'augmenter la longueur de nos routes divisées à plus de 38 8 kilomètres et d'augmenter la longueur de l'autoroute à 300 20 kilomètres. En tant que ministère, nous faisons un grand effort pour rapprocher la Turquie avec des innovations qui sont au-delà de l'âge. Avec la confiance d'accomplir ce que nous avons promis depuis XNUMX ans, nous poursuivons notre travail et nos investissements dont d'autres ne peuvent même pas rêver. La Turquie est sortie de l'époque où les investissements se faisaient à la vitesse d'un char à bœufs. Notre pays est devenu l'un des principaux meneurs de jeu non seulement dans sa région mais aussi au plan mondial, avec les investissements qu'il a réalisés, croissant dans tous les domaines, réalisant des projets plus importants les uns que les autres. Avec les projets que nous faisons, nous soutenons l'emploi, le commerce et l'économie, nous ne rentrons presque pas dans notre conteneur ».
Exprimant qu'ils sont fiers de continuer à servir la patrie et la nation sur la route prospère ouverte par le président Recep Tayyip Erdogan en disant "La route est la civilisation", Karaismailoğlu a déclaré qu'ils rendaient tous les coins de la Turquie accessibles avec des milliers de kilomètres de routes, ponts et viaducs réalisés avec la feuille de route qu'ils ont déterminée chaque année.
NOUS AVONS INVESTI PLUS DE 20.3 MILLIARDS DE LIRA DANS L'INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ET DE COMMUNICATION DE GAZIANTEP
Le ministre des Transports et des Infrastructures, Karaismailoğlu, a souligné qu'Antep, qui a été couronnée du titre de "Gazi" par l'Assemblée suprême avec sa glorieuse lutte contre l'ennemi pendant la guerre d'indépendance, est l'une des villes les plus exceptionnelles de Turquie, et a déclaré : « Il ne fait aucun doute que Gaziantep est la prunelle de nos yeux aujourd'hui. Gaziantep, qui figure parmi nos premières villes en termes de volume d'exportation, est devenue l'un des acteurs les plus rapides de la ligue des brevets grâce aux projets de branding et de R&D qu'elle a mis en œuvre au cours des 20 dernières années, notamment en signant des projets très importants dans le domaine. de l'innovation. Il est de notre devoir de porter Gaziantep, si important pour l'économie de notre pays, encore plus loin avec ses infrastructures de transport et de communication. À ce stade, nous avons investi plus de 20 milliards 20 millions de lires dans les infrastructures de transport et de communication de Gaziantep au cours des 305 dernières années. En 2003, il y avait 116 kilomètres de routes divisées, nous l'avons augmenté à 433 kilomètres. Aujourd'hui, avec un coût de projet d'environ 4 milliards de lires, il y a 14 projets tels que Gaziantep-Nizip-Birecik Road, Nizip-Karkamış Road, Islahiye-Hassa-Kırıkhan Road, Kahramanmaraş-Narlı-Gaziantep Road, Osmaniye-Nurdağı Road, Kahramanmaraş -Nurdağı Road, Gaziantep-Kilis Road. Nous continuons à travailler sur une route et un projet d'autoroute séparés », a-t-il déclaré.
NOUS ALLONS ÉCONOMISER UN TOTAL DE 115 MILLIONS DE TL PAR AN
Soulignant que la route actuelle Nurdağı-Gaziantep est l'une des principales artères pour le trafic de véhicules lourds pour atteindre les ports de Mersin et Iskenderun, Karaismailoğlu a déclaré que pour cette raison, la route a été conçue comme une route bitumineuse de 54 kilomètres de long, 2 × 2 voies. norme de route divisée enduite de mélange à chaud et ils ont commencé les travaux de construction. Soulignant que la route nationale Nurdağı-Gaziantep sera achevée et mise en service, une opportunité d'accès beaucoup plus sûre, plus confortable et plus rapide sera établie, Karaismailoğlu a déclaré : « Nous maximiserons la sécurité routière. Nous allégerons la densité du trafic en assurant une répartition plus équilibrée des transports entre l'autoroute et la route nationale, qui assure les services de transport dans la région. Nous réduirons le trajet, qui prend actuellement jusqu'à 60 minutes, à 30 minutes. Grâce à notre façon de faire, nous économiserons 68 millions de TL de temps et 47 millions de TL de carburant, pour un total de 115 millions de TL par an. Nous réduirons également les émissions de carbone de 9 586 XNUMX tonnes. Chaque nouvelle route construite, comme les rivières, ajoute de la vie à l'emploi, à la production, au commerce, à la culture et à l'art des lieux qu'elle traverse. Transport sûr, rapide et facile ; C'est la composante la plus importante du commerce, de la production et de l'exportation. Parce qu'être au bon moment, au bon endroit, avec la bonne quantité est la règle d'or du commerce. À ce stade, nous apporterons une contribution significative à la croissance de l'économie de la région en augmentant la capacité de Gaziantep à atteindre les marchés nationaux et étrangers grâce à notre nouvelle route, que nous avons conçue comme une route divisée.
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