La municipalité métropolitaine d'Izmir a partagé avec le public le plan d'action contre le bruit de la province d'Izmir, qui a été préparé conformément au règlement sur l'évaluation et la gestion du bruit environnemental.
Dans le texte de l'annonce, qui résume les points les plus importants du plan, il était annoncé que les zones problématiques étaient déterminées en fonction des sources de bruit et que des scénarios d'action étaient proposés, et que la source de bruit la plus problématique dans la ville était le Autoroute.
Dans la déclaration, concernant les zones de gestion du bruit d'origine routière, « il est entendu qu'il y a 59 zones ADL qui ont été déterminées. Il a été déterminé qu'il y a 46 autoroutes traversant les GYA. En ce qui concerne la réduction du bruit des autoroutes, une modélisation du rideau de bruit a été réalisée dans 13 DYA déterminés dans la province d'Izmir ».
Selon l'annonce publiée sur le site Web de l'Agence de publicité presse, le portail publicitaire web.gov.tr ; En ce qui concerne les zones candidates à la gestion du bruit induit par les chemins de fer, « 6 zones candidates à la gestion du bruit (GYAA) ont été déterminées et la zone entière a été considérée comme AGI. Il a été déterminé qu'il y a 6 chemin de fer qui affecte les 1 zones ADL déterminées en termes de bruit ».
Le projet de plan d'action contre le bruit d'Izmir, préparé selon les résultats de la carte stratégique du bruit d'Izmir, peut être consulté à l'adresse izmir.bel.tr. Services/Services de l'environnement et du développement/Plan d'action contre le bruit d'Izmir de la rubrique.
Texte d'annonce de journal résumant les points les plus importants du plan d'action contre le bruit de la province d'Izmir
Règlement sur l'évaluation et la gestion du bruit ambiant, entré en vigueur en 2010 ; détermine les responsabilités des parties concernées concernant l'élaboration des cartes de bruit stratégiques et des plans d'action. La préparation des plans d'action est confiée aux municipalités. Selon ce règlement; Plan d'action : se définit comme des plans conçus pour faire face aux problèmes liés au bruit et à ses effets, y compris la réduction du niveau de bruit si nécessaire.
Dans les études du plan d'action, tout d'abord, des zones problématiques ont été déterminées en fonction des sources de bruit et des scénarios d'action ont été proposés. En conséquence, la source de bruit la plus problématique à Izmir a été déterminée comme étant l'autoroute.
Zones de gestion du bruit de source routière : Il a été entendu qu'il y a 59 zones ADL déterminées et par conséquent 46 zones ADL. Il a été déterminé qu'il y a 13 autoroutes traversant les GYA. La modélisation du rideau de bruit a été réalisée dans XNUMX DYA déterminés dans la province d'Izmir en ce qui concerne la réduction du bruit des autoroutes.
Zones candidates à la gestion du bruit induit par les chemins de fer : 6 zones candidates à la gestion du bruit (GAAA) ont été déterminées et la totalité de la zone a été considérée comme ADL. Il a été déterminé qu'il y a 6 chemin de fer qui affecte les 1 zones ADL déterminées en termes de bruit.
Vous pouvez accéder au projet de plan d'action contre le bruit d'Izmir, préparé en fonction des résultats de la carte stratégique du bruit d'Izmir, à partir de la section Services/Services de l'environnement et du développement/Plan d'action contre le bruit d'Izmir sur le site Web de la municipalité, izmir.bel.tr.
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