Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, a déclaré avoir créé le concept général de diffusion des transports publics et de l'utilisation du vélo dans les villes et des projets de piétonisation, et a déclaré qu'ils encourageaient le développement de technologies nationales et nationales pour la création d'un environnement durable. et la transition vers une énergie propre dans le domaine des transports. Karaismailoğlu a également lancé un appel aux jeunes et leur a dit : « Faites attention à vous, aux piétons et aux véhicules lorsque vous utilisez des véhicules de micro-mobilité. Évitez les comportements qui ne mettent en danger ni vous ni l'autre partie.
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a rencontré des étudiants universitaires à la gare de Sirkeci lors du Mobility Marathon organisé dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité. Dans une déclaration, Karaismailoğlu a déclaré : « Aujourd'hui, en particulier dans les transports urbains ; Les approches qui accordent de l'importance à la micro-mobilité et privilégient les énergies propres et les solutions de transport intelligentes pour la mobilité urbaine ne sont pas une innovation pour les villes du futur, elles sont une nécessité. Aujourd'hui, au début des principaux problèmes qui concernent le monde entier ; des problèmes environnementaux tels que le changement climatique, la pollution de l'eau et de l'air au-delà des frontières des pays sont à venir. À ce stade, de nombreux pays, en particulier les pays de l'Union européenne, visent à zéro les émissions de carbone causées par le trafic entre 2030 et 2050. Actuellement, de nombreuses municipalités en Europe déploient des efforts intenses pour mettre en œuvre des pratiques pratiques, respectueuses de l'environnement et permettant de gagner du temps afin de réduire les embouteillages et la pollution et d'améliorer la qualité de vie. La satisfaction d'une partie importante des besoins quotidiens dans un délai de 15 minutes ; Il s'agit de planifier les transports pour ce processus à effectuer par des véhicules à pied, écologiques et de micro-mobilité tels que des vélos ou des scooters électriques, ou par les transports en commun. Dans ce contexte, nous construisons tous nos projets et investissements avec une sensibilité environnementale au cœur de la mobilité, de la logistique et de la numérisation.
DE KARAİSMAİLOĞLU À LA JEUNESSE ; ATTENTION LORS DE L'UTILISATION DES OUTILS MICRO MOBILITY AVERTISSEMENT
Soulignant que la vision holistique axée sur le développement qui reliera la Turquie au monde a de nombreux dénominateurs communs avec les approches fondamentales de l'Union européenne telles que l'accord vert européen, l'accord de Paris sur le climat et la loi européenne sur le climat, Karaismailoğlu a déclaré que toutes sortes de des mesures ont été prises pour le nettoyage de l'environnement dans les zones de travail du projet, Il a déclaré que les dommages ont été minimisés et qu'ils ont méticuleusement mis en œuvre toutes sortes de travaux pour compenser de plus en plus soigneusement les pertes éventuelles. De cette manière, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils aidaient la nature à se renouveler et à se protéger et a poursuivi son discours comme suit :
« Outre la diffusion des systèmes ferroviaires, nous visons également à réduire les émissions de carbone avec de nouvelles méthodes de génération dans le cadre de politiques de réduction des émissions de carbone. En tant que ministère des Transports et des Infrastructures, nous démontrons fortement une sensibilité similaire dans le transport urbain, tout comme nous essayons d'utiliser des trains électriques pour nos activités de mobilité et de logistique interurbaines, ainsi que pour fabriquer et diffuser le train électrique national. Le projet Gaziray, que nous inaugurerons à Gaziantep dans les prochains jours, est l'un des exemples les plus actuels de cette approche. Toujours dans ce cadre, nous évaluons les travaux de notre système ferroviaire, que nous exploitons actuellement sur 7 lignes différentes au total, d'une longueur totale de 103.3 kilomètres, et que nous mettrons cette année nos 3 lignes au service des Istanbulites. Les politiques de carburant de nouvelle génération, les véhicules électriques, l'augmentation de l'utilisation de la marche et du vélo en ville font également partie de nos plans. À cet égard, nous créons un système de micro-mobilité efficace, efficient et axé sur les solutions. Encore une fois, comme vous le savez, nous avons fait une percée importante en tant que ministère sur les véhicules de micromobilité et avons commencé à effectuer des livraisons PTT avec des véhicules E-scooter le cas échéant. Nous voyons que cette initiative est une initiative qui affectera positivement la vitesse de distribution, en particulier dans une métropole comme Istanbul. Cependant, je voudrais vous lancer un appel, nos chers jeunes, sur une question; Méfiez-vous de vous-même, des piétons et des véhicules lorsque vous utilisez des véhicules de micro-mobilité. Évitez les comportements qui ne mettent en danger ni vous-même ni l'autre partie.
NOUS ATTENTION À L'EXTENSION DE L'UTILISATION DES PROJETS DE VÉLO ET DE PIÉTONNEMENT
Soulignant qu'ils attachent une grande importance à la diffusion des projets d'utilisation du vélo et de piétonisation dans les villes, Karaismailoğlu a indiqué qu'il existe des études sérieuses notamment sur la création de pistes cyclables. Karaismailoğlu a déclaré: "Personne ne devrait douter que nous continuerons à augmenter encore plus ces itinéraires" et a noté qu'ils ont intégré les routes des véhicules de micro-mobilité dans les lignes de métro et de train.
Le ministre des Transports, Karaismailoğlu, a déclaré : « Nous créons le concept général pour la diffusion des transports publics et de l'utilisation du vélo dans les villes et les projets de piétonisation. Le projet de transformation axé sur le transport urbain et les loisirs de Kazlıçeşme-Sirkeci en est l'un des meilleurs exemples. Ce projet n'est pas seulement un projet de système ferroviaire, mais aussi un projet de transport de nouvelle génération axé sur les piétons. Nous apporterons les améliorations et modifications nécessaires sur la ligne de 8,3 kilomètres entre Sirkeci et Kazlıçeşme, et rouvrirons la ligne pour utilisation. Bien que ce projet soit un projet de système ferroviaire, sa portée comprend ; 7,5 kilomètres de pistes cyclables, 7,5 kilomètres de voies piétonnes, 10 6 mètres carrés d'espaces carrés et de loisirs, 74 3 mètres carrés d'espace culturel social fermé, 22 4 mètres carrés de nouveaux espaces verts, 2 passages supérieurs pour piétons, 2 autoroutes et passages souterrains pour piétons , Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı, XNUMX stations enregistrées, XNUMX stations à renouveler, Sirkeci et Cankurtaran, et XNUMX nouvelles stations à Kazlıçeşme et Cerrahpaşa.
CE SERA UN GRAND TRAVAIL QUI TOUCHE EN PERMANENCE LA VIE D'ISTANBULIS
Le projet; En plus des besoins de transport des habitants d'Istanbul; Karaismailoğlu a déclaré qu'il y aura un projet de transport de nouvelle génération à caractère mixte qui offre de nouvelles opportunités telles que socio-culturelles, touristiques, économiques, écologiques, récréatives, sportives, touristiques, vélo et scooter et le passage souterrain sera surélevé pour le rendre adapté au transport ambulancier et piétonnier. Avec la nouvelle ligne ferroviaire qui sera construite dans la région portuaire de Sirkeci, le transport et la coordination seront assurés entre les ports de Sirkeci et Haydarpaşa. Ce projet ne doit pas être considéré comme l'occasion d'un événement que nous n'évoquions que dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité. Ce sera une grande œuvre qui touchera de façon permanente la vie des Istanbulites. Nous avions pour objectif d'ouvrir notre projet avant mai 2023 et notre travail se poursuit.
À PARTIR D'OCTOBRE, NOUS OUVRONS 1 LIGNE DE MÉTRO CHAQUE MOIS.
Karaismailoğlu a déclaré que le moyen le plus important d'éliminer le problème de la circulation parallèlement à l'augmentation de la population et du nombre de véhicules, en particulier dans les grandes villes, est d'étendre les systèmes ferroviaires, ce que nous continuons à faire. Actuellement, un total de 13 kilomètres de construction de lignes du système ferroviaire se poursuit dans 161 projets en cours de construction par notre ministère. Nous réalisons 13 des 7 projets à Istanbul. Nous équipons Istanbul d'un bout à l'autre de réseaux ferroviaires modernes. Ligne de métro Pendik (Tavşantepe)-aéroport Sabiha Gökçen, ligne de métro Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, dont l'une est le système ferroviaire Kazlıçeşme-Sirkeci et le projet de transport de nouvelle génération axé sur les piétons, où nous vous avons rencontré. Halkalı- Ligne de métro Başakşehir-aéroport d'Istanbul, projet de système ferroviaire du boulevard Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Mosque-Bosna, ligne de métro Bakırköy-Kirazlı et ligne de métro Gayrettepe-Kağıthane-aéroport d'Istanbul, 103,3 jours et 7 heures de construction sur 7 itinéraires distincts d'une longueur de 24 kilomètres Nous continuons notre travail. La principale raison de notre travail acharné est de connecter les habitants d'Istanbul à nos lignes de métro dès que possible. Notre objectif est de réduire au maximum le trafic en augmentant la mobilité urbaine sur l'axe des lignes de métro. A partir d'octobre, nous avons annoncé l'ouverture d'une ligne de métro par mois. En octobre, Kadıköy - Nous mettrons la ligne de métro Pendik - Aéroport Sabiha Gökçen, qui est la continuation de la ligne de métro Pendik, au service de notre nation en novembre, la partie Kağıthane - Aéroport d'Istanbul de notre ligne de métro Gayrettepe - Aéroport d'Istanbul. En décembre, nous inaugurerons notre ligne de métro Başakşehir - Kayaşehir, qui passe également par Çam et l'hôpital Sakura. Nous mettrons en service nos 4 autres lignes en 2023 ».
NOUS CONTINUERONS NOS NOUVEAUX INVESTISSEMENTS ET MESURES INCITATIVES POUR DÉVELOPPER LES SYSTÈMES DE TRANSPORT MODERNES
Déclarant qu'ils poursuivront avec de nouveaux investissements et incitations pour étendre ces systèmes de transport modernes respectueux de l'environnement afin d'empêcher la concentration du trafic de véhicules dans les villes, Karaismailoğlu a déclaré : « En tant que ministère des Transports et des Infrastructures, nous prévoyons nos investissements dans le focus sur la mobilité, la logistique et la digitalisation pour assurer la mobilité des personnes, des marchandises et des données. Dans ce contexte, nous avons préparé nos plans et stratégies tels que le « Plan directeur des transports et de la logistique, la Stratégie et le plan d'action nationaux sur les systèmes de transport intelligents et la Stratégie et le plan d'action sur les transports accessibles » en considérant le transport environnemental et durable dans une large perspective. Alors que nous créons la législation et les normes qui assureront la réalisation de ces plans d'action, nous mettons également en œuvre nos investissements et projets dans ce sens. Grâce à ces études, nous créerons des stratégies et des politiques pour réduire les émissions de carbone liées au transport et pour encourager les modes de transport durables et respectueux de l'environnement.
NOUS DÉVELOPPERONS DES PROJETS « MOBILTY HUB- MOBILITY CENTERS »
Soulignant qu'ils développeront des projets de "hubs de mobilité", qui seront mis en œuvre sur le terrain dans un avenir proche, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils encourageaient le développement de technologies nationales et nationales pour la création d'un environnement durable et la transition vers une énergie propre dans le domaine des transports. Le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré: «Nous réalisons les travaux d'infrastructure technique et administrative nécessaires pour accroître l'utilisation des véhicules électriques et l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. Nous établissons un réseau de transport dans nos villes où les trajets de courte et moyenne distance peuvent être effectués à pied, en scooter, à vélo et en transports en commun, et les trajets de longue distance peuvent être effectués avec des véhicules électriques partagés et des systèmes ferroviaires. Lors de la semaine européenne de la mobilité, célébrée cette année sous le slogan de meilleures connexions, des lendemains plus verts ; Nous sommes heureux d'être dans le projet de système ferroviaire le plus respectueux de l'environnement d'Europe avec nos frères qui croient en nous, dont le cœur bat avec nous et qui disent « Forward Together ».
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