De Gebze à Istanbul en métro

Le député du parti AK Kocaeli, İlyas Şeker, a examiné la ligne de métro à construire entre Darıca-Gebze OSB, où les travaux de construction se poursuivent rapidement et des progrès significatifs ont été réalisés. Şeker a déclaré que 330 XNUMX personnes bénéficieront du métro après le lancement.

Le député du parti AK Kocaeli, membre de la commission des travaux publics, de la reconstruction, des transports et du tourisme du GNAT, İlyas Şeker, a visité les chantiers de construction du métro Darıca-Gebze OSB, qui est en cours de construction par le ministère des Transports et des Infrastructures, et a reçu des informations sur les travaux. Lors de la visite effectuée par Şeker, le superviseur du projet de métro Gebze-Darıca du ministère des Transports et des Infrastructures, Murat Canbal, le président du district de Gebze du parti AK, Recep Kaya, la délégation qui l'accompagnait et les responsables du projet étaient accompagnés.

330 MILLE PERSONNES BÉNÉFICIERONT QUOTIDIENNEMENT

Şeker a poursuivi ses propos comme suit; «La ligne de métro Gebze-Darıca fournira un service de transport pratique et confortable entre les centres résidentiels denses et l'industrie dans nos districts de Gebze et Darıca, et créera une ligne de système ferroviaire efficace sur l'axe nord-sud. Le métro se compose de deux tubes, dont chacun mesure 15,4 kilomètres et une longueur totale de 30,8 kilomètres. Il y a 11 stations, un entrepôt et un centre de contrôle sur ces lignes. Environ 27,3 kilomètres ont été ouverts jusqu'à présent. Lorsque sa construction sera achevée, 330 22 passagers en bénéficieront quotidiennement. Le métro est prévu pour aller d'un bout à l'autre en XNUMX minutes exactement.

LES ROUTES D'ESSAI COMMENCERONT

Lors de la construction du métro, toutes les précautions sont prises pour éviter toute déformation structurelle, et un suivi géologique est effectué. Environ 20 1 personnes sont employées directement et indirectement dans la construction de ce projet. Dans la XNUMXère étape, qui se situe entre Gebze Garage et OSB Portal, des essais routiers sont prévus au cours du premier trimestre de l'année prochaine.

LE TARIF LOCAL DANS LE MÉTRO EST SATISFAISANT

Le taux de nationalité dans le projet est de 87 %, sur la base des matériaux inclus dans le contrat et du service d'ingénierie fourni dans le cadre de l'appel d'offres pour le métro. Le taux de localisation du service d'ingénierie électronique fourni dans le projet est de 100 %. C'est le premier et le seul en Turquie. Le taux de localité de ce projet, qui a été réalisé dans notre province sous la direction de notre président, est très réjouissant.

DE GEBZE À ISTANBUL EN MÉTRO

Après l'achèvement de la ligne de métro Darıca-Gebze OSB, Şeker a déclaré qu'ils préparaient également le projet de Gebze à Istanbul et a déclaré: «Après la mise en service du métro Gebze-Darıca, cette ligne de métro sera prolongée jusqu'à Sabiha Gökçen en la 2ème phase, et il sera intégré au métro d'Istanbul. Nos citoyens pourront se rendre directement de Gebze à Istanbul en métro sans utiliser de véhicules de transport à roues en caoutchouc. Nos citoyens méritent davantage de ces services, et nous continuerons à servir notre nation bien-aimée. Je tiens à remercier notre président et ministre d'avoir pris la décision de faire ces investissements dans notre province. Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont contribué au projet et à sa construction.