Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, fournira 494 locomotives électriques Traxx DC20 de nouvelle génération baptisées E.3 en Italie au premier opérateur ferroviaire national Polo Mercitalia (Gruppo Ferrovie dello Stato). La livraison de ces nouvelles unités devrait commencer au début de 2024 et sera achevée au cours de cette année.
Il s'agit de 2017 unités supplémentaires dans le cadre du contrat signé par Mercitalia Rail en décembre 20. Alstom a déjà livré 40 locomotives Traxx DC3, qui ont commencé leur exploitation commerciale il y a plus de trois ans. Les locomotives de la flotte seront incluses dans le programme de maintenance complète fourni par Alstom Italia Service.
« L'innovation de notre flotte de locomotives et de wagons est essentielle pour rendre le transport ferroviaire plus durable et efficace », déclare Gianpiero Strisciuglio, PDG de Mercitalia Logistics. « Nous prévoyons d'acquérir 10 3.500 wagons et plus de 20 locomotives électriques et hybrides écologiques de nouvelle génération, dont 300 d'entre elles, sur une période de XNUMX ans. Il relie directement le transport ferroviaire aux autres modes de transport, pénétrant directement dans les zones non électrifiées telles que les terminaux intérieurs et les ports avec un changement rapide de puissance.
« Nous sommes extrêmement fiers que notre client de longue date et premier investisseur dans la locomotive électrique haute puissance Traxx DC3, Polo Mercitalia, ait décidé de mettre en œuvre cette option d'achat pour 40 unités supplémentaires en plus des 20 unités déjà livrées. », déclare Michele Viale, directeur général d'Alstom Italie et président-directeur général d'Alstom Ferroviaria. "Cet accord supplémentaire est une preuve supplémentaire de la confiance de nos clients dans notre groupe et dans plus de 90 produits Traxx DC160 vendus, dont environ 3 circulent sur le réseau ferroviaire italien."
Les Traxx DC3 sont la dernière génération de locomotives électriques haute puissance qui maximisent l'efficacité, minimisent les interventions de maintenance et offrent une charge utile et une capacité de traction plus élevées avec une consommation d'énergie réduite. La locomotive Traxx DC3 fait partie de la plateforme Traxx 3, la locomotive à quatre essieux la plus moderne d'Europe. Les 20 dernières années en Europe ont vu la vente de plus de 20 locomotives Traxx avec homologation dans 2400 pays, avec une distance totale de plus de 300 millions de km par an.
Toutes les locomotives Traxx DC3 conçues pour le marché italien seront produites dans l'usine Alstom de Vado Ligure. Avec plus de cent ans d'expérience dans la conception et la construction de locomotives, y compris la dernière génération de locomotives électriques Traxx, l'installation est le centre de fabrication et de maintenance du matériel roulant et des sous-systèmes. Un site historique où plus de 400 employés fabriquent actuellement la dernière génération de locomotives électriques Traxx ainsi que des révisions majeures d'unités de traction.
Soyez le premier à commenter