S'exprimant sur les véhicules marins sans pilote lors de la Conférence internationale sur la sécurité et la défense maritimes qui s'est tenue à Hambourg, en Allemagne, du 7 au 9 septembre 2022, le directeur général du chantier naval ARES, Utku Alanç, a donné la place à la nouvelle configuration de guerre de surface pour le véhicule naval armé sans pilote de l'ULAQ.
Dans la configuration qui inclut les missiles anti-navires/de croisière et RCWS, le missile de croisière ROKETSAN ÇAKIR apparaît comme un candidat de poids. Un concept existait auparavant pour une configuration de surface de la famille ULAQ qui pourrait être équipée de missiles anti-navires de taille et de tonnage plus élevés.
Le nouveau design attire l'attention avec sa silhouette plus basse que le premier design partagé pour la configuration de guerre de surface. Il existe également un parallélisme avec les canonnières de la série FAMB du chantier naval ARES en ce qui concerne le placement des systèmes d'armes. Compte tenu de la taille du lanceur, la nouvelle configuration devrait avoir une longueur de près de 24 m. La nouvelle conception à silhouette basse peut être considérée comme une nouvelle option pour les attaques par attrition en raison de la difficulté de détection et de l'absence de pilote.
À l'avenir, il est prévu de développer des versions du véhicule naval armé sans pilote ULAQ pouvant effectuer des missions telles que DSH (Submarine Defence Warfare), Mine Hunting, Electronic Warfare, Intelligence-Observation-Reconnaissance. Des essais au feu de la configuration de défense portuaire, équipés du prototype équipé de la tourelle de canon ROKETSAN YALMAN et du RCWS KORALP 12.7 mm, qui partagent la même conception de coque, ont été menés jusqu'à présent.
Moteur marin diesel domestique selon ULAQ SİDA
TÜMOSAN, qui a été créée en 1976 pour produire des moteurs de propulsion, des organes de transmission et des équipements similaires et est le premier fabricant de moteurs diesel en Turquie, a déclaré avoir développé un moteur marin diesel domestique pour ULAQ SİDA. Dans ce contexte, dans la déclaration faite sur le compte Twitter officiel de TÜMOSAN, « Nous sommes impliqués dans de nombreux projets avec la Présidence des Industries de Défense pour la protection de notre patrie. Notre moteur marin diesel domestique sera utilisé dans le véhicule marin armé sans pilote (SİDA), la première plate-forme de la série « ULAQ » développée par le chantier naval ARES. déclarations ont été faites.
ULAQ à exporter vers l'Europe
Oğuzhan Pehlivanlı, directeur général adjoint du chantier naval Ares ; Interrogé par Naval News sur l'intérêt des pays étrangers pour l'ULAQ, « Je suis heureux d'annoncer qu'il existe des pays européens utilisateurs finaux candidats pour l'ULAQ. Les négociations finales avec les deux pays, qui sont sur le point de s'achever, seront bientôt conclues. Je pense que nos accords seront annoncés dans les premiers mois de 2022. » avait répondu.
Ressources: defenceturk
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