Le secrétaire général adjoint des transports de la municipalité métropolitaine d'Izmir, Özgür Ozan Yılmaz, a fait des déclarations importantes à Radio Traffic İzmir concernant les projets qui faciliteront les transports à İzmir.
Radio Traffic Izmir continue d'héberger les noms qui gèrent le transport d'Izmir. Özgür Ozan Yılmaz, secrétaire général adjoint aux transports de la municipalité métropolitaine d'Izmir, qui était l'invité du programme "Transport à Izmir avec IZUM", a fait des déclarations sur les projets qui faciliteront le transport à Izmir. Répondant aux questions d'Esra Balkanlı, responsable de la diffusion de Radio Traffic İzmir, Yılmaz a parlé des travaux en cours et de la phase de projet.
ROUTE DE LIAISON MAVİŞEHİR-ANATOLIAN AVENUE
Parlant du projet qui reliera Mavişehir à Anadolu Caddesi, Özgür Ozan Yılmaz a déclaré que les expropriations concernant le boulevard Ordu et ses environs se poursuivent. Notant que la décision a été prise par le Centre de coordination des transports (UKOME), Yılmaz a déclaré : « Nous dégageons la route venant du boulevard Ordu en octobre. Nous allons créer une intersection en déchirant la médiane médiane dans la région d'Anadolu Caddesi Ayyıldız. Dans la suite du projet, le boulevard Ordu devrait être relié à Mavişehir via la ligne İZBAN. La ligne İZBAN crée un obstacle. Nous avons préparé le projet de pont, le processus d'expropriation se poursuit. Après la fin de l'expropriation en mai KarşıyakaNous allons démarrer l'activité de connexion de Mavişehir. fait la déclaration.
UN ARRANGEMENT SERA FAIT À LA JONCTION DE KÜÇÜKYALI
Özgür Ozan Yılmaz, secrétaire général adjoint, a rappelé qu'ils avaient reçu des effets positifs des touches qu'ils avaient apportées aux carrefours Karataş et Marina sur le boulevard Mustafa Kemal Beach et a déclaré : « Il y a une congestion sur la côte sur le chemin du retour vers Küçükyalı. Nous visons à détendre cet endroit en prenant quelques dispositions. En plus de la signalisation à l'arrêt Köprü, à la sortie de la rue 128, nous allons déchirer le terre-plein central et tourner vers Balçova. Ainsi, nous visons à empêcher l'entassement devant l'école primaire Hakimiyet-i Milliye. a fait son appréciation.
PROJET PASSAGE VIVANT
Expliquant la dernière situation concernant le projet d'intersection à plusieurs étages à Yaşayanlar Junction, Yılmaz a déclaré: «Nous allons augmenter le trafic sur Yeşillik Caddesi. Nous avons un projet de pont de 700 mètres. En dessous, ce sera un rond-point. Étant donné que la ligne de transmission principale est un obstacle au projet, İZSU doit mener à bien le processus de déplacement. Le coût du déplacement est supérieur au coût du pont. À propos du sujet Tunç Soyer Nous aurons une réunion avec notre président la semaine prochaine. Nous avons aussi un projet de viaduc piéton à Orcaner. utilisé les phrases.
PROJET DE PONT DE SORTIE
Özgür Ozan Yılmaz a déclaré que le projet de passage supérieur pour véhicules à construire dans la région du Commandement de l'entraînement aérien afin de réduire l'intensité ressentie à Sarnıç aux heures de pointe se poursuit et qu'ils ont lancé l'appel d'offres. Yılmaz a déclaré que depuis que le projet passe sur la ligne İZBAN, les pourparlers avec les chemins de fer nationaux se poursuivent et les travaux se poursuivent pour le déplacement de la ligne de gaz naturel.
"L'ÉCHANGEUR ZAFER PAYZIN - LE PROJET DE LIGNE MÜRSELPAŞA EST UN PROJET DE 5 MILLIARDS DE LIRE"
Parlant des projets qui, selon eux, apporteront le plus de solutions au trafic, le secrétaire général adjoint aux transports Yılmaz a déclaré : « Nous toucherons également les points qui passent de 3 voies à 2 voies à l'intersection et leur participation en raison des structures artistiques. Nous travaillerons sur la ligne Anadolu Caddesi, Zafer Payzın Junction, Halkapınar Junction et Yeşildere dans une zone de 14 kilomètres. De plus, nous ferons 12 kilomètres de route. Il y a 5.3 kilomètres de viaducs dans la région. Nous allons construire un pont supplémentaire de 5 kilomètres sans toucher à ces ponts. Notre objectif est de désengorger ces points. Il s'agit d'un projet à long terme, nécessitant un budget de 5 milliards de TL. Nous avons commencé une phase avec nos propres possibilités budgétaires. Nous lancerons un appel d'offres pour la route qui reliera Ege Mahallesi et le boulevard Mürselpaşa. Lorsque nous connecterons la sortie Food Bazaar au boulevard Mürselpaşa, nous soulagerons cet endroit. il a dit.
LA NOUVELLE VOIE DE MIGRATION DEVRA ÊTRE TERMINÉE EN 2025
Özgür Ozan Yılmaz a rappelé qu'ils avaient redémarré les travaux sur le projet appelé « Yeni Uçanyol » entre Buca et Otogar et a déclaré : « Les travaux se poursuivront pendant encore 3 ans. Nous prévoyons de terminer en mars 2025. Nous apporterons les viaducs, qui sont achevés en 2 mois, au transport en ouvrant une jonction temporaire à Altındağ. Avant que le tunnel ne soit terminé, nous doterons les traversées des gares routières de viaducs. a dit.
« LE SYSTÈME EDS SERA ACTIF DANS UN AN »
Özgür Ozan Yılmaz, secrétaire général adjoint pour les transports de la municipalité métropolitaine d'Izmir, a également répondu aux questions des auditeurs de Radio Traffic İzmir. Yilmaz, BayraklıIl a déclaré que le projet de téléphérique qui facilitera l'accès à l'hôpital de la ville, en construction à Istanbul, se poursuit et qu'ils attendent l'approbation du ministère de la Santé puisque la dernière station se trouve dans la zone hospitalière. Özgür Ozan Yılmaz, qui a déclaré que les projets de séparation des eaux de pluie d'İZSU se poursuivent dans la région de Buca, a répondu aux questions les plus fréquemment posées sur le système de contrôle électronique (EDS), « Il y a des développements positifs concernant l'EDS. Notre protocole a été soumis à la commission de sécurité. Les négociations se poursuivent pour élargir encore le système. Tout se passe bien, nous l'activerons dans un an. a donné la réponse.
LA DÉCISION DE L'UKOME S'APPROCHE AU TRIBUNAL
Yılmaz a souligné qu'en raison de l'augmentation des coûts, les revenus des billets dans les transports publics ne couvrent pas un sixième du coût. Déclarant que les frais d'embarquement, qui sont de 6 lires et 6 kurus, sont subventionnés de 50 lires, Özgür Ozan Yılmaz a déclaré : « Le prix que nous engageons plus que nécessaire entraîne une diminution de la part que nous allouons à l'investissement. Le conseiller juridique intentera une action en justice contre la décision de l'UKOME concernant notre proposition, qui a été rejetée à la majorité des voix. il a rappelé.
L'UTILISATION DES TRANSPORTS PUBLICS AUGMENTE
Rappelant qu'il y a eu une diminution de l'utilisation des véhicules avec l'augmentation des prix du carburant, mais qu'elle est revenue à la normale récemment, Yılmaz a déclaré : « Avec l'ouverture des écoles, la densité du trafic a augmenté avec les véhicules de service sur les routes. De plus, le nombre d'usagers des transports en commun augmente. D'ici la fin de l'année, l'utilisation des véhicules de transport public à Izmir atteindra 554 millions. Ainsi, il dépassera le nombre de 2020 millions que nous avons atteint fin 510. Nous avons également reçu des plaintes concernant le système de transfert. Nous essayons de les évaluer et de prendre les dispositions nécessaires. il a dit.
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