Le directeur technique de Baykar Technology, Selçuk Bayraktar, a annoncé sur son compte Twitter que le deuxième prototype de production du système d'avion de combat sans pilote KIZILELMA, qui devrait effectuer son premier vol en 2023, sera exposé au TEKNOFEST 2022, qui se tiendra à Samsun.
« Joyeux 951e anniversaire de la Grande Offensive, héraut de la victoire qui a cimenté notre existence sur cette terre ancienne, où nous avons fait un pas avec la Victoire de Manzikert il y a 100 ans. Le matin de ce jour béni, nous avons dit au revoir au 2ème prototype de production de KIZILELMA, que nous avons préparé pour le vol, à Samsun, TEKNOFEST BLACK.
Selçuk Bayraktar a partagé les images du prototype KIZILELMA MİUS (Combat Unmanned Aircraft System) de la chaîne de production le 19 juin 2022. À côté du prototype, qui était encore en production, se trouvait la maquette peinte.
KIZILELMA sortira du hangar en 2023
Président de la présidence turque de l'industrie de la défense Prof. Dr. İsmail Demir, pour le système d'avion de combat sans pilote KIZILELMA dans une émission de nouvelles :
« Nous prévoyons de sortir KIZILELMA du hangar l'année prochaine. J'espère que son frère HÜRJET volera aussi l'année prochaine. Ce processus peut également être plus rapide. Baykar aime surprendre. Mais notre objectif est l'année prochaine. Comme dans AKINCI TİHA, KIZILELMA ne sera pas uniforme. Il y aura différentes variantes et d'autres modèles continueront de fonctionner. avait utilisé les mots.
Capacités de KIZILELMA
Bayraktar KIZILELMA fonctionnera à une vitesse de croisière proche de la vitesse du son. Dans le processus suivant, il pourra dépasser la vitesse du son. KIZILELMA aura une capacité de munitions et de charge utile de près de 1.5 tonne. Il pourra emporter des missiles intelligents Air-Air, Air-Sol et des missiles de croisière. Le radar pourra transporter ses munitions à l'intérieur de la coque afin qu'il ait une conception peu visible. Dans les missions où l'invisibilité radar n'est pas au premier plan, ils peuvent également avoir leurs munitions sous l'aile.
Bayraktar KIZILELMA pourra atterrir sur des navires à piste courte à l'aide de câbles de capture et de crochets. L'élément qui distingue la conception de l'avion des autres avions de combat sans pilote dans le monde est ses empennages verticaux et ses surfaces de contrôle horizontales canard avant. Grâce à ces gouvernes, il aura une maniabilité agressive. Un contrat portant sur la fourniture de moteurs ukrainiens AI-25TL et AI-322F a été signé pour KIZILELMA, qui disposera de différentes options de moteur.
Annoncé par TEI le 10 juin 2022, le TF6000 a des valeurs de poussée similaires avec son turboréacteur à postcombustion AI-5500, qui est également l'un des moteurs prévus pour être utilisé dans Bayraktar KIZILELMA MIUS (Combat Unmanned Aircraft System), qui peut donner 9260 lb et 322 lb avec postcombustion. Dans ce contexte, on peut évaluer que les deux TF6000 ont un niveau de poussée suffisant pour KIZILELMA.
Ressources: defenceturk
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