Emirates lance son plus grand projet de renouvellement de flotte dans le cadre d'un investissement de plusieurs milliards de dollars pour faire passer l'expérience des passagers à un niveau supérieur. Emirates a lancé un plan de renouvellement complet des cabines de 120 Airbus A380 et Boeing 777, deux des plus gros types d'avions commerciaux en service aujourd'hui.
Lancé officiellement en novembre, ce projet ambitieux sera entièrement dirigé par l'équipe d'ingénierie d'Emirates, représentant un investissement d'un milliard de dollars pour permettre aux passagers d'Emirates de voler "mieux" pour les années à venir.
Dans le cadre du projet, qui se poursuivra sur une période d'environ 2 ans, il est prévu de renouveler complètement quatre avions Emirates chaque mois. Après le renouvellement et la remise en service de 67 A380 habillés, l'aspect extérieur de 53 777 appareils sera revu. Lorsque le projet sera achevé en avril 2025, environ 4.000 728 nouveaux sièges en cabine Premium Economy auront été installés, 5.000 suites de première classe ont été rénovées et plus de XNUMX XNUMX sièges en cabine de classe affaires recevront un nouveau style et un nouveau design.
De plus, les tapis, les escaliers et les panneaux intérieurs de la cabine seront rafraîchis avec de nouvelles tonalités de couleurs et de nouveaux motifs de conception, y compris des arbres ghaf emblématiques uniques aux Émirats arabes unis.
Une rénovation de cette envergure n'a jamais été entreprise par une compagnie aérienne auparavant, et il n'existe aucun autre exemple de ce projet. C'est pourquoi les équipes d'ingénierie d'Emirates mènent depuis un certain temps une planification et des tests approfondis pour identifier les processus et les perturbations potentielles.
Les tests ont commencé sur un avion A380 en juillet et des ingénieurs expérimentés ont littéralement démonté chaque cabine une par une et enregistré chaque étape. Du retrait des sièges et des panneaux aux boulons et vis à utiliser, chaque processus a été testé, chronométré et planifié. Les obstacles potentiels à l'achèvement des travaux d'assemblage de la nouvelle classe Premium Economy d'Emirates en seulement 16 jours ou à la rénovation des trois cabines restantes ont été identifiés et documentés pour que des équipes d'experts les examinent et les résolvent.
Dans le cadre du programme, de nouveaux ateliers dédiés seront mis en place au sein d'Emirates Engineering pour repeindre, tapisser et recouvrir les sièges des classes Affaires et Économique avec de nouvelles housses et oreillers. Les suites de première classe seront soigneusement démontées et envoyées à une entreprise spécialisée pour remplacer le cuir, les accoudoirs et d'autres matériaux.
Au cours des essais, les ingénieurs ont également proposé des solutions intéressantes, telles que l'utilisation de véhicules de restauration existants avec des portes suffisamment larges et un espace suffisant pour transporter les pièces à reconditionner de l'avion à l'atelier.
Une équipe interdisciplinaire a été formée pour examiner régulièrement le processus de planification, résoudre les problèmes et suivre les mises à jour sur divers aspects du projet, tels que l'approvisionnement, le personnel et la formation, jusqu'au lancement complet du programme de rénovation en novembre.
La nouvelle classe de cabine Premium Economy d'Emirates, qui offre des sièges de luxe, plus d'espace pour les jambes entre les sièges et une qualité de service rivalisant avec les offres Business de nombreuses compagnies aériennes, est désormais disponible pour les passagers Emirates voyageant sur des avions de type A380 dans les destinations les plus populaires Londres, Paris , Sydney, mis en service. À mesure que le programme de renouvellement prend de l'ampleur, davantage de passagers pourront découvrir les nouvelles cabines Premium Economy de la compagnie aérienne à partir de la fin de l'année.
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