La municipalité métropolitaine de Bursa a commencé à travailler à Matador Junction, qui est l'intersection de la rue İnönü-boulevard Zafer-rue Gazi, dans le cadre des études d'aménagement des intersections initiées afin de prévenir le problème de circulation dans la ville et de fournir un transport confortable.
Poursuivant ses projets afin de minimiser le problème de circulation rencontré à Bursa et d'assurer un transport ininterrompu, la municipalité métropolitaine réalise également ses travaux d'aménagement des carrefours aux points importants de la ville. En produisant des solutions pour éliminer les perturbations de la circulation, la municipalité métropolitaine s'est occupée de la jonction Matador, qui est l'intersection de la rue İnönü-boulevard Zafer-rue Gazi, où il y a beaucoup de chaos de véhicules. Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, qui a examiné sur place les travaux commencés dans la région et reçu des informations des autorités, s'est également entretenu avec les chefs de quartier et les citoyens de la région. sohbet fait.
projet de conception holistique
Déclarant que Bursa est une ville très belle et habitable, mais qu'il y a quelques problèmes de circulation et de transport en raison de la croissance rapide, le président Alinur Aktaş a déclaré qu'ils produiront de nouvelles solutions jusqu'à ce que tous les problèmes de circulation soient éliminés. Exprimant que les arrangements d'expropriation, de fabrication et de jonction se poursuivent afin de normaliser le processus, le maire Aktaş a déclaré qu'ils avaient pris une mesure importante pour faciliter la circulation à Bursa et le transport dans les vieux quartiers de la ville. Expliquant que les expropriations se poursuivent à Matador Junction depuis 3-4 ans, le maire Aktaş a déclaré : « Depuis le jour où j'ai pris mes fonctions, nos chefs régionaux nous ont dit que ce type de travail était nécessaire à l'intersection. Au carrefour Matador, nous entrons maintenant dans la phase de fabrication. Lorsque la construction de la jonction sera terminée, nous éliminerons les embouteillages du boulevard Zafer et la rue İnönü ne sera plus un problème. La jonction du boulevard İnönü Caddesi – Zafer ne peut pas diriger le flux de trafic dans la région en raison de sa structure physique existante. Les embouteillages se produisent à presque toutes les heures de la journée. Le fait qu'il y ait des ateliers, des ateliers et une densité de logements sur le parcours a un effet sur cela. Nous avons préparé un projet de conception holistique pour la zone d'intersection conformément aux dispositions du plan de zonage de mise en œuvre à l'échelle 1/1000. »
Destination, transport ininterrompu
Rappelant que le flux de trafic sur le boulevard Zafer sera ralenti avec l'île du rond-point à construire à l'intersection de la rue Zafer, le maire Aktaş a déclaré que de cette façon, à la fois le chaos de la circulation dans la zone d'intersection sera régulé et la charge de trafic transmise à l'intersection de la rue İnönü sera contrôlée. Déclarant que la rue Gazi sera amenée à la ligne finale prévue dans les plans de zonage avec les travaux d'expropriation, le maire Aktaş a déclaré que la rue Gazi aura un accès direct à la rue İnönü. Expliquant que l'intersection de la rue İnönü – boulevard Zafer – rue Gazi sera aménagée avec une intersection signalisée en 4 phases, le maire Aktaş a déclaré : « De cette manière, la circulation sera assurée dans toutes les directions conformément aux normes. Avec le projet Matador Junction, 6 mille 700 m3 d'excavation, 6 mille 200 m3 de remblai, 2 mille 500 m. bordures, 3 mille 675 m2 de parquet, 920 m3 de remblai de déblai, 257 m3 de béton seront réalisés. Son coût total est d'environ 1 million 350 mille TL. Dans le cadre du projet, la production d'enrobés à base de mélange végétal et d'asphalte chaud sera appliquée sur une superficie de 20 2 m4. Le coût total est d'environ 50 millions 5 500 TL. En général, il a un coût de XNUMX millions XNUMX XNUMX TL. Nous avons d'autres expropriations dans la région qui doivent se faire avec le temps. Mais nous nous efforçons d'assurer une connexion saine, notamment vers la rue d'Istanbul, et d'assurer la poursuite du trafic sans interruption. Puisse-t-il être bénéfique pour la région, nos quartiers et Bursa.
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