Le ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, a déclaré que la quantité de marchandises manutentionnées dans les ports au cours de la période janvier-juillet avait augmenté de 6,6 % par rapport à la même période de l'année précédente pour atteindre 319 millions 687 2,1 tonnes, et que la quantité de conteneurs manutentionnés avait augmenté. de 7 % à 365 millions XNUMX XNUMX EVP au cours de la même période. a annoncé sa hausse.
Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a fait une déclaration sur les statistiques maritimes du mois de juillet. Notant que la quantité de marchandises manutentionnées dans les ports en juillet a augmenté de 6,7 % par rapport au même mois de l'année précédente et a atteint 46 millions 198 6,6 tonnes, Karaismailoğlu a déclaré : « Au cours de la période janvier-juillet, la quantité de marchandises manutentionnées à nos ports ont augmenté de 319% par rapport à la même période de l'année précédente et ont atteint 687 millions XNUMX mille tonnes », a-t-il déclaré.
LA MANUTENTION MAXIMALE DU CARGO EST À LA GESTION DU PORT RÉGIONAL DE KOCAELİ
Karaismailoğlu a déclaré qu'en juillet, le volume de chargement à des fins d'exportation avait augmenté de 3,2 % pour atteindre 12 millions 495 11,4 tonnes, et le volume de déchargement à des fins d'importation était de 21 424 XNUMX tonnes, avec une augmentation de XNUMX %.
« En juillet, les expéditions du commerce extérieur ont augmenté de 8,3 % par rapport au même mois de l'année précédente et ont atteint 33 millions 919 mille tonnes. Les transports de marchandises en transit effectués par voie maritime dans nos ports ont diminué de 6,7 % pour atteindre 6 millions 233 mille tonnes. La quantité de fret transporté en cabotage a augmenté de 6% avec 45 millions 14,4 mille tonnes. La plus grande quantité de manutention de fret a été effectuée dans les installations portuaires opérant à l'intérieur des frontières administratives de l'Autorité portuaire régionale de Kocaeli, avec un total de 7 millions 388 1 tonnes de fret. Autorité portuaire régionale de Kocaeli ; L'Autorité portuaire régionale d'Aliağa et l'Autorité portuaire régionale de Ceyhan ont emboîté le pas. Lorsque nous examinons les types de chargement, le type de chargement qui a affiché la plus forte augmentation en juillet par rapport au mois précédent est la houille non briquetée avec une augmentation de 341 million 167 mille 931 tonnes. Ce type de cargaison a été suivi par le pétrole brut avec une augmentation de 425 mille 213 tonnes et la ferraille avec une augmentation de 805 mille 1 tonnes. Portland Cement occupe la première place avec 206 million 806 3 6 tonnes de marchandises d'exportation manutentionnées dans nos ports. La houille non briquetée, en revanche, occupait la première place parmi les marchandises d'importation traitées dans nos ports avec 976 millions XNUMX XNUMX XNUMX tonnes.
PAYS LE PLUS EXPORTÉ AMÉRIQUE
Karaismailoğlu a souligné que le volume le plus élevé de manutention de fret dans les exportations par voie maritime en juillet était de 1 million 617 6 tonnes dans le transport vers l'Amérique. Il a déclaré que les expéditions vers l'Italie et l'Espagne ont été suivies. Karaismailoğlu a déclaré que le volume le plus élevé de manutention de fret dans les importations était de 772 millions XNUMX XNUMX tonnes en provenance de Russie.
LA QUANTITÉ DE CONTENEURS TRANSPORTÉS EN CABOTAGE A AUGMENTÉ DE 36,2 POUR CENT
En disant: "La quantité de conteneurs manutentionnés dans nos ports en juillet a diminué de 1,8% par rapport au même mois de l'année précédente et est devenue 978 2,1 EVP", a déclaré le ministre des Transports Karaismailoğlu, "Au cours de la période janvier-juillet, la quantité de conteneurs manutentionnés dans nos ports a augmenté de 7 % par rapport à la même période de l'année précédente, à 365 millions 1,7. Le nombre de conteneurs échangés avec l'étranger manutentionnés en juillet a augmenté de 755 % par rapport au même mois de l'année précédente et a atteint 869 mille 0,4 EVP. Les chargements de conteneurs à des fins d'exportation ont augmenté de 361 % à 322 2,9 394 EVP, tandis que les déchargements de conteneurs à des fins d'importation ont augmenté de 547 % à 25 148 36,2 EVP. La quantité de conteneurs en transit manutentionnés a diminué de 73 % pour atteindre 226 XNUMX EVP. Au cours du même mois, la quantité de conteneurs manutentionnés en cabotage a augmenté de XNUMX % et a atteint XNUMX XNUMX XNUMX EVP.
LA MANUTENTION MAXIMALE DES CONTENEURS EST À LA GESTION PORTUAIRE RÉGIONALE D'AMBARLI
Notant qu'un total de manutention de conteneurs de 241 263 EVP a été effectué dans les installations portuaires opérant à l'intérieur des frontières administratives de l'Autorité portuaire régionale d'Ambarlı, Karaismailoğlu a noté que cette présidence du port a été suivie par les Autorités portuaires régionales de Mersin et Kocaeli. Karaismailoğlu a déclaré que la plupart des manutentions de conteneurs ont été effectuées avec 100 687 XNUMX EVP transportés vers Israël.
"Israël; Les expéditions avec la Grèce et l'Égypte ont suivi. Les conteneurs destinés à l'Égypte représentaient 37 858 EVP, avec le plus grand nombre d'expéditions de conteneurs à des fins d'exportation effectuées par voie maritime dans nos ports. Egypte; La Chine et la Grèce ont suivi. Il a été déterminé que le plus grand nombre de déchargements de conteneurs à des fins d'importation par voie maritime est composé de conteneurs en provenance d'Israël avec 69 618 XNUMX EVP.
NOUS ALLONS AUGMENTER LE NOMBRE D'INSTALLATIONS PORTUAIRES DE 217 À 255
Soulignant qu'ils planifient l'avenir dans le secteur maritime avec l'esprit de l'État, comme dans tous les modes de transport, Karaismailoğlu a rappelé qu'ils avaient rencontré des experts dans le domaine et organisé d'abord l'atelier logistique de Kocaeli Körfez, puis le 2e sommet maritime. Notant qu'ils étendront les Ateliers logistiques à l'Anatolie, le ministre des Transports et des Infrastructures Karaismailoğlu a souligné que 2053 milliards de dollars seront investis dans le secteur maritime jusqu'en 21.6. Karaismailoğlu a déclaré : « Dans notre Plan directeur des transports et de la logistique 2053, nous avons réservé une place particulière aux lignes maritimes, qui sont la base de notre patrie bleue et le point clé de notre intégration dans les transports. Nous allons augmenter le nombre d'installations portuaires de 217 à 255. Nous assurerons l'utilisation de ressources énergétiques hautement renouvelables dans nos ports en développant les pratiques portuaires vertes. Les voyages de navires autonomes seront développés et l'efficacité de la manutention sera augmentée avec des systèmes autonomes dans les ports. Nous développerons l'infrastructure de transport maritime multimodal et à courte distance pouvant desservir les pays de la région en élargissant la capacité de service de transfert des ports.
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