Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, a reçu une commande supplémentaire de la SNCF pour 15 trains à très grande vitesse Avelia Horizon de nouvelle génération. Voyageurs vaut près de 590 millions d'euros.
Les trains commandés sont des trains à grande vitesse 4 tensions de nouvelle génération répondant aux exigences du trafic européen. Le portefeuille Avelia Horizon atteint des objectifs ambitieux en termes de compétitivité du secteur ferroviaire et de rentabilité pour SNCF Voyageurs, avec un coût total de possession inférieur de 20 % à la génération précédente.
Avelia Horizon se compose de deux voitures puissantes innovantes de courte longueur, performantes et compactes et de bus articulés à deux étages. Leur conception permet une augmentation de 20% de la capacité passagers, permettant au train de transporter jusqu'à 740 passagers tout en utilisant la configuration la plus efficace.
Les coûts de maintenance seront inférieurs de 30 % à ceux actuellement enregistrés par SNCF Voyageurs en France. La pérennité du train est prise en compte dès la conception avec un système de diagnostic à distance qui permet une maintenance prédictive, ce qui augmente la fiabilité et la convivialité des trains. De nombreux composants sont optimisés pour simplifier et réduire les interventions de maintenance et permettre des intervalles plus longs. Grâce à leur conception aérodynamique et à une traction plus efficace, les trains à grande vitesse de nouvelle génération consommeront 20 % d'énergie en moins que les trains à grande vitesse existants.
« Cette commande scelle une nouvelle fois le succès des trains à très grande vitesse et de la plateforme Avelia Horizon. « Cette solution répond aux enjeux technologiques, économiques et concurrentiels de la SNCF dans un environnement de forte demande des voyageurs pour des solutions de mobilité décarbonées », a déclaré Jean-Baptiste Eyméoud, Président d'Alstom France.
Il s'agit de la deuxième tranche optionnelle de l'accord-cadre de partenariat d'innovation Avelia Horizon pour ces trains à très grande vitesse de nouvelle génération, qui a clôturé une commande de 100 trains par SNCF Voyageurs pour une exploitation commerciale en France.
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