Mercedes Benz pourrait arrêter la production du premier modèle électrique EQC

Mercedes Benz pourrait arrêter la production du premier modèle électrique EQC
Mercedes Benz pourrait arrêter la production du premier modèle électrique EQC

Mercedes-Benz prévoit d'arrêter la production de son premier modèle électrique, l'EQC, en mai 2023. Cela pourrait affecter non seulement la production à Brême, mais également la production de Beijing Benz Automotive (BBAC) en Chine. L'actualité partagée par Business Insider s'appuie sur le message de communication interne envoyé par le constructeur aux points de vente. Le message comprend la note "production jusqu'au 293" du modèle N05.03.2023 avec le code de production EQC. Selon ce message, cela signifie qu'EQC quittera le groupe pour la dernière fois en mai 2023.

Question de MercedesBenz à Business Insider sözcüSü a déclaré qu'ils n'avaient pas commenté "les spéculations sur les futures lignes de modèles et leur planification". Plus précisément, la question demandait si la fin prévue de la production en mai 2023 était conforme aux plans initiaux du constructeur ou si la durée de vie du véhicule avait été réduite à 4 ans - l'EQC a été lancé pour la première fois à la mi-2019.

Une chose est claire : le SUV électrique basé sur le moteur à combustion interne GLC n'a pas été à la hauteur des attentes. Même dans sa meilleure année de vente, l'EQC a atteint moins de 4.000 2021 nouvelles immatriculations en Allemagne (surtout 3.825 2022 EQC vendus en 1.147) et l'intérêt baisse : seulement 2022 22 nouveaux EQC ont été enregistrés au premier semestre XNUMX. Pendant ce temps, le lancement prévu sur le marché américain n'a malheureusement pas eu lieu jusqu'à présent. En Turquie, seulement XNUMX unités ont été vendues au premier semestre XNUMX.

En plus de l'apathie des clients, la sortie d'EQS et d'EQE introduite cette année pourrait être une autre raison. Basé sur la plate-forme EVA2 entièrement électrique, le SUV EQE semble prêt à détourner certains clients de l'EQC vieillissant basé sur le GLC. En termes de données clés telles que la consommation, l'autonomie et les performances de charge, l'EQC a quant à lui pris du retard sur ses concurrents.

En Allemagne, l'EQC 400 4MATIC est disponible à partir de 66.068 73.208 €. Son lancement prévu aux États-Unis l'année dernière n'a pas eu lieu. Il y a aussi la ligne EQC 400 4MATIC AMG avec des prix à partir de XNUMX XNUMX euros.

Source : Business Insider

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