Le vice-président et CIO de DHL Moyen-Orient, Burak Ertuna, a déclaré que la Turquie est l'endroit le plus idéal de la région pour le transport mondial. Soulignant que la Turquie est une destination stratégique, en particulier pour les routes de l'Asie et du Moyen-Orient, Ertuna a déclaré : "Nous utilisons les avantages de l'emplacement de la Turquie pour gérer nos réseaux internationaux dans la région et fournir un service efficace".
Le vice-président de DHL Moyen-Orient, Burak Ertuna, a fait des évaluations sur les stratégies de DHL au Moyen-Orient, l'une des plus grandes sociétés de transport au monde. Attirant l'attention sur les technologies innovantes en matière de logistique, Ertuna a déclaré que DHL se concentre sur le développement de stratégies de numérisation et de durabilité dans les processus logistiques, en particulier dans la région du Moyen-Orient. Ertuna a déclaré : « En tant que DHL, nous élargissons constamment notre réseau dans la région. Grâce à notre expérience mondiale, nous disposons d'un système unique de gestion de la chaîne d'approvisionnement. Grâce à nos solutions avancées, nous pouvons répondre efficacement aux besoins des marchés locaux. Nous attachons de l'importance à la durabilité des processus de la chaîne d'approvisionnement dans la région MENA, qui est un pont important entre l'Europe et l'Asie.
"DHL a pour vision d'être le pionnier de la logistique durable"
Soulignant qu'ils se tournent vers des solutions renouvelables et des sources d'énergie alternatives dans leurs installations au Moyen-Orient, Ertuna a souligné qu'ils attachent une importance particulière à l'énergie solaire en raison des conditions climatiques de la région. Ertuna a déclaré : « DHL a pour vision d'être le pionnier de la logistique durable en 2050. Nous réalisons des investissements durables sur tous les marchés que nous desservons.
Burak Ertuna a rappelé qu'en tant que DHL Express MENA, ils ont commencé des vols directs de Bahreïn à Istanbul. Soulignant qu'ils suivent une stratégie d'optimisation du réseau pour augmenter l'efficacité aérienne et améliorer les temps de transit au Moyen-Orient, Ertuna a déclaré : « Les vols Bahreïn-Istanbul-Bahreïn sont opérés 6 fois par semaine. Cette route a considérablement réduit les temps de transit des expéditions entre la Turquie et les pays du Moyen-Orient. Soulignant que la Turquie est l'emplacement le plus idéal de la région pour le transport mondial, Ertuna a poursuivi comme suit : « La Turquie est une destination stratégique, en particulier pour les routes d'Asie et du Moyen-Orient. Nous utilisons les avantages de l'emplacement de la Turquie pour gérer nos réseaux internationaux dans la région et fournir un service efficace. Nous aurons également de nouvelles routes aériennes dans la région cette année. »
« Nous contribuons au e-commerce avec des solutions de nouvelle génération »
Attirant l'attention sur les solutions de commerce électronique B2C de DHL, le leader mondial de l'industrie de la logistique, Ertuna a déclaré : « Le commerce électronique est l'un des domaines de croissance stratégiques de DHL. Nous visons une expansion stable dans le secteur du commerce électronique avec des centres de traitement automatisés. Nous pouvons réaliser des processus logistiques en peu de temps dans le cadre de nos stratégies d'automatisation et de numérisation commerciales. En collaboration avec notre équipe sur le terrain, nous augmentons la vitesse de traitement des commandes. Nous nous concentrons sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle en optimisant les flux de travail de nos employés pour nos partenaires commerciaux de commerce électronique. Jouant un rôle de premier plan dans le secteur de la logistique en pleine croissance grâce à la numérisation, DHL contribue au commerce électronique avec des solutions de nouvelle génération.
"Mid Corridor augmentera la part de la Turquie dans le transport"
Burak Ertuna a également souligné que la guerre russo-ukrainienne avait eu un impact négatif sur le transport international dans la région. Soulignant que le corridor moyen doit être renforcé pour surmonter les difficultés de transport, Ertuna a rappelé qu'un groupe de travail a été créé entre la Turquie, l'Azerbaïdjan et le Kazakhstan à cet effet. Soulignant l'importance de renforcer ce corridor et de surmonter les infrastructures et les obstacles bureaucratiques dans la région, Ertuna a déclaré : « Le corridor intermédiaire augmentera la part de la Turquie dans le transport mondial. Le Corridor du Milieu, qui était une route alternative en raison de la guerre entre l'Ukraine et la Russie, a pris une position très avantageuse dans le commerce mondial.
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