Nouveau plan pour la gare de Haydarpaşa

Nouveau plan pour la gare de Haydarpasa
Nouveau plan pour la gare de Haydarpaşa

Le gouvernement prépare un nouveau plan pour Haydarpaşa, qui a été lourdement endommagé dans l'incendie de 2010 et fermé en 2013. Il est prévu que le personnel travaillant dans le bâtiment de la gare soit déplacé vers le nouveau bâtiment à construire et que le bâtiment soit complètement évacué.

Le gouvernement n'a pas abandonné ses plans pour la gare historique de Haydarpaşa, qui a été construite il y a 114 ans. Enfin, il a été révélé que la 1ère Direction régionale des chemins de fer de l'État de la République de Turquie (TCDD), à laquelle le personnel travaillant dans le bâtiment historique de la gare est affilié, devrait être déplacée dans un bâtiment à construire et le bâtiment sera être complètement évacué. Le sort du bâtiment avec l'évacuation du personnel n'a pas été dévoilé. Le plan de la station Haydarpaşa a été expliqué dans le rapport annuel 2021 de TCDD Teknik, Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi. Dans le rapport, il était indiqué que la société technique TCDD avait un projet préparé par la direction générale de TCDD le 3 août 2021. Il a été annoncé que le projet était préparé pour la construction d'un nouveau bâtiment de service pour la 1ère direction régionale de TCDD située à la gare de Haydarpaşa. Bien que l'emplacement du nouveau bâtiment de service n'ait pas été annoncé, il a été signalé que le projet avait été approuvé par la Direction générale de la TCDD.

LE TERRAIN EST APPRÉCIÉ

Selon les nouvelles d'İsmail Arı de BirGün, On sait que le terrain du campus de la gare TCDD Haydarpaşa est d'environ 1 million de mètres carrés. Non seulement le bâtiment historique de la gare, mais aussi cet immense terrain a toujours été la cible du gouvernement. En 2004, il a été annoncé dans la presse que sous le titre "Haydarpaşa deviendra Manhattan", avec le projet en cours de préparation pour le port de Haydarpaşa et ses environs, la région comprenant la gare et le port était prévue comme un centre commercial mondial. Le fait qu'il y avait 7 gratte-ciel dans le projet a suscité une grande réaction. Ce projet, qui a été porté jusqu'au Conseil de conservation, n'a pas été approuvé par l'opposition active de Haydarpaşa Solidarity et la décision du Conseil de conservation. Il a également été affirmé que le bâtiment de la gare de Haydarpaşa serait transformé en hôtel de temps en temps pendant des années.

BRÛLÉ EN 2010

Le 28 novembre 2010, à 14.30hXNUMX, un incendie s'est déclaré sur le toit de la gare historique de Haydarpaşa. Le bâtiment historique a été gravement endommagé dans cet incendie, qui a été éteint en deux heures et demie. Alors que le toit et le quatrième étage de la station ont été fortement endommagés, il a été affirmé que l'extinction de l'incendie avec de l'eau de mer lors de l'intervention avec des navires de mer avait augmenté les dommages au bâtiment. Les travaux de restauration et de réparation commencés après l'incendie ne sont pas terminés depuis des années. L'échafaudage, qui a été construit à l'extérieur du bâtiment historique, n'a pas pu être démonté pendant des années car les travaux n'ont pas pu être achevés.

FERMÉ EN 2013

La gare de Haydarpaşa, mise en service en 1908, a été fermée le 19 juin 2013 dans le cadre de la construction du projet Marmaray, malgré toutes les objections. Toutes les lignes de train appartenant à la gare seront transférées à la gare de Pendik le 24 juillet 2014 et à la gare de Söğütlüçeşme le 12 mars 2019. Halkalı Transféré à la gare.

LES TRAVAUX D'EXCAVATION CONTINUENT

Les fouilles archéologiques, qui ont commencé en 300 sur une superficie d'environ 2018 décares à la gare de Haydarpaşa, se poursuivent. Au cours des fouilles, une tombe de la période hellénistique, une nouvelle tombe multiple, un atelier de moulage et une fontaine de l'époque ottomane à l'extérieur de la zone de la plate-forme, une source sacrée byzantine, un abri construit pendant la 2e guerre mondiale ont été découverts.

TCDD a lancé un appel d'offres le 4 octobre 2019 pour louer les zones d'entrepôt approximatives des stations Haydarpaşa et Sirkeci "à utiliser dans des activités commerciales". La Commission des appels d'offres a annoncé que l'appel d'offres avait été attribué à cette société pour un loyer de 350 XNUMX TL, après la réunion de négociation que seule Hazerfen Consulting Company avait invitée.

Il s'est avéré que Hüseyin Avni Önder, 33 ans, le propriétaire de l'entreprise qui a remporté l'appel d'offres, a également travaillé à İBB pendant un certain temps, et Bilal Erdoğan était le directeur général de la Fondation Archers.

Alors que cet appel d'offres était à l'ordre du jour public, le Conseil d'État, avec le procès intenté par IMM en 2020, a annulé l'appel d'offres pour la location des zones Haydarpaşa et Sirkeci Station à des fins d'utilisation dans des événements culturels et artistiques.

ILS SE BATTENT DEPUIS 17 ANS

Haydarpaşa Solidarity, fondée en 2005, se bat depuis 17 ans pour protéger la gare de Haydarpaşa. Les membres de Haydarpaşa Solidarity, qui se sont rassemblés devant le bâtiment de la gare tous les dimanches pendant des années, poursuivent leur lutte. De Haydarpaşa Solidarity Assoc. Dr. Le spécialiste de la conservation Gül Köksal a déclaré : « Ce que Haydarpaşa Solidarity souligne également, c'est que la valeur d'usage de la gare, du port et de l'arrière-cour perdure. La gare de Haydarpaşa est un lieu qui peut continuer sa première fonction et les gens le veulent. Il y a là un intérêt public suprême. Par conséquent, les tentatives d'ouvrir cette zone au développement sont inacceptables.

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