1915 Le pont de Çanakkale n'a pas pu atteindre la moitié du chiffre "garanti" même pendant les vacances

Le pont de Canakkale n'a pas pu atteindre la moitié du nombre garanti même le jour de l'Aïd
1915 Le pont de Çanakkale n'a pas pu atteindre la moitié du chiffre "garanti" même pendant les vacances

Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a annoncé que 45 8 14 véhicules ont traversé le pont de Çanakkale le vendredi 275 juillet, jour de la veille, pour lequel le Trésor garantit XNUMX XNUMX véhicules par jour.

Pour la différence d'environ 31 17,7 véhicules, le Trésor paiera à l'entreprise un total d'environ 690 9,6 euros (XNUMX millions de TL) en une journée, soit environ XNUMX euros par véhicule.

GARANTIE DE 6 MILLIARDS D'EURO, FRAIS DE TRANSITION DE 200 TL

Le projet, qui a fait l'objet d'un appel d'offres selon le modèle construction-exploitation-transfert, a été réalisé par la "Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi Joint Venture", composée d'entreprises turques et sud-coréennes qui ont remporté le marché avec une période opérationnelle de 16 ans, 2 mois et 12 jours. Le projet a une longueur totale de 88 kilomètres, dont 13 kilomètres d'autoroute et 101 kilomètres de routes de raccordement.

La garantie de transition accordée par le Trésor aux entreprises du projet s'élève à 6 milliards d'euros au total.

Le président Erdoğan a annoncé lors de la cérémonie d'ouverture le 18 mars que le péage automobile sur le pont de Çanakkale est de 200 TL.

10 MILLE VÉHICULES SONT TRANSPORTÉS PAR FERRY

SözcüSelon les nouvelles dans; Pour le pont de Çanakkale de 1915, un passage quotidien de 45 15 véhicules était garanti. Dans la garantie donnée, les frais par véhicule étaient de XNUMX euros + TVA.

Étant donné que cette redevance déterminée dans le contrat est mise à jour en fonction de l'inflation de la zone euro, la garantie de transition sera de 2021 euros (2022 TL) pour 17,7 lorsque l'inflation à la fin de 290 est calculée.

En conséquence, les frais de garantie annuels du pont étaient d'environ 380 millions d'euros, et le montant total de la garantie de l'État à accorder pendant la période d'exploitation était d'environ 6 milliards d'euros.

Le nombre annuel de véhicules transportés par GESTAŞ, qui exploite le ferry, est d'environ 10 2019 véhicules par jour. En 12, période pré-pandémique, 45 XNUMX véhicules en moyenne ont été transportés. En d'autres termes, le nombre de véhicules transportés par le ferry est bien en deçà de la garantie de XNUMX XNUMX véhicules.

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