La municipalité métropolitaine d'Istanbul appuie sur le bouton pour une ligne de métrobus plus sûre et plus efficace. En appliquant la « Route Blanche » à la route Metrobus, son entretien sera réduit au minimum pendant 21 ans. La chaussée en asphalte sera remplacée par une chaussée en béton de prescription spéciale et les déformations sur la route seront évitées. Les unités IMM s'appliquent CevizliIl débutera de nuit sur la ligne Bağ-Yenibosna le 26 juin, fonctionnera jour et nuit et pendant les vacances et se terminera en septembre. Durant ce processus, la ligne de métrobus ne sera jamais interrompue. Avec les annonces et les mesures prises avec toutes ses unités, IMM veillera à ce que les habitants d'Istanbul n'aient aucun problème de transport.
La municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) renouvelle en permanence la route Metrobus utilisée avec des solutions d'habillage temporaires. La « Route Blanche », qui offre des trajets de haute qualité, sans entretien et surtout confortables, prend vie à la place de l'asphalte qui nécessite un entretien en raison du tonnage des métrobus et se détériore rapidement. Avec le revêtement de béton spécial sur prescription « White Road », il n'y aura aucune détérioration et déformation de la ligne de métrobus pendant 21 ans. Il n'y aura pas besoin de travaux d'entretien effectués deux fois par an. Les frais d'entretien seront éliminés. L'effet de charge lourde sur la route Metrobus, l'utilisation intensive, les températures élevées des pneus, la chaleur des gaz d'échappement, l'usure causée par le freinage aux arrêts et les routes détériorées par les conditions météorologiques ont provoqué le parcours chaotique des usagers du BRT. Avec la nouvelle "Route Blanche", les Istanbulites pourront voyager confortablement.
LA LIGNE METROBUS NE SERA PAS INTERROMPUE
Les équipes du Département de l'entretien routier et de la coordination des infrastructures de l'IMM seront en alerte jour et nuit pour la « Route blanche » avec toutes les unités de l'IMM pour travailler en coordination avec l'IETT. dimanche soir 26 juin CevizliLes travaux à démarrer sur la ligne de métrobus Bağ-Yenibosna devraient être achevés en septembre. Toutes les unités continuent leur travail jour et nuit afin de ne pas interrompre le transport dans le trafic d'Istanbul, soulagé par la fermeture des écoles. Le revêtement de béton spécial sur ordonnance préféré par le monde sera coulé sur la ligne de métrobus la nuit. Pendant la journée, d'autres travaux sur la route se poursuivront et seront terminés à l'ouverture des écoles. Le secrétaire général adjoint de l'IMM, Arif Gürkan Alpay, qui a déclaré que les travaux se poursuivraient pendant les vacances, a déclaré : « Nous lançons l'application « White Road » sur la ligne à sept arrêts aller-retour de 18 kilomètres. Des précautions ont été prises pour éviter que les passagers du Metrobus n'éprouvent des difficultés. Il y aura une réduction de la voie la plus à gauche de l'autoroute D-100, mais la ligne de métrobus ne sera jamais interrompue », a-t-il déclaré.
UN ARRÊT INVERSÉ
Aux stations qui fonctionnent, il sera transmis à l'autre station sans descendre et monter. Les Istanbulites seront dirigés vers la route opposée et rejoindront leur propre gare par transfert depuis la ligne de retour. Le travail par station ne prendra que deux jours. En d'autres termes, il n'y aura pas d'interruption de voyage due au travail. Les passagers n'auront qu'à se rendre à un arrêt et revenir en sens inverse, ou emprunter le métrobus de leur choix pour le parcours qu'ils poursuivront. Des métrobus contourneront la gare où se déroulent les travaux. Les passagers pourront transférer gratuitement depuis la gare suivante en sens inverse. Cette situation sera rappelée aux voyageurs par des annonces du métrobus et des annonces dans les gares. Il y aura des panneaux de direction aux arrêts.
ÉTUDE R&D RÉALISÉE, TESTÉE
À la suite d'études de R&D, İBB a opté pour la route blanche avec un revêtement spécial en béton de prescription, qui a une durée de vie économique élevée, une durabilité technique élevée et un confort de voyage inégalé. Après une période de préparation de 2 ans, la route blanche a été testée sur des itinéraires empruntés par des véhicules de gros tonnage. Des résultats positifs ont été obtenus grâce à la technologie appliquée dans les plates-formes de métrobus utilisées par l'IETT. Des machines spéciales ont été conçues pour les travaux de voirie blanche sur la route Metrobus. Grâce aux engins pouvant travailler dans une zone de 4 mètres de la taille de la route Metrobus, les travaux peuvent être effectués sans qu'il soit nécessaire de retirer les poteaux d'éclairage et les garde-corps en bordure de route. Alors que la route goudronnée existante sera enlevée avec la machine appelée Freeze, la route blanche sera pavée, qui consistera en un béton de prescription spécial, avec la machine à paver nommée "Finisher", qui sera utilisée pour la première fois en Turquie.
PRÉCAUTIONS PRISES
Le BRT continuera à transporter des passagers sans interruption, avec l'ajout d'une voie de la D-100 à la ligne BRT, limitée à la zone à travailler. IMM sera dans les zones de travail avec tous les panneaux et indications nécessaires pour le travail et la sécurité routière. Les régions et les arrêts où des travaux seront effectués aux arrêts seront annoncés avec des annonces à l'avance. Les mêmes annonces dans les métrobus informeront les habitants d'Istanbul par une annonce. Les employés d'IMM, qui donneront des informations sur les lignes dans les gares, travailleront en disant "Demandez-moi". Le bureau de résolution se tiendra prêt pour toutes les questions d'acheminement à une extrémité des 153 lignes. Toutes les plateformes numériques d'IMM incluront à nouveau les directions, les régions où le travail est effectué et les arrêts. Dans l'application Mobile Traffic, les textes d'avertissement et les informations de travail auront lieu instantanément.
POURQUOI LA ROUTE BLANCHE ?
✓ Fournit une capacité de charge élevée
✓ Fournit une distance de freinage plus courte
✓ Offre un plaisir de conduite confortable
✓ Augmente la vitesse de croisière du trafic
✓ Économise du carburant
✓ Retarde l'usure des véhicules
✓ Facilite la vision nocturne
✓ Respectueux de l'environnement
✓ Ne crée pas d'îlot de chaleur
✓ Cela se fait en toutes saisons et dans toutes les conditions
Soyez le premier à commenter