Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et de l'Infrastructure, a déclaré que la route Filyos-Çatalağzı est une partie importante du projet de route Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide et a déclaré que la route Filyos-Çatalağzı, qui soulagera considérablement le trafic sur l'itinéraire de Filyos Port, devrait être mis en service en 2024.
Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a fait une déclaration après son examen sur le chantier de construction de la route Filyos-Çatalağzı à Zonguldak.
Déclarant que le ministère des Transports et des Infrastructures continue d'investir de toutes ses forces dans l'est-ouest et le nord-sud de la Turquie, Karaismailoğlu a déclaré : « Grâce aux mouvements terrestres, aériens, ferroviaires, maritimes et de communication que nous avons commencés en 2003 ; Nous avons fait de notre pays, qui s'apprête à fêter le 100e anniversaire de notre République, un chef de file dans sa région en matière de transport et de communication, et un carrefour important dans le monde. Aujourd'hui, nous examinons les travaux sur la route Filyos-Çatalağzı, qui est une partie importante de la route Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, qui contribuera au transport, au commerce et à la mobilité sociale en rendant le transport routier beaucoup plus sûr, plus rapide et plus confortable. dans la norme de route divisée.
Notant que d'importants investissements ont été réalisés à Zonguldak au cours des 2 dernières années, Karaismailoğlu a déclaré : « Nous avons examiné les chantiers de construction des tunnels Zonguldak-Mithatpaşa. Nous avons atterri à l'aéroport de Çaycuma, qui a été rénové et la piste a été agrandie ; Nous avons vu les résultats des travaux sur place. Nous avons inauguré le port de Filyos, le projet du siècle, le 4 juin 2021, en présence de notre président. En janvier, Zonguldak-Kilimli Road et Prof. Dr. Nous avons mis en service les tunnels de Şaban Teoman Duralı.
NOUS SOMMES UNIQUEMENT DANS LE CAS DE NOTRE NATION, NOUS ALLONS LUI FOURNIR LE MEILLEUR SERVICE
Déclarant que plus de 1 600 milliards de lires ont été investis dans les investissements dans les transports et les communications sous les gouvernements du parti AKP, Karaismailoğlu a noté que les projets d'autoroutes représentaient la plus grande part de 61 % de ces investissements. Soulignant qu'ils ont augmenté la longueur de la route divisée de 4,5 fois à 28 664 kilomètres avec les investissements routiers dans tout le pays, et qu'ils ont atteint 2 mille 3 kilomètres en doublant la longueur de l'autoroute, Karaismailoğlu a déclaré que la longueur des tunnels a été augmentée de 633 fois et dépassé 13 kilomètres. « Nous avons également multiplié par 650 nos ponts et viaducs. Nous traversons les rochers escarpés et les vallées profondes de notre pays avec des tunnels et des viaducs. Nous ne nous préoccupons que de notre nation, nous cherchons à lui fournir le meilleur service », a déclaré Karaismailoğlu, et a souligné que le parti AK produit des projets depuis 2,5 ans pour le développement, la création d'emplois et la croissance économique de la Turquie, et a été faire une politique du travail.
NOUS ÉCONOMISONS 22.4 MILLIARDS DE DOLLARS PAR AN
Soulignant que les projets développés avec l'esprit de l'Etat sont mis au service de la nation, Karaismailoğlu a poursuivi son discours comme suit ;
« La Turquie n'est plus le pays des pays développés pour une poignée de personnes, c'est la Turquie de 84 millions d'habitants. Les projets qui ont fait traverser la Turquie à une nouvelle ère appartiennent à la nation, pas à l'élite. Avec nos investissements routiers dans tout le pays ; Grâce au flux de trafic ininterrompu qui améliore les performances opérationnelles de nos routes, nous avons économisé 10,5 milliards d'heures de trajet par an. Grâce à la sécurité routière et au raccourcissement des temps de parcours ; Nous avons économisé au total 17 milliards 238 millions de dollars par an, 908 milliards 636 millions de dollars en temps, 16 millions de dollars en mazout, 22 millions de dollars en entretien et 408 millions de dollars en effets environnementaux. En plus de tout cela, nous avons réduit nos émissions de 5,5 millions de tonnes. Au cours des 20 dernières années, dans notre pays, alors que le nombre de véhicules a augmenté de 170 % et la mobilité des véhicules de 142 %, nos victimes d'accidents ont diminué de 81 %, grâce aux investissements sur site que nous avons réalisés et aux routes que nous avons aménagées. service."
NOUS AVONS INVESTI PLUS DE 13.6 MILLIARDS DE TL DANS LE TRANSPORT ET LES COMMUNICATIONS À ZONGULDAK
Soulignant que Zonguldak, le « diamant noir » de la région occidentale de la mer Noire, a reçu et continuera de recevoir sa part légitime des investissements dans les transports et les communications dans tout le pays, Karaismailoğlu a déclaré : « Le montant des investissements dans les transports et les communications que nous avons réalisé dans la province de Zonguldak au cours des 20 dernières années est de 13 milliards 695 millions de plus que la lire. Nous avons alloué 9 milliards 870 millions de lires pour les investissements routiers à Zonguldak. Au cours des 20 dernières années à Zonguldak; Nous avons multiplié par 21 nos dépenses d'investissement dans les autoroutes, 12 fois la longueur des routes bitumineuses en asphalte chaud et 8 fois la longueur des routes divisées. Nous avons relié Zonguldak à Bartın, Bolu et Düzce par des routes séparées. Nous avons mis 14 tunnels, dont 5 monotubes et 13 bitubes, d'une longueur totale de plus de 100 mille 19 mètres, au service de nos habitants dans toute la province. De plus, nous avons réalisé 5 ponts d'une longueur totale d'environ 700 64 mètres. Le 22 janvier 2022, nous avons ouvert la route Zonguldak-Kilimli de 6,5 kilomètres. Situé sur cette ligne de route, Prof. Dr. La longueur totale des tunnels Teoman Duralı est de 883 4,5 mètres. Avec le projet, nous avons raccourci le trajet entre les districts de Zonguldak et de Kilimli de 30 kilomètres. Temps de trajet réduit de 5 minutes à 5,3 minutes. De plus, la longueur de notre route Kilimli-Çatalağzı, qui se trouve également sur la route Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, est de 34,3 kilomètres. En outre; Nous avons ouvert 6,5 kilomètres de la route Çaycuma-Bartın Junction-Filyos-Kilimli-Zonguldak, d'une longueur totale de 27,8 km, à la circulation en tant que route bitumineuse pavée à chaud. Les travaux se poursuivent dans le cadre de 3 appels d'offres distincts pour les XNUMX kilomètres restants.
LA CIRCULATION SERA RELAXÉE, LA DISTANCE SERA COURTE
Notant que la route Filyos-Çatalağzı est une partie importante du projet routier Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide, le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré que la route Zonguldak - Amasra - Kurucaşile - Cide, qui assure le transport dans la région dans le sens est-ouest, est également l'un des axes de transport internationaux de la route côtière de la mer Noire. Il a déclaré qu'il constituait également une partie importante de Karaismailoğlu a déclaré : « Le projet routier comprend des colonies densément peuplées, des installations industrielles et la zone franche de Filyos sur le littoral où les districts de Hisarönü, Saltukova et les villes de Zonguldak sont connectés », a déclaré Karaismailoğlu. Pour cette raison, il est important de fournir un transport sûr et rapide. Notre projet d'autoroute est un investissement important pour l'avenir de la Turquie. Il soulagera le trafic, raccourcira la distance, offrant ainsi des avantages économiques. Nous visons une mise en service de notre projet en 2024. La longueur de notre route Filyos-Çatalağzı est de 13,8 kilomètres. Dans le cadre de la chaussée divisée bitumineuse enduite à chaud ; Les travaux de construction de 7 tunnels à double tube, 2 tunnels en tranchée couverte, 2 ponts simples et 2 intersections à différents niveaux sont en cours.
LA TURQUIE A ATTEINT LA PREMIÈRE LIGUE MONDIALE GRÂCE AU GRAND DÉVELOPPEMENT DES INFRASTRUCTURES QU'ELLE A RÉALISÉ AU COURS DES 20 DERNIÈRES ANNÉES
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Karaismailoğlu a déclaré : « Nous servons notre peuple avec l'amour du service à Dieu. Nous travaillons avec le principe et la détermination du « Pas d'arrêt, continuez » dans notre caravane de service. Comme dans toute la Turquie, nos investissements dans les transports et les communications à Zonguldak continueront de prendre de l'ampleur. Chaque route que nous réalisons et mettons en service, tout comme un fleuve, apporte une contribution significative à la production, à l'emploi, au commerce, à la culture et au tourisme des lieux qu'elle traverse. Grâce à la grande percée de ses infrastructures au cours des 20 dernières années, la Turquie a atteint la première ligue mondiale. Il prendra sa place parmi les 10 premières économies avec les effets économiques directs, indirects et déclencheurs fournis par l'infrastructure.
Soyez le premier à commenter