Le ministre des Transports et des Infrastructures, Adil Karaismailoğlu, a souligné que le projet de transformation axé sur les transports urbains et les loisirs de Kazlıçeşme-Sirkeci donnera à Istanbul une bouffée d'air frais et a déclaré que le projet, qui a réalisé 43% de progrès, sera achevé au premier trimestre. de 2023 et sera offert aux citoyens. Avec la mise en service du projet ; Soulignant qu'un total de 2023 millions 2053 785 euros seront gagnés entre 77 et XNUMX, Karaismailoğlu a déclaré : « Au-delà des économies et des revenus calculables, nous créons des espaces verts où les Istanbulites peuvent respirer confortablement et en toute sécurité, tout en protégeant notre patrimoine culturel. Le gain social en est incalculable. Nous voyons le service au public comme un service à Dieu. Nous ne tirons pas de profits politiques d'opérations de perception en nous appuyant sur les services d'autrui.
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a fait une déclaration sur le chantier de construction du projet de transformation des transports urbains et des loisirs de Kazlıçeşme-Sirkeci. Karaismailoğlu, qui a commencé son discours en souhaitant du succès à ceux qui ont passé l'examen universitaire, a déclaré : « Quoi que nous fassions à Istanbul, ce sera toujours court. Je voudrais particulièrement dire que nous assistons aujourd'hui à l'élaboration d'un projet historique pour notre Istanbul. Notre projet de transformation axé sur le transport urbain et les loisirs de Kazlıçeme-Sirkeci n'est pas seulement une entreprise de système ferroviaire, mais également un projet de transport de nouvelle génération axé sur les piétons. Nous ressentons la fierté et le bonheur de réunir une autre œuvre importante à Istanbul. »
LA TURQUIE A ATTEINT LA PREMIÈRE LIGUE MONDIALE GRÂCE AU GRAND DÉVELOPPEMENT DES INFRASTRUCTURES QU'ELLE A RÉALISÉ AU COURS DES 20 DERNIÈRES ANNÉES
Karaismailoğlu, qui a déclaré qu'en tant que ministère des Transports et des Infrastructures, évaluait les systèmes de transport et de communication en Turquie dans leur ensemble, a poursuivi son discours comme suit ;
« Nous considérons la terre, l'air, la mer et les chemins de fer comme des systèmes qui se complètent, s'influencent et se complètent. Nous continuons à travailler pour notre nation de toutes nos forces, quoi qu'en disent les autres, sans polémiques, sans compromettre notre politique de travail. Pendant nos gouvernements; Nous avons investi plus de 1 billion 600 milliards de lires pour les transports et les communications de notre pays. Nous avons alloué 328 milliards de lires de ce montant aux chemins de fer. Grâce à la grande percée de ses infrastructures au cours des 20 dernières années, la Turquie a atteint la première ligue mondiale. La Turquie prendra sa place parmi les 10 premières économies avec les effets économiques directs, indirects et déclencheurs fournis par l'infrastructure. Au cours des 20 dernières années, nous avons construit mille 432 kilomètres de lignes de trains à grande vitesse. Nous avons augmenté la longueur de notre ligne signalée de 183 % et celle de notre ligne électrifiée de 188 %. Nous avons également augmenté la longueur de notre ligne conventionnelle à 11 590 kilomètres. De cette façon, nous avons augmenté notre réseau ferroviaire total à 13 22 kilomètres.
Rappelant qu'ils avaient partagé le plan directeur des transports et de la logistique en avril, le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré que la Turquie avait déterminé ses objectifs pour tous les systèmes de transport jusqu'en 2053. Karaismailoğlu a déclaré : « En conséquence, nous augmenterons la longueur totale des lignes ferroviaires à plus de 28 1 kilomètres », et a noté que la part du transport de passagers passera de 6 % à 5 %. Exprimant qu'il atteindra 22% contre 8% dans le transport de marchandises, Karaismailoğlu a déclaré que le nombre de villes disposant d'une connexion ferroviaire à grande vitesse passera de 52 à 35. Karaismailoğlu a souligné que XNUMX% des besoins énergétiques des opérations ferroviaires seront satisfaits à partir de sources d'énergie renouvelables.
NOTRE MINISTERE FOURNIRA PLUS DE 50% DU RESEAU FERROVIAIRE D'ISTANBUL
Le ministre des Transports et des Infrastructures Karaismailoğlu, soulignant qu'ils ont réalisé de sérieux investissements dans les systèmes ferroviaires de la ville ainsi que de tels succès dans les lignes interurbaines, a fait les évaluations suivantes ;
« Au total, 12 kilomètres de lignes ferroviaires urbaines sont en service dans 811 provinces de la Turquie. 312 kilomètres de cette ligne ont été construits par notre Ministère des Transports et des Infrastructures. La longueur totale de nos 14 projets différents, qui sont en construction à Istanbul, Ankara, Bursa, Kocaeli, Gaziantep et Kayseri, est de 185 kilomètres à travers le pays. La longueur des lignes de métro Marmaray et Levent Hisarüstü, que nous avons construites et mises en service à Istanbul, atteint 80 kilomètres. 600 7 Istanbulites voyagent chaque jour avec Marmaray, qui relie les continents sous la mer. La longueur totale des 103,3 lignes distinctes en construction à Istanbul, la ville mondiale, est de 6 kilomètres. En plus du système ferroviaire Kazlıçeşme-Sirkeci et du projet de transport de nouvelle génération axé sur les piétons, nous progressons rapidement dans nos XNUMX autres projets à Istanbul. Ces; Ligne de métro Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport, Ligne de métro Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı, Ligne de métro Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, Ligne de métro Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport, Ligne de métro Altunizade-Çamlıca Bosnia Boulevard et Küçükçekmece Halkalı- Projets de la ligne de métro Başakşehir-Arnavutköy de l'aéroport d'Istanbul. La longueur du réseau du système ferroviaire actuellement en service à Istanbul est de 263 kilomètres. Avec l'achèvement de nos projets, cette longueur passera à 366 kilomètres. Nous le déclarons fièrement ; Notre ministère fournira plus de 50 % du réseau ferroviaire de la mégapole d'Istanbul.
NOUS ÉTABLISSONS UNE ZONE DE TRANSPORT, DE REPOS ET SOCIALE AU COEUR DE NOTRE ISTANBUL
Karaismailoğlu, qui a également donné des informations sur le système ferroviaire Kazlıçeşme-Sirkeci et le projet de transport de nouvelle génération axé sur les piétons, a déclaré : « Le projet de transport de nouvelle génération, que nous n'avons pas examiné sur place aujourd'hui, est intégré à Marmaray et compte 8 arrêts. . Dans ce contexte; Dans sa forme actuelle, nous apportons des améliorations et de nouveaux aménagements sur la ligne de 8,3 kilomètres, qui est inactive entre Sirkeci et Kazlıçeşme. Dans ce nouveau concept, le parcours sera à la fois ferroviaire et pédestre. On parle donc d'une ligne ferroviaire respectueuse de l'environnement. Dans la portée du projet ; 7,3 kilomètres de chemin piétonnier, 6,3 kilomètres de piste cyclable, 10 mille 120 mètres carrés d'espaces carrés et de loisirs, 74 mille mètres carrés de nouveaux espaces verts, 6 mille mètres carrés d'espace social et culturel fermé, 9 passages souterrains pour piétons, 3 passages supérieurs pour piétons , Il y a 1 viaduc autoroutier, 12 passages inférieurs autoroutiers et 2 passages supérieurs piétons à transporter. Avec notre système ferroviaire Kazlıçeşme-Sirkeci et notre projet de nouvelle génération axé sur les piétons, en plus de fournir une opportunité de transport rapide, confortable, écologique et hybride aux habitants d'Istanbul ; Outre les zones d'utilisation des vélos et des scooters, il existe également des zones de sports et d'excursions. Comme nous sommes heureux ; Nous construisons une autre ligne de transport écologique et économique avec un contenu de nouvelle génération en termes socioculturels et l'apportons à notre nation. Nous avons achevé le démontage de 20 mille 2021 mètres de rail, 42 poteaux caténaires et 570 kilomètres de câble d'énergie dans les travaux de projet que nous avons lancés à la gare de Sirkeci le 410 septembre 24. Nous avons terminé les préparatifs pour l'installation du nouveau système. Avec l'achèvement du projet, dans lequel nous avons progressé de 43%, un côté de la voie ferrée sera utilisé par les trains dans la zone de travail de 215 57 mètres carrés. L'autre volet consistera en des aires piétonnières de promenade, de repos et de loisirs. Ainsi, nous veillons à ce que XNUMX% de la zone précédemment utilisée uniquement pour le chemin de fer soit un espace vert ouvert à l'usage des piétons. Nous établissons un espace de transport, de repos et social au cœur d'Istanbul, la ville préférée du monde. Avec ce projet, nous augmentons le confort de vie de tous nos citoyens résidant sur l'itinéraire, ainsi que ceux qui utilisent la ligne.
NOUS RESTAURONS NOS ARRÊTS RÉSIDENTIELS ENREGISTRÉS AVEC FINITION
Soulignant qu'ils protègent également le patrimoine culturel et historique, Karaismailoğlu a déclaré que les haltes ancestrales enregistrées dans le cadre du projet ont également été restaurées conformément à leur forme d'origine. "Dans ce processus, bien sûr, nous agissons conformément aux décisions du conseil composé de nos historiens de l'art, architectes, restaurateurs et archéologues", a déclaré le ministre des Transports, Karaismailoğlu, "Au-delà des économies et des revenus calculables, nous créons des espaces verts où Les Istanbulites peuvent respirer confortablement et confortablement en voyageant, et nous protégeons notre patrimoine culturel. Le gain social en est incalculable. Nous voyons le service au public comme un service à Dieu. Nous ne tirons pas de profits politiques d'opérations de perception en nous appuyant sur les services d'autrui. Nous ne nous abstenons pas des travaux qui relèvent de notre devoir et ne rejetons pas la charge sur les autres. Nous ne négligeons pas les transports en commun dans la mégapole et causons de la souffrance au public. En tant que ministère des Transports et de l'Infrastructure, tout en répondant aux besoins de transport de nos citoyens, nous réorganisons également les zones les plus précieuses de la ville et les amenons à notre nation. Dans ce sens; Le port de plaisance de Haliç, le port de croisière de Yenikapı, que nous allons bientôt démarrer, le système ferroviaire Kazlıçeşme-Sirkeci et les projets de transport de nouvelle génération orientés piétons sont nos travaux exemplaires.
NOUS FOURNIRONS 785 MILLIONS 77 MILLE EUROS DE GAINS
Karaismailoğlu a déclaré que le projet de transformation axé sur le transport urbain et les loisirs de Kazlıçeme-Sirkeci sera achevé au premier trimestre de 100, le 2023e anniversaire de la République, et sera mis en service pour les citoyens. Je voudrais également exprimer le gain économique qu'il apportera entre 2023-2053. Au niveau de l'entretien et de l'exploitation des autoroutes ; 425 millions 562 milliers d'euros, en termes de réduction des accidents ; Au total, 116 millions 971 milliers d'euros et 242 millions 544 milliers d'euros de l'époque ; Nous gagnerons 785 millions 77 mille euros », a-t-il déclaré.
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