Mersin Metropolitan accélère les travaux d'aménagement de son 3e périphérique

Mersin Buyuksehir accélère les travaux d'aménagement de la rocade
Mersin Metropolitan accélère les travaux d'aménagement de son 3e périphérique

Les travaux de rénovation et d'aménagement du 3e périphérique, initiés sous la direction du maire de la municipalité métropolitaine de Mersin, Vahap Seçer, se poursuivent. Dans le cadre des travaux couvrant la route de 6 75 mètres de long, les travaux sur la bande sud de la route de 36 1200 mètres entre le boulevard Akbelen et la XNUMXe rue ont été achevés.

Président Seçer : « Notre travail sera terminé d'ici la fin de cette année »

Le président Seçer a déclaré qu'à la suite des travaux d'aménagement du 3e périphérique, la route existante deviendra une artère principale qui contribuera au déroulement du trafic, mieux que son état actuel, et a déclaré : « Nous avons commencé nos travaux sur cet itinéraire de 6 mille 75 mètres. En ce moment, des travaux fébriles y ont commencé. Nous prévoyons de faire un travail similaire sur le 4e périphérique sur le 3e périphérique. Nous l'organiserons en 3 voies de véhicules, 1 voie de piste cyclable et une voie piétonne. Si vous le considérez comme un aller-retour, nous organiserons chaque partie de cette manière. D'ici la fin de cette année, ces travaux seront terminés.

Les équipes travaillent à plein régime

Dans le cadre des travaux de rénovation et d'aménagement menés par la Direction de l'Entretien et de la Réparation des Travaux Routiers, le 3e périphérique deviendra également l'artère principale. À la fin des travaux couvrant la route de 34 mille 6 mètres de long entre le boulevard Akbelen et la 75e rue sur le tracé des rues Milli Mücahit Rıfat Uslu et Ali Kaya Mutlu, il y aura 3 voies de véhicules, 1 voie de piste cyclable et une voie piétonne .

Après avoir terminé leurs travaux sur la voie sud du tracé de 36 mètres entre le boulevard Akbelen et la 1200e rue, les équipes ont réalisé une plate-forme routière à 3 voies, une piste cyclable à 1 voie et des trottoirs adaptés à l'usage des citoyens ayant des besoins particuliers. Les équipes métropolitaines ont également achevé la construction d'un mur de pierre de 85 mètres de long et de 12 mètres de haut.

Grâce aux travaux qui seront réalisés à l'instar des applications pour le 4e périphérique, les automobilistes pourront circuler plus confortablement et confortablement, tandis que les cyclistes et les piétons pourront passer en toute sécurité.

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