Le temps de trajet a été raccourci de 39 minutes par la route Kahramanmaraş Göksun

Le temps de trajet a été raccourci en quelques minutes avec Kahramanmaras Goksun Road
Le temps de trajet a été raccourci de 39 minutes par la route Kahramanmaraş Göksun

Le ministère des Transports et des Infrastructures a souligné que le temps de trajet, qui était de 80 minutes, a été raccourci de 39 minutes avec la route Kahramanmaraş-Göksun, qui relie les régions centrales de la mer Noire et de l'Anatolie centrale aux ports méditerranéens. Déclarant que les ponts et viaducs sont connus sous le nom de "Route de la Littérature" parce qu'ils portent les noms de poètes célèbres, le ministère des Transports a également attiré l'attention sur le fait qu'un total de 336 millions de TL a été économisé chaque année grâce à la route.

La Direction générale des autoroutes du ministère des Transports et des Infrastructures a fait une déclaration écrite au sujet de la route Kahramanmaraş-Göksun. Il a été noté que la route Kahramanmaraş-Göksun est située sur la route reliant la région du sud-est de l'Anatolie-GAP à l'Anatolie centrale et à la région de la mer Noire, et il a été souligné que la route est importante à la fois pour la Turquie et pour l'économie régionale.

IL Y A 16 TUNNELS À DOUBLE TUBE D'UNE LONGUEUR DE 451 mille 11 mètres

Soulignant que la route est longue de 64,1 kilomètres au total, le communiqué indique : « Dans le cadre de la route construite selon le standard de route divisée avec une chaussée en enrobé bitumineux à chaud ; Il y a 2 tunnels à double tube d'une longueur totale de 16×451 mille 11 mètres, 570 viaducs d'une longueur de 2 mètres, 145 ponts d'une longueur de 3 mètres et 734 carrefours d'une longueur de 6 mètres. Avec le projet au standard routier divisé, une étape importante a été franchie dans les travaux réalisés sur l'axe Nord-Sud. Un transport sûr et confortable a été fourni, reliant la côte centrale de la mer Noire et la région de l'Anatolie centrale aux ports méditerranéens, aux frontières syriennes et aux pays du Moyen-Orient via Kahramanmaraş. Les effets des accidents de la circulation et des conditions saisonnières sur le transport ont été minimisés. En outre, le projet, qui s'inscrit à la fois dans l'axe est-ouest et nord-sud en s'intégrant à la route nationale Kayseri-Kahramanmaraş-Gaziantep, a contribué au développement social et économique de la région en assurant un trafic de transit et une circulation touristique.

LA ROUTE A ÉTÉ RACCOURCIE DE 15,9 KILOMÈTRES

Soulignant que le parcours, qui était de 80 kilomètres auparavant, a diminué de 15,9 kilomètres à 64,1 kilomètres avec la construction de la nouvelle route, il a été noté que le temps de trajet, qui était de 80 minutes, a diminué de 39 minutes à 41 minutes. Dans la déclaration, il a été indiqué qu'un total de 199 millions de TL a été économisé chaque année, 137 millions de TL du temps et 336 millions de TL du mazout, et il a été déclaré que les émissions de carbone ont été réduites de 27 756 XNUMX tonnes.

LA « ROUTE DE LA LITTÉRATURE » DE LA RÉGION

Dans la déclaration, "Les tunnels et les viaducs sur le tracé de la route sont accessibles aux poètes, écrivains, écrivains, penseurs, poètes folkloriques Ali Kutlay, Aşık Mahsuni Şerif, Hayati Vasfi Taşyürek, Abdürrahim Karakoç, Bahaettin Karakoç, Cahit Zarifoğlu, Alaeddin Özdenören, Akif İnan, Rasim Özdenören, Erdem, Bayazıt, Nuri Pakdil, Sezai Karakoç et Necip Fazıl Kısakürek sont nommés, de sorte que la route est également connue sous le nom de «route littéraire».

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