Le pont İkisu, qui assure le transport entre les quartiers Ayancık et Türkeli de Sinop, et les ponts Şevki Şentürk dans le centre-ville d'Ayancık, dans le cadre des travaux initiés pour l'amélioration et la construction des ponts qui ont été détruits et endommagés par la catastrophe qui commencé le 11 août de l'année dernière, Il a été mis en service avec la participation du ministre des Infrastructures Adil Karaismailoğlu, directeur général des autoroutes Abdulkadir Uraloğlu et de la délégation qui l'accompagne.
"Il y a une Turquie qui est beaucoup plus prête à toutes les catastrophes naturelles"
S'exprimant lors de la cérémonie, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a déclaré que l'État et la nation se sont unis et ont rapidement guéri les blessures ouvertes après l'inondation qui a causé de grandes destructions dans nos provinces de Sinop, Kastamonu et Bartın, et qu'ils ont travaillé avec toutes leurs forces pour que la vie des citoyens puisse revenir à la normale dès que possible. Il a déclaré qu'il existe une Turquie qui est beaucoup plus prête à toutes les catastrophes naturelles, qu'il s'agisse de tremblements de terre.
"Nous n'avons pas quitté un village que nous n'avons pas atteint, une route que nous n'avons pas regardée, une rue dans laquelle nous ne sommes pas entrés"
Soulignant qu'ils ont mobilisé toutes les unités du ministère des Transports et des Infrastructures pour aider ceux qui ont été endommagés par les inondations, notre ministre a déclaré : « Nous avons livré toutes sortes de personnel, d'outils et d'équipements dans les zones sinistrées en très peu de temps. Nous n'avons pas quitté un village que nous n'avons pas visité, une route que nous n'avons pas vue, une rue dans laquelle nous ne sommes pas entrés. Nous n'avons pas frappé à la porte de la maison, nous n'avons pas mis un seul citoyen que nous ignorions. Nous avons rapidement transféré nos frères qui étaient piégés dans des zones dangereuses vers des zones sûres. Nous avons amené un car-ferry à Türkeli pour l'évacuation de nos citoyens à Ayancık et Türkeli avec leurs véhicules et les avons livrés en toute sécurité au port d'İnebolu de Kastamonu. Jusqu'à la transition entre Türkeli et Çatalzeytin, nous avons ramené nos citoyens dans leurs familles et leurs proches par hélicoptère. Nous avons collecté 64 700 mètres cubes de grumes, qui se sont déversées dans la mer lors d'inondations et ont mis en danger le trafic maritime, de la mer avec le système de treillis métallique que nous avons appliqué pour la première fois. Nous sommes intervenus dans tous les processus avec une approche et des solutions institutionnelles et professionnelles pendant et après la catastrophe, et nous avons rapidement dépêché nos équipes des autoroutes sur les routes touchées par l'inondation. mentionné.
Rappelant que 115 kilomètres de routes ont été endommagés et 8 ponts détruits à Kastamonu, Bartın et Sinop, le ministre a poursuivi ainsi : « A Kastamonu ; Nous avons construit le nouveau pont Çatalzeytin, qui assure la liaison entre Türkeli et Çatalzeytin, en un temps record de 52 jours. Nous avons achevé le pont Kumluca-69 à Bartın en 2 jours. Ensuite, nous avons mis en service le pont de Kavlakdibi. Immédiatement après la catastrophe, nous avons commencé à travailler avec notre équipement de construction et notre personnel dans tout Sinop. Nous avons rapidement nettoyé la saleté sur les routes. Nous avons fait des travaux de fortification et d'asphaltage. Au lieu des ponts détruits, nous avons rapidement ouvert à la circulation toutes les routes et sections endommagées de la région avec le pont à panneaux et les ponceaux préfabriqués construits en 48 heures. Nous vous avons promis que nous construirons nos routes et nos ponts permanents dès que possible, et nous tenons nos promesses une par une. Le 29 novembre 2021, nous avons achevé le pont terminal d'Ayancık de 110 mètres de long et l'avons ouvert à la circulation. en un temps record de 80 jours. Puis, en décembre, nous avons achevé le pont Şevki Şentürk de 144 mètres de long, que nous avons construit sur le ruisseau Ayancık, et l'avons mis en service. Avec le pont terminal d'Ayancık et le pont Şevki Şentürk, nous avons établi un transport ininterrompu et confortable des deux côtés du centre-ville d'Ayancık.
"Chaque nouvelle route construite ajoute de la vie à l'emploi, à la production, au commerce, à la culture et à l'art des lieux qu'elle traverse"
Exprimant qu'ils assurent un transport sûr entre Türkeli et Ayancık avec la production du pont et de la jonction d'İkisu, le ministre Karaimailoğlu a déclaré que sur le ruisseau Ayancık, au lieu du pont endommagé d'İkisu, un nouveau pont d'İkisu de 140 mètres de long a été construit en direction de le nouveau parcours ; Le pont, dont 68 pieux forés ont été utilisés dans sa construction, a été établi avec 5 travées et il desservira la circulation des véhicules avec un revêtement en mélange chaud de bitume à des normes bien meilleures que les anciens ponts.
"Chaque nouvelle route construite ajoute à l'emploi, à la production, au commerce, à la culture et à l'art des lieux qu'elle traverse." Soulignant cela, le ministre Çavuşoğlu a conclu ses propos en déclarant qu'ils ont mis en œuvre des projets de transport et de communication qui ouvriront la voie à des investissements qui amélioreront les activités touristiques, maritimes, agricoles et industrielles de Sinop, et qu'ils en poursuivent de nouveaux :
« Nous avons investi plus de 20 milliards de lires dans les infrastructures de transport et de communication de Sinop au cours des 19 dernières années. En 2003, il n'y avait que 4 kilomètres de routes divisées, nous avons fait 126 kilomètres supplémentaires et l'avons augmenté à 130 kilomètres au total. Nous avons construit 11 tunnels d'une longueur totale de 928 6 mètres. Depuis 2003, nous avons achevé 9 ponts d'une longueur de 586 98 5 mètres et les avons mis à la disposition des habitants de Sinop. La valeur du projet dépassant actuellement 8 milliards de lires ; Nos XNUMX projets d'autoroutes distincts tels que Boyabat Ring Road, Sinop Ayancık State Highway, Türkeli-Ayancık Split-Taşköprü Boyabat Split Road, Türkeli-Ayancık Split Erfelek-Sinop-Boyabat Split Provincial Highway, Dikmen-Durağan Highway et Saraydüzü-Kargı-Osmancık Split La route se poursuit. De plus, les travaux de construction de nos routes endommagées par les inondations se poursuivent. Nous construisons et mettons en service les routes rapidement détruites et les ponts démolis à un niveau beaucoup plus élevé qu'auparavant. Nous allons également démarrer d'importants travaux sur les routes du village.
Les équipes des autoroutes et les institutions publiques concernées ont immédiatement réagi à la catastrophe
S'exprimant lors de l'ouverture, le directeur général Uraloğlu a déclaré qu'à Sinop, ils avaient déterminé que 564 kilomètres de la route de 54 km sous la responsabilité de la Direction générale des autoroutes avaient été endommagés, que les ponts Terminal et Şevki Şentürk dans le centre-ville d'Ayancık avaient été détruits, une ouverture du pont d'İkisu a été endommagée. Il a rappelé que les institutions et les équipes publiques concernées sont immédiatement intervenues dans la situation.
Nous avons rapidement commencé à reconstruire
Uraloğlu, dans les études initiées pour le retour à la normale des transports ; Avec le remplissage et la fortification effectués sur la partie détruite du pont d'İkisu, le bord a été formé et le 14 août 2021 ; Dans le centre-ville d'Ayancık, sur le ruisseau Ayancık, un pont à une voie a d'abord été construit le 17 août, puis un pont temporaire a été construit le 19 août, et il a été ouvert à la circulation à double voie le XNUMX août. que les travaux de construction ont commencé rapidement pour reconstruire les tronçons endommagés entre Ayancık, entre Yeni Konak-Erfelek et entre Ayancık-Yeni Konak.
Les traces de l'inondation catastrophique ont été effacées en peu de temps avec les travaux réalisés.
Déclarant que le pont terminal d'Ayancık a été ouvert à la circulation le 29 novembre 2021 et que le pont Şevki Şentürk a été ouvert à la circulation le 29 décembre 2021, Uraloğlu a déclaré que le pont Şevki Şentürk, situé sur le ruisseau Ayancık, mesure 144 m de long, et le sol renforcé avec la fabrication de 86 pieux forés.Il a été construit sur 5 travées et desservira la circulation des véhicules dans une seule voie standard avec enrobé bitumineux à chaud ; Partager l'information selon laquelle le pont d'İkisu a été établi avec une longueur de 91 m à partir du nouveau tracé déterminé à un point proche du pont précédent endommagé de 140 m, dans le cadre des principaux travaux du pont ; Il a ajouté que 3.650 517 m³ de béton, 1.116 tonnes de fer à béton armé, 68 morceaux de pieu foré d'une longueur de 50 190 m, XNUMX morceaux de poutres préfabriquées, XNUMX tonnes de mélange chaud bitumineux ont été fabriqués.
Déclarant qu'ils ont effacé les traces de la catastrophe des inondations avec les travaux de construction achevés en peu de temps, le directeur général Uraloğlu a déclaré qu'après la mise en service des ponts dans le centre-ville d'Ayancık, ils ont fourni un transport confortable et un accès sûr dans la région avec le Le pont d'İkisu, qui a été construit sur la route reliant le district à Türkeli et à l'ouest le long de la côte de la mer Noire.
Après les discours, le ministre Karaismailoğlu, le directeur général Uraloğlu et la délégation qui l'accompagnait ont coupé le ruban d'ouverture et ouvert les ponts.
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