Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerS'exprimant lors de la réunion de l'assemblée, où les comptes finaux métropolitains et ESHOT 2021 ont été discutés, et lors de l'assemblée générale où le rapport d'activité 2021 d'İZSU a été discuté, il a déclaré : « Ce tableau est en fait une source de fierté pour la municipalité métropolitaine d'Izmir. Soyer a évalué le barrage de Gördes comme "le projet le plus épouvantable causant des pertes publiques en Turquie et un véritable fiasco".
La deuxième réunion de l'assemblée ordinaire de la municipalité métropolitaine d'Izmir en mai, le maire Tunç Soyer Il a eu lieu au Centre d'art Ahmed Adnan Saygun (AASSM) sous l'administration de Au cours de la session, les rapports du comité du plan et du budget ont été à l'ordre du jour concernant l'approbation du compte final de l'exercice 2021 et du compte final des biens mobiliers par la municipalité métropolitaine d'Izmir et la direction générale de l'ESHOT. Les rapports ont été acceptés à l'unanimité.
occasion de fierté
Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyera répondu à l'opposition avec les chiffres de 2021 dans le tableau. En disant : « Cette image est en fait une source de fierté pour la municipalité métropolitaine d'Izmir », a déclaré le maire Soyer, « Lorsque vous regardez les taux de réalisation, vous évaluez la performance budgétaire. C'est comme ça partout dans le monde. Le succès du budget se mesure au ratio de vos performances dans l'année que vous envisagez.
"Un travail est en cours pour donner l'exemple à la Turquie"
Se référant aux activités de soutien menées sous l'égide du principe de municipalité sociale, Soyer a déclaré : « Vraiment, un excellent travail est en cours qui servira d'exemple à la Turquie à cet égard. Nous proposons d'innombrables services, des repas iftar aux colis alimentaires. Nous produisons plus de services sociaux que toute autre municipalité en Turquie.
Déclarant que non seulement la municipalité métropolitaine d'Izmir, mais aussi l'État de la République de Turquie, tous les citoyens de la République de Turquie étaient touchés par l'augmentation des devises, le maire Soyer a déclaré que 30 municipalités de district de la ville bénéficiaient de services non discriminatoires services et a déclaré: "La municipalité métropolitaine d'Izmir ne sépare aucun de ses districts, qu'il existe ou non un protocole de service commun. continuera à le prendre."
« İZTAŞIT est une success story sans précédent en Turquie »
Affirmant qu'une subvention de 16 millions de TL a été accordée avec le système İZTAŞIT, Soyer a déclaré : « İZTAŞIT est une réussite sans précédent en Turquie. Nous faisons des transports en commun. Une fois la coopérative entrée là-bas, nous y retirons nos véhicules et notre personnel. Nous vous aurons transféré ce portefeuille clients. Mais nous avons des conditions pour cela. Que sont-ils? Vous transporterez avec le véhicule standard que nous souhaitons, vous appliquerez notre tarif tarifaire, vous vous arrêterez à nos arrêts et vous servirez avec la qualité de service que nous offrons comme ESHOT. Lorsque la coopérative remplit ces conditions, une image émerge où tout le monde y gagne. Que ce passe-t-il? ESHOT se débarrasse de la grosse charge là-bas, cela économise énormément. Les revenus de la coopérative augmentent. La coopérative devient capable de produire plus de services. Les citoyens sont très satisfaits. Il reçoit également un service en saisissant des itinéraires qui ne sont pas empruntés par des véhicules aux normes élevées. En résumé; Il s'agit d'un modèle mis en œuvre uniquement par la municipalité métropolitaine d'Izmir en Turquie. Pour donner encore un chiffre, nous avons transféré environ 90 bus aux municipalités de toute la Turquie, après l'achat très rentable de bus par la municipalité métropolitaine d'Izmir. Tout comme nous n'avons pas fait de distinction dans les municipalités d'Izmir, nous n'avons pas fait cette distinction en Turquie. Nous avons donné des bus à Kütahya Simav, Erzurum Şenkaya et Bergama. Ce sont des municipalités du parti AK. Nous, en tant que municipalité métropolitaine d'Izmir, continuerons à fournir des services à la Turquie autant que possible, sans faire de discrimination.
"Nous savons qu'ils travailleront dur pour le mieux"
Après la réunion de l'assemblée, l'assemblée générale de l'İZSU a eu lieu. Lors de la réunion, le rapport d'activité 2021 de la direction générale d'İZSU, les comptes définitifs et le bilan du budget de l'exercice 2021, ainsi que le projet de budget supplémentaire de l'exercice 5018 et ses annexes, qui ont été préparés conformément aux principes de la La loi n° 2022 sur la gestion et le contrôle des finances publiques a été discutée et résolue.
Nous investissons dans l'avenir
Soyer, qui est monté sur le podium après les discours pour et contre, a abordé les activités d'IZSU dans tous les détails. Rappelant l'essence du plan stratégique 2020-2024 d'İZSU, Soyer a utilisé les déclarations suivantes :
« Quand je repense à nos actions de trois ans, je vois quel grand changement s'est produit à Izmir dans chacun de nos objectifs, et j'en suis fier. La plupart des investissements que nous réalisons sont enfouis sous terre ou n'attirent l'attention que des experts. Mais nous réalisons nos investissements un par un sans compromettre nos objectifs. De plus, ces investissements de notre direction générale İZSU ne produisent pas seulement des solutions aux problèmes d'aujourd'hui. Nous entreprenons déjà des travaux qui permettront d'éviter d'éventuels problèmes qui pourraient survenir à l'avenir. Pour cela, nous investissons plus de 500 millions de lires dans les infrastructures uniquement dans le bassin de Küçük Menderes. C'est pourquoi nous augmentons la capacité de l'usine de traitement de Torbalı et Ayrancılar avec un investissement de plus de 200 millions de lires. Nous creusons des centaines de kilomètres dans les quartiers les plus fréquentés et les plus peuplés de la ville et construisons des canaux d'eau de pluie jusqu'ici négligés. Nous établissons un réseau de cours d'eau souterrains sous İzmir que personne n'a jamais vu. Bien sûr, il peut y avoir un retard dans la fermeture. C'est vrai, nous dérangeons le confort de nos concitoyens, mais nous devons le faire. Nous le faisons en supportant le coût des désagréments causés par les routes détériorées, les rues creusées et la circulation perturbée. Notre objectif en faisant cela est de protéger İzmir des inondations et de nettoyer notre seul et unique Golfe. De plus, ne pas faire dire à ceux qui occuperont ces sièges après nous : « Nous les vivons aujourd'hui parce que ces investissements n'ont pas été faits dans le passé ». Car nous savons que si nous ne payons pas ce prix aujourd'hui, nous aurons à l'avenir une responsabilité de conscience bien plus grande. Nous n'avons pas oublié la nuit de novembre 1995, lorsque 63 des nôtres sont morts dans les eaux de crue. La crise climatique est une réalité à laquelle nous devons maintenant faire face. Le 2 février de l'année dernière, cette ville a connu l'une des plus fortes précipitations de son histoire. Environ 20 % des précipitations totales d'une année sont tombées en quelques heures, et non du jour au lendemain. Nous ne les avons pas appelés ordonnés par Dieu. Nous n'avons pas cherché d'excuses en suggérant des catastrophes beaucoup plus graves dans d'autres villes. Nous avons frappé le scalpel aux points les plus urgents et les plus critiques… La zone autour du ruisseau Polygon Güzelyalı était une région où les eaux de surface d'un très grand bassin se sont accumulées et des inondations ont été subies lors de fortes pluies. Nous avons résolu le problème des inondations avec les travaux et les productions que nous avons réalisés dans la zone autour du polygone, Üçkuyular, 16 rue et ses environs, Balçova Hacı Ahmet Creek et Kemeraltı. En 3 ans, nous avons achevé la construction d'un total de 196 kilomètres de conduite d'eau de pluie et de conduite de séparation d'eau de pluie. Environ 130 kilomètres de celui-ci se trouvent dans le bassin du Golfe. Nos productions se poursuivent actuellement sur 378 points avec un investissement de 11 millions de lires, et lorsque ces 11 productions seront terminées, 110 autres kilomètres de ligne de séparation des eaux pluviales seront mis en service. En 2021, nous avons terminé les travaux d'aménagement de la ligne fluviale de 11 kilomètres dans le cadre de nos projets de ségrégation et de prévention des inondations. Nous avons effectué des travaux d'entretien et de nettoyage sur la ligne fluviale de 916 kilomètres. Nous avons nettoyé les lits des cours d'eau en enlevant un total de 470 565 tonnes de déchets. Nous avons réalisé des travaux d'entretien et de nettoyage afin de gérer efficacement et efficacement un total de 723 kilomètres de conduites d'eau de pluie desservant toute la ville. Nous poursuivrons résolument nos efforts pour séparer les conduites d'eaux pluviales.
"Malheureusement, le tunnel du barrage de Gordes s'est également fissuré"
Affirmant poursuivre ses investissements en eau potable dans toute la ville sans interruption, Soyer poursuit ainsi :
« Grâce à ces efforts, nous avons déjà atteint l'objectif de 2023 % fixé par la Direction générale de la gestion de l'eau pour 30. À la fin de 2021, nous avons réduit le taux de perte et de vol à 26,99 % dans les quartiers centraux et à moins de 30 % dans les quartiers environnants. Malgré cette situation, il y a ceux qui parlent de la perte de revenus causée par les perdus et les illégaux à Izmir. Mais aujourd'hui, je vais vous expliquer une réelle perte de revenus d'İZSU. Avec ses documents et ses chiffres réels… Vous savez, nous avons le fameux barrage de Gördes, qui a été construit par DSI et qui devrait fournir 59 millions de mètres cubes d'eau par an à notre ville. Je dis célèbre parce qu'on entend constamment des discours politiques du type « Izmir n'avait pas d'eau, on a apporté de l'eau à Izmir ». Comme nous le savons tous, malheureusement, le fond de ce barrage était un trou et ne pouvait pas contenir assez d'eau. Maintenant, malheureusement, son tunnel s'est fissuré, mes amis. Je suis désolé, je suis vraiment désolé. Ce célèbre barrage a atteint le taux d'occupation le plus élevé avec 4 %, tombant parfois à 8 pour mille. Le fond du barrage est un trou. Fissure du tunnel. DSI ne peut pas fournir d'eau à Izmir. Mais DSI continue de recevoir son argent d'İZSU. Entre 2016 et 2020, notre institution a versé 55 millions 611 mille 838 TL à DSI. En outre, entre 2010 et 2014, 45 millions 94 mille 330 lires 20 kurus en principal, 16 millions 245 mille 78 lires 2 centimes d'intérêts de retard et 61 millions 339 mille 408 lires et 22 kurus de dette sont structurés pour être payés. "
« Le barrage de Gördes est le projet le plus triste qui cause des pertes publiques en Turquie, c'est un véritable fiasco »
« Maintenant, passons aux conneries. Si le barrage de Gördes pouvait retenir l'eau et fournir 59 millions de mètres cubes d'eau par an à notre ville comme promis par DSI, un total de 2011 millions de mètres cubes d'eau coulerait des robinets entre 2021 et 649. Mais ça n'a pas marché, ça n'a pas coulé. Parce que DSI n'a pu livrer que 189 millions 791 252 459 mètres cubes d'eau pendant cette période. Mes concitoyens d'Izmir ont été privés de 208 millions 748 mille 2011 mètres cubes d'eau. Eh bien, lorsque nous calculons les tarifs de l'eau déterminés en fonction des années entre les années 2021-1, quelle est la perte de revenus subie par İZSU à cause de l'eau que DSİ ne pouvait pas fournir selon les protocoles ? 732 milliard 980 millions 323 mille 25 lires XNUMX cents ! Commerce équitable, non ? Que se passerait-il si İZSU pouvait obtenir ce revenu ? Notre usine de traitement, qui a été établie à Bornova Kavaklıdere uniquement pour purifier l'eau provenant de Gördes et l'amener à la qualité de l'eau potable, ne deviendrait pas une opération inactive. Avec les revenus qu'il a reçus, İZSU serait en mesure d'allouer plus de ressources aux investissements dont notre ville a besoin dans son ensemble. En résumé, DSI fabrique le barrage à six trous, İZSU le paie. L'eau ne peut pas être fournie par ce barrage, les habitants d'Izmir en paient le prix. Le même barrage assèche le lac de Marmara et chasse les villageois de leurs maisons. Nous essayons de sauver. Si le mal public est recherché dans ce pays, il n'y a pas besoin de réfléchir. Le célèbre barrage de Gördes est le projet le plus triste qui ait causé des dommages publics en Turquie. C'est un véritable fiasco. Cela a causé des milliards de lires et gaspillé notre nature.
"Izmir n'est-il pas l'une des 81 provinces de ce pays?"
Abordant les critiques concernant les prix de l'eau potable, Soyer a déclaré : « Vous dites donc qu'il y aura une destruction économique dans le pays qui augmentera le coût de production de tous les biens et services, de l'aiguille au fil, mais la municipalité métropolitaine d'Izmir ne devrait pas refléter cela. sur ses prix. Mes amis, Izmir n'est-elle pas l'une des 81 provinces de ce pays ? Comment une municipalité peut-elle ne pas être affectée par les conditions générales du pays ? Mais j'ai une proposition plus réaliste pour réglementer les prix de l'eau en faveur de nos concitoyens. DSİ ne devrait pas demander d'argent à İZSU jusqu'à ce que ce projet soit pleinement fonctionnel pour le barrage de Gördes, qui a un trou dans le fond, un tunnel fissuré, et ne peut pas apporter d'eau aux citoyens. Laissez İZSU fixer le montant à payer à partir de maintenant en tant que principal, sans les intérêts. N'ayez aucun doute, le fardeau du budget de l'institution se reflétera dans les poches des habitants d'Izmir", a-t-il déclaré.
Bonne nouvelle pour le Golfe ; revient lentement à la vie après des décennies
Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç Soyer, a également partagé un développement agréable de la baie d'Izmir dans sa présentation. Présentant des exemples de photographies sous-marines prises dans le cadre du projet de surveillance océanographique réalisé par la direction générale de l'İZSU en coopération avec TÜBİTAK, Soyer a déclaré : « Cette photographie a été prise sur la plage de Bostanlı au cours de ces études. Avril 2022. Il s'agit d'un escargot de mer vivant sans coquille, une espèce qui ne vit que dans les eaux douces. Ils ont également pondu leurs œufs, ce qui signifie qu'ils vont se reproduire et élire domicile ici. Même genre de Bayraklı et a également été vu à Konak. On le voit pour la première fois dans le golfe intérieur. En d'autres termes, la baie d'Izmir reprend lentement vie après des décennies.
Les rapports d'İZSU sur l'ordre du jour ont été acceptés à la majorité des voix. Membres des conseillers de l'Alliance des Nations ; admission, membres du conseil de l'Alliance populaire ; voté contre.
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