Ekol respectueux de l'environnement produit sa propre énergie

Eco-Friendly Ekol produit sa propre énergie
Ekol respectueux de l'environnement produit sa propre énergie

Poursuivant ses investissements énergétiques conformément aux objectifs de neutralité carbone de l'accord vert de l'Union européenne, Ekol a mis en service le plus grand investissement de centrale solaire (GES) construit sur un toit unique dans le secteur de la logistique. Dans la centrale solaire installée sur le toit de Lotus, l'installation verte avec la plus grande zone de stockage d'Europe, 2 400 mégawattheures d'énergie seront produits la première année, soit l'équivalent de la consommation électrique annuelle de 6.200 40 foyers. Ekol est devenue la première entreprise du secteur à installer des panneaux de cette taille sur un seul toit avec le projet Lotus GES, qui a été réalisé sur une superficie d'environ XNUMX XNUMX mètres carrés.

Avec le SPP, 70 % de la consommation d'énergie de l'installation Lotus sera fournie par la source d'énergie renouvelable qu'est le soleil. Tout en établissant un système qui sert à réduire l'émission de 3100 tonnes de CO2 par an avec l'investissement, cela correspond également à la plantation de 140 XNUMX arbres.

À la centrale solaire Lotus Facility, d'une puissance totale installée de 5.589 4,8 kWc, 270 % de cette capacité seront obtenus avec 1,3 kWc par des panneaux solaires installés au-dessus du parking et XNUMX % dans les porches de la passerelle.

LES INVESTISSEMENTS DE GES POURSUIVRONT

Le directeur national d'Ekol Turquie, Arzu Akyol Ekiz, a déclaré qu'Ekol donne l'exemple à de nombreuses entreprises du secteur et en dehors du secteur dans leurs investissements et installations SPP et a déclaré : "Avec l'installation des panneaux de la zone de toit principale du premier étage et du carport du deuxième étage- panneaux de la zone de la canopée de la passerelle, environ 1 Le coût d'investissement du projet, qui a été achevé en un an, était d'environ 4 millions de dollars. Le retour sur investissement devrait être inférieur à sept ans. La quantité d'énergie produite servira directement à l'autoconsommation autant que les besoins instantanés de l'installation. L'excédent du besoin instantané sera reversé au réseau et une compensation sera effectuée. De cette manière, l'installation devrait économiser environ 550 à 600 XNUMX dollars par an en coûts d'électricité. fait la déclaration.

Attirant l'attention sur le fait qu'Ekol est une entreprise qui investit dans les développements technologiques et protège l'écosystème avec ses investissements dans les énergies renouvelables, Arzu Akyol Ekiz a déclaré : « Cette année, nous avons l'intention de produire 1345 1.600 MWh d'énergie par an avec la centrale solaire qui aura une puissance installée de 10 KWp à notre usine de lavande d'Ankara. Notre travail se poursuit pour notre usine de Yalova. Nous prévoyons de travailler sur des investissements dans toutes nos installations où il est possible d'installer des GES en termes de statique du toit et les conditions environnementales sont favorables. Nous travaillons de toutes nos forces pour un monde durable avec nos investissements dans les installations et nos modèles de transport. Grâce au transport intermodal, notre modèle économique au service de l'économie à faibles émissions de carbone, nous avons réduit les émissions de carbone de 438 3 m658 de carburant au cours des 2 dernières années et évité l'émission de 700 350 tonnes de COXNUMX dans l'atmosphère. Alors que nous donnons chaque mois à notre planète une superficie équivalente à une forêt de la taille d'environ XNUMX terrains de football, nous avons également empêché l'utilisation de combustibles fossiles équivalant à faire XNUMX tours autour de la Terre. il a dit.

Ekol, dans le cadre de l'harmonisation avec l'accord vert de l'Union européenne ; D'ici 1, elle vise à être neutre en carbone en réduisant ses émissions absolues (Scope 2-3-2030) de 2020 % par rapport à l'année de référence 55, et en réduisant de 75 % les émissions totales créées par ses véhicules assurant le transport en Europe. d'ici 2050.

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