Soulignant la nécessité d'un projet ferroviaire qui reliera la région de la mer Noire à la Géorgie sur l'axe est-ouest, le président de la Chambre de commerce et d'industrie de Giresun, Hasan Çakırmelikoğlu, a déclaré dans le programme d'action 3,5 d'un réseau intégré à la côte de la mer Noire de la région , qui compte 3 millions d'habitants et un volume d'exportation de près de 2023 milliards de dollars, a-t-il souligné, c'était absolument nécessaire.
Le président Çakırmelikoğlu a déclaré: «Le projet de vision 2053, qui a été à l'ordre du jour récemment, a été déterminé par les déclarations du député de Giresun, M. Cemal Öztürk, et les réunions tenues par les autorités selon lesquelles les deux experts travaillant dans le ministère concerné étaient indiscrets. . A cet égard, il faut savoir qu'un ouvrage ferroviaire alternatif qui manque de réalisme et entraîne une déviation du public ne peut être envisagé. A cet égard, les déclarations des députés Giresun et Ordu sont également essentielles. Il est également dans nos attentes que les travaux ferroviaires de Samsun Sarp soient annoncés avec l'année 2023, et des activités de lobbying sont menées dans ce sens.
Çakırmelikoğlu a poursuivi ses propos comme suit ;
"Le projet de chemin de fer Samsun-Sarp, qui est l'un des plans qui apportera la contribution la plus importante au développement de la République de Turquie, a la caractéristique d'une ligne intégrée avec le transport maritime sur la côte de la mer Noire, qui est la bande où la densité de population, d'activité commerciale et sociale de la région est la plus active. Un réseau ferroviaire relié aux ports et à l'autoroute côtière de la mer Noire contribuera également à la destination touristique de la région. mentionné.
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