Le compte à rebours continue pour l'aéroport de Rize - Artvin, dont les fondations ont été posées le 3 avril 2017. L'aéroport, où les vols d'essai sont sur le point de commencer, devrait ouvrir en mai.
Le compte à rebours jusqu'au deuxième aéroport construit sur le remblai de la Turquie continue. Les vols d'essai débuteront à l'aéroport de Rize - Artvin, qui utilise 100 millions de tonnes de pierre dans sa construction et porte des traces locales avec sa tour en forme de tasse de thé. Le premier avion à destination de la ville doit atterrir mardi. Les étudiants de l'aéroport Rize Artvin, qui dispose de 3 voies de circulation de 45 mètres et de 265 aires de trafic, ont été pendus sur la piste d'une longueur de 3 mille mètres et d'une largeur de 2 mètres. L'aéroport Rize-Artvin devrait ouvrir en mai.
À propos de l'aéroport Rize-Artvin
L'aéroport de Rize-Artvin (OACI : LTFO) est l'aéroport qui desservira les provinces de Rize et d'Artvin en Turquie. Après l'aéroport d'Ordu-Giresun, ce sera le deuxième aéroport du pays construit sur la mer. L'aéroport, qui a été construit à l'intérieur des frontières du district de Pazar à Rize, devrait desservir 3 millions de passagers par an lorsqu'il sera achevé.
L'appel d'offres pour la construction de l'aéroport, qui devait se tenir le 8 septembre 2016, a été annulé en raison de la modification du projet. Plus tard, l'appel d'offres organisé le 2 novembre 2016 a été remporté par le partenariat Cengiz İnşaat-Aga Energy, qui a proposé 1,078 milliard de lires. Les fondations de l'aéroport ont été posées le 3 avril 2017. Une réunion publique d'information s'est tenue pour le rapport d'évaluation et d'impact sur l'environnement (EIE) de l'aéroport, dont la décision a été prise par le Haut Conseil d'urbanisme. Le levé de forage au sol et l'acquisition de cartes bathymétriques pour la construction de l'aéroport sont terminés. Il est prévu que le projet coûtera un total de 600 millions de TL, dont 150 millions de TL pour l'infrastructure et 750 millions de TL pour la superstructure. Les vols d'essai à l'aéroport devraient commencer en avril 2022.
L'aéroport desservira une piste de 3 kilomètres de long et 45 mètres de large, trois taxiways de 250 mètres de long et 24 mètres de large, et deux aires de trafic de 300×120 m et 120×120 m. Se référant à la culture Rize, l'ornement d'entrée de l'aéroport a été réalisé sous la forme de feuilles de thé, tandis que la tour de contrôle du trafic aérien a été construite sous la forme d'une tasse de thé. Dans le projet, 2,5 millions de tonnes de pierre ont été utilisées comme matériau de remplissage, soit 100 fois plus que l'aéroport d'Ordu-Giresun.
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