Décidant de créer un deuxième département d'homologation au sein du département de développement mondial des bus, Daimler Truck a créé une nouvelle équipe au centre de R&D Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus après l'Allemagne.
Ainsi, l'entreprise a créé un environnement où les autres départements du centre de R&D pouvaient se consulter, échanger et trouver facilement des réponses à leurs questions sur certains sujets liés à l'homologation.
Daimler Truck a décidé de créer une deuxième division Homologation au sein du département Global Bus Development. Conformément à ladite décision, une nouvelle équipe a été formée au centre de R&D Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus.
Attachant une grande importance aux activités de recherche et développement, Daimler Truck a mis en place un deuxième département d'homologation en raison de l'importance de suivre les technologies de produits en constante évolution et les exigences apportées par les réglementations diversifiées en conséquence. Ainsi, l'entreprise a créé un environnement où d'autres départements du centre R&D Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus ont pu se consulter, échanger des points de vue et trouver facilement des réponses à leurs questions sur certains sujets liés à l'homologation.
La nouvelle équipe comprend également un spécialiste « Technical Compliance Management System-tCMS ». système de gestion de la conformité technique ; Il dirige les études de développement d'autobus en Turquie concernant la portée des problèmes de sécurité et d'émissions qui ne sont pas clairement définis dans les réglementations et normes techniques, compte tenu de la responsabilité et de la sécurité des produits.
Les principaux domaines d'activité de la nouvelle équipe, créée sous le toit du Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R&D Center, seront les suivants :
- Suite aux processus nationaux d'homologation de type des bus proposés aux marchés turc, américain et des pays du Golfe,
- Soutenir l'équipe de vente locale sur le marché dans les exigences d'homologation/certification des marchés d'exportation hors de l'Union européenne (États-Unis, Royaume-Uni, Taïwan, etc.),
- en dehors du processus d'homologation des véhicules ; mais en suivant les lois et règlements qui peuvent affecter le fonctionnement des véhicules sur le terrain,
- Suite aux mises à jour effectuées dans la réglementation et en informant les équipes de développement,
- Accompagnement, communication et partage d'informations dans les processus d'homologation des constructeurs de superstructures,
- Approbation du système de toutes les nouvelles conceptions, modifications de série et demandes spéciales des clients dans le cadre du développement, des exigences d'inflammabilité UN R118 et surveillance de la conformité des études de développement d'autobus dans le monde entier avec la réglementation sur l'inflammabilité.
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