Barış Ecevit Akgün, chef du département de surveillance de l'EIE et de l'inspection environnementale du ministère de l'Environnement, de l'Urbanisme et du Changement climatique, Direction générale de l'évaluation de l'impact environnemental, des permis et de l'inspection, a déclaré dans les analyses effectuées par TÜBİTAK que la production biologique se poursuit dans la mer de "Marmara, mais les algues rouges ne sont pas la cause de la formation de mucilage des bactéries existantes. Il a dit qu'il a été déterminé qu'il s'agissait d'un type de bactérie.
Akgün a présenté aux membres de la presse le Laboratoire mobile d'analyse des eaux et des eaux usées, situé dans le Technopark d'Istanbul à Pendik, et a donné des informations sur les études qu'ils mènent sur le mucilage et le contrôle environnemental.
Rappelant qu'ils ont tenu des réunions avec la participation des personnes concernées les 4 et 5 juin après l'inscription du mucilage à l'ordre du jour l'année dernière, Akgün a déclaré qu'à la suite des évaluations, le plan d'action pour la mer de Marmara, composé de 6 articles, a été partagé avec au public le 22 juin par le ministre de l'Environnement, de l'Urbanisme et du Changement climatique, Murat Kurum.
Akgün a expliqué qu'un centre de coordination et un comité scientifique ont été créés à Istanbul dans le cadre du plan d'action et qu'ils ont commencé à travailler sur l'élimination du mucilage le 8 juin.
Expliquant que la manière la plus efficace de mener à bien les activités dans la mer de Marmara en tenant compte des principes de protection et d'utilisation de manière durable lors des réunions, Akgün a rappelé que la zone avait été déclarée zone spéciale de protection de l'environnement, et que la mer de Marmara et la région des îles ont été déclarées "zone spéciale de protection de l'environnement" par la présidence.
Déclarant que les normes de rejet ont été restreintes afin de réduire les paramètres qui causent la pollution dans la mer de Marmara, réduisant ainsi la charge polluante, Akgün a déclaré que les normes de rejet des stations d'épuration des eaux usées ont été réduites de 20 à 50%, selon le type et le principe de fonctionnement de l'installation.
Akgün a déclaré que les usines de traitement des eaux usées d'une capacité de plus de 5 1000 mètres cubes étaient surveillées en ligne dans le cadre de la législation environnementale en vigueur lorsque l'incident du mucilage s'est produit l'année dernière, ajoutant : « Cette norme a encore été réduite dans le bassin de Marmara. , spécifiquement pour le mucilage, et les stations d'épuration avec un débit d'eaux usées de plus de XNUMX mètres cubes ont commencé à être consultés en ligne. Ainsi, les stations d'épuration des eaux usées et les eaux de refroidissement avec une capacité beaucoup plus petite dans le bassin de Marmara sont désormais surveillées en ligne en continu. mentionné.
Une sanction administrative d'environ 974 millions de livres turques a été imposée à 99 installations et 137 navires.
Barış Ecevit Akgün a déclaré que des examens techniques ont été effectués dans les 445 stations d'épuration du bassin et que les besoins de révision des stations ont été déterminés, et a déclaré ce qui suit concernant leur travail :
« Dans le même temps, le plan stratégique intégré de Marmara a été publié afin de réaliser les travaux visant à améliorer la situation environnementale de Marmara dans le cadre d'un plan. Dans ce plan, qui vise à être achevé dans les 3 ans, 134 sous-activités et institutions et organisations responsables de ces activités ont été déterminées. En revanche, nos activités d'audit se poursuivent activement sur le terrain. Nous avons envoyé plus de 400 inspecteurs en environnement et 3 laboratoires mobiles d'eaux usées dans la région afin de contribuer aux inspections effectuées régulièrement par nos directions provinciales. Lors de nos inspections sur les polluants telluriques, d'une part, les inspections liées aux rejets provenant des navires ont été multipliées par les municipalités auxquelles nous avons délégué des pouvoirs et notre commandement de la Garde côtière, d'autre part. À la suite de nos inspections de plus de 14 974, nous avons imposé des amendes administratives d'environ 99 millions de lires à 137 installations et 147 navires, et nous avons interdit l'exploitation de XNUMX entreprises.
Notant que les études de surveillance de la qualité de l'eau dans les mers se poursuivent, Akgün a déclaré que depuis 2014, ils surveillent les mers en 425 points avec la participation de tous les instituts de sciences marines sous la coordination de TÜBİTAK.
"La présence d'azote et de phosphore entraîne une augmentation de la production biologique"
Akgün a déclaré qu'indépendamment des études de surveillance marine, ils menaient des études de surveillance sur 2017 points de la mer de Marmara en coopération avec le METU depuis 91 et ont poursuivi comme suit :
"Après l'incident du mucilage, nous avons augmenté notre point de surveillance dans la mer de Marmara à 150. On ne s'est pas contenté de l'enlever, on a fait une étude de suivi à 600 points. À la fin des études de suivi, nous avons déterminé que la quantité d'oxygène dissous était faible, comme les années précédentes, et que la quantité d'azote et de phosphore demeurait comme les années précédentes. En particulier, la présence d'azote et de phosphore, que nous appelons sel nutritionnel, provoque une augmentation de la production biologique. Ces derniers jours, on a appris que du mucilage avait de nouveau été vu dans la région de Marmara. A ces nouvelles, nous avons prélevé des échantillons de la région. Dans les analyses effectuées par TÜBİTAK, il a été déterminé que la production biologique se poursuit, mais la bactérie existante n'est pas le type de bactérie qui provoque la formation de mucilage, mais des bactéries de type algue rouge. Cependant, nous avons intensifié nos activités de surveillance et d'inspection dans la région, au cas où. Hier, nous avons reçu 196 échantillons provenant de 58 stations d'épuration du bassin de Marmara. Nous avons infligé des amendes administratives à 4 entreprises. Nous avons interdit à 3 entreprises d'exercer leurs activités parce qu'il a été constaté qu'elles opéraient en violation de la législation. »
Akgün a déclaré qu'il est d'avis que si toutes les sous-activités du Plan stratégique intégré de Marmara, qui consiste en un plan d'action composé de 22 éléments et 134 sous-activités, sont menées à bien, la charge de pollution arrivant dans la mer de Marmara diminuer de manière significative et de bonnes conditions environnementales ne seront atteintes qu'après l'achèvement de toutes ces activités.
Évaluant la possibilité de réapparition du mucilage avec le réchauffement climatique, Akgün a déclaré : « La température, la stagnation des conditions de mer et la quantité excessive de charge organique sont importantes pour la formation de mucilage. Par conséquent, nous effectuons nos inspections dans les stations d'épuration existantes afin de prévenir l'augmentation de la quantité de charge organique. Nous effectuons également notre analyse de la charge en azote et en phosphore de notre véhicule. mentionné.
Déclarant que des outils mobiles étaient utilisés dans les inspections sur le terrain avant le mucilage, Akgün a déclaré : « Nous pouvons mesurer plus de 30 paramètres sur place. Ainsi, des outils qui nous permettent d'atteindre des résultats d'analyse en très peu de temps. Nous utilisons nos 3 véhicules mobiles sur le terrain, notamment dans nos inspections sur la pollution des eaux usées. il a dit.
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