Le monorail qui sera construit dans la ville de Santiago aura la capacité de transporter 20.000 200.000 passagers par heure et au moins 30 XNUMX passagers par jour, réduisant ainsi les coûts de transport de XNUMX %.
Cela a été détaillé par le président Luis Abinader alors qu'il dirigeait le premier lancement de ce projet, qui a un impact direct sur les transports de l'État.
Il a également souligné que le monorail affectera directement plus de 500.000 30 personnes, réduisant les coûts de transport de XNUMX %, réduisant la congestion, augmentant la productivité et réduisant l'impact environnemental.
Il a déclaré que le but principal de ces travaux est de garantir le bien-être et la mobilité des citoyens de la région.
"L'objectif de cet investissement important que nous réalisons aujourd'hui est de créer un service de transport public de haute qualité et utilisable lié au système de transport intégré de Santiago, qui réduit le temps de trajet et les coûts de transport en augmentant l'accessibilité et la qualité de vie des utilisateurs", a-t-il déclaré. mentionné. pendant l'adresse.
Il a également souligné que le monorail de Santiago, avec la ligne 1 du téléphérique, intègre les secteurs les plus peuplés de la ville et les lieux de travail centraux.
Il a déclaré que son gouvernement avait proposé de "révolutionner les villes et d'affecter la vie quotidienne des gens".
Le monorail devrait être prêt d'ici la fin de 2024, a déclaré le président à Hoy Mismo en janvier.
"L'important est que quelqu'un l'ouvre", a déclaré Luis Abinader.
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