L'exercice Blue Homeland-2022, mené par les forces navales en mer Noire, en mer Égée et en Méditerranée orientale, s'est achevé avec succès.
L'exercice annuel Blue Homeland est mené par la marine turque et des éléments affiliés à d'autres forces. Ministère de la Défense nationale concernant l'exercice Blue Homeland-2022 : « L'exercice Blue Homeland-2022 mené par les forces navales en mer Noire, en mer Égée et en Méditerranée orientale ; Il a été mené à bien avec la participation de 122 navires, 41 unités aéroportées, des unités d'infanterie marine amphibie, des équipes d'assaut amphibie, des équipes opérationnelles SAT et SAS et des unités côtières. fait une déclaration.
Des coups de feu réels ont eu lieu au cours de la phase finale des activités de la Journée de l'observateur distingué. Dans le cadre des tirs, l'exercice a été mené à bien avec des balles guidées nationales et nationales MAM-L de la production nationale et nationale AKSUNGUR SİHA. Une plate-forme flottante / un navire a été touché pour la première fois par AKSUNGUR SİHA dans le cadre de l'exercice. AKSUNGUR SİHA, qui a été développé avec des ressources nationales et nationales et a battu le record de vol avec et sans armes, continue de servir sur le terrain. AKSUNGUR SİHA, qui a été développé en une courte période de 18 mois sur la base de la plate-forme ANKA, et a la capacité d'effectuer des missions de renseignement, de surveillance, de reconnaissance et d'attaque multi-rôles ininterrompues avec sa capacité de charge utile élevée, offre une flexibilité opérationnelle au-delà de la ligne de vue avec sa charge utile SATCOM.
Industries aérospatiales turques Inc. Directeur général Pr. Dr. Temel Kotil a partagé l'information selon laquelle un total de 2022 AKSUNGUR S/UAV ont été livrés pour être utilisés dans des missions spéciales avec les forces navales et les commandements de l'armée de l'air, dans son émission invitée sur A Haber en février 5.
Exercice Blue Homeland-2022
Les activités de la "Journée de l'observateur distingué" de l'exercice Blue Homeland-2022, accompagnées du ministre de la Défense nationale Hulusi Akar, du chef d'état-major général Yaşar Güler, du commandant des forces navales l'amiral Adnan Özbal et du commandant de l'armée de l'air le général Hasan Küçükakyüz, le La frégate TCG KEMALREİS est arrivée du commandement de la base navale d'Aksaz.Cela a commencé avec sa séparation.
Dans le cadre des activités menées dans le cadre d'un scénario générique, la première mine libre détectée en mer a été détruite. Après que le navire de chasse aux mines a détecté la mine, l'équipe de défense sous-marine (SAS) a été dépêchée dans la zone sécurisée par hélicoptère. Des éléments SAS jetés à la mer depuis l'hélicoptère ont détruit la mine.
Après la destruction de la mine, une opération d'offensive sous-marine (SAT) a été organisée pour détruire des cibles sur une île. Dans le cadre de l'opération, des éléments SAT ont sauté de l'hélicoptère dans l'eau et ont effectué une opération d'infiltration contre les cibles de l'île. Simultanément, le véhicule de transport sous-marin et les éléments SAT parachutés de l'hélicoptère se sont dirigés vers la cible. Suite à la capture des cibles déterminées, les cibles situées sur le littoral de l'île ont été attaquées par le bateau SAT. Après la réussite de l'opération, les éléments SAT dans l'eau ont été retirés de la mer par hélicoptère. Un autre élément du SAT Command a mené une opération en atterrissant librement sur un navire à partir d'un hélicoptère.
Après l'opération SAT, des tirs de roquettes nationaux et nationaux ont été effectués dans le cadre de la guerre de défense sous-marine. La cible déterminée a été touchée directement par la roquette tirée du navire de patrouille TCG TARSUS.
Dans l'exercice Blue Homeland-2022 ; Nos forces terrestres et aériennes, le commandement général de la gendarmerie, le commandement des garde-côtes et diverses institutions et organisations publiques ont pris la relève.
Aksungur
AKSUNGUR, qui a effectué son premier vol en 2019 ; Il a intégré tous les tests sol/vol de vérification de plate-forme, 3 caméras EO/IR différentes [électro-optique/infrarouge], 2 systèmes SATCOM différents, les systèmes Teber 500/81 et KGK82 de classe 82 lb, le système PD170 du moteur domestique jusqu'à présent. En plus de toutes ces études, AKSUNGUR, qui a démarré sa première mission de terrain au deuxième trimestre 2021 avec la lutte contre les incendies de forêt, a passé plus de 1000 heures sur le terrain.
Système d'UAV de classe AKSUNGUR MALE : capable d'effectuer des missions de renseignement, de surveillance, de reconnaissance et d'attaque dans toutes les conditions météorologiques de jour comme de nuit ; Il se distingue comme un système de véhicule aérien sans pilote à moyenne altitude et longue durée pouvant transporter des charges utiles EO/IR, SAR et Signal Intelligence (SIGINT) et divers systèmes de munitions air-sol. AKSUNGUR dispose de deux moteurs diesel bi-turbo pouvant atteindre une altitude de 40.000 40 pieds et permettant d'effectuer les opérations les plus exigeantes avec leur capacité à rester en l'air jusqu'à XNUMX heures.
Ressources: defenceturk
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