Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, membres de la plateforme turque de motos à Istanbul Kadıköy Il a assisté à la réunion à Pier Square. Karaismailoğlu, qui a ensuite participé à l'événement Motorist Friendly Safe Barrier organisé à l'emplacement de Kınalı sur l'autoroute du nord de Marmara, a fait une déclaration ici. En disant: "En tant que ministère, nous nous efforçons de réaliser méticuleusement l'infrastructure et la superstructure de nos routes et de maximiser la sécurité des personnes et des biens dans la circulation", a déclaré le ministre des Transports, Karaismailoğlu, dans ce contexte, ils ont créé le "Motocycle Systèmes de garde-corps de protection" sur les autoroutes, le nombre de positions et Il a dit qu'ils ont également augmenté leur longueur.
NOS MOTOCYCLETTES CONSTITUENT 15 % DES VÉHICULES IMMATRICULÉS EN CIRCULATION
Karaismailoğlu a déclaré: «Nos systèmes de« garde-corps de protection pour motos »sur les autoroutes visent à réduire la gravité des collisions au moment de l'accident. Nous plaçons ces garde-corps dans les zones où les accidents de moto sont concentrés et où les risques sont élevés. Selon les données de fin 2021, nos motos constituent un important 25% des 15 millions de véhicules immatriculés au trafic. Cela signifie 3,8 millions de motos immatriculées sur les autoroutes. Malheureusement, les accidents nous secouent tous et nous font réfléchir. Nous voulons combattre cela, nous ne voulons pas perdre un seul frère. Nous avons tous de grandes responsabilités. Nous savons très bien que nous devons augmenter les applications de barrières adaptées aux motos qui garantissent la sécurité routière afin de réduire les accidents.
LE NOMBRE DE ROUES SUR NOS VÉHICULES NE NOUS DONNE PAS LA PRIORITÉ ET LA SUPÉRIORITÉ PASSANTE
Soulignant que plus de 13 mille mètres de systèmes de garde-corps de protection pour motos ont été installés sur les lignes et les points les plus à risque selon l'analyse des rapports de détection d'accidents des autoroutes, Karaismailoğlu a annoncé qu'ils prévoyaient un système de garde-corps de près de 40 mille mètres cette année, et qu'ils augmenteront beaucoup plus. S'adressant à tous les autres conducteurs de véhicules sur les autoroutes, le ministre des Transports Adil Karaismailoğlu a poursuivi son discours comme suit :
« Sur les autoroutes, nos véhicules de tous types et modèles ont des droits d'usage communs. Le nombre de roues de nos véhicules ne nous donne pas la priorité et la passabilité. Le système de rétroviseurs, qui voit les angles morts sur les côtés des véhicules particulièrement gros, devrait être étendu. Le système d'achat électronique et de livraison à domicile, qui a une certaine prévalence dans notre pays, a augmenté de façon exponentielle au cours du processus de pandémie de covid-19. Je félicite chaleureusement nos précieux coursiers qui apportent leur nourriture et tous leurs besoins à leur porte pendant cette période où les gens ne peuvent même pas sortir dans la rue. C'est un travail de conscience. Nous continuerons à soutenir toutes sortes d'activités pour augmenter le niveau de connaissance et de sensibilisation de tous nos chauffeurs sur cette question. Avec son camion, son automobile, son autobus et sa moto, vous êtes les acteurs incontournables de nos autoroutes. Nous appliquons les systèmes de contrôle et de contrôle les plus avancés des systèmes de transport intelligents sur nos autoroutes nouvellement construites 7 heures sur 24, XNUMX jours sur XNUMX. C'est notre droit, le vôtre et le droit de tout notre pays de réduire les accidents, de réduire les pertes de vie et les blessures, voire de ne pas en avoir du tout, et de voyager rapidement, en toute sécurité et confortablement. Notre droit ne signifie pas usurper le droit de quelqu'un d'autre. Le trafic ne tolère jamais la négligence, l'inattention et l'irrégularité. Le coût est lourd et insupportable.
Exprimant qu'ils travaillent dur avec toutes les unités et tous les ministères pour diffuser cette prise de conscience en Turquie, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils continueraient à augmenter les possibilités de coordination et de travail conjoint entre toutes les unités afin de poursuivre les activités dans cette direction. Le ministre des Transports, Karaismailoğlu, a déclaré : « Nous diffuserons encore plus cette prise de conscience, au coude à coude avec nos frères chauffeurs.
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