La crise des puces dans l'industrie automobile pendant le processus du coronavirus, qui a touché le monde entier, est réapparue avec la guerre russo-ukrainienne.
Même si cette situation devrait encore faire augmenter les prix des véhicules d’occasion, la hausse des prix des carburants a poussé de nombreux consommateurs à reporter leurs achats de voiture. Déclarant que près de 90 pour cent du gaz néon, qui est la matière première la plus importante pour la production de puces, est fourni par l'Ukraine et la Russie, Yaşar Çelik, partenaire fondateur de miniyol.com, a déclaré : « Le problème ici entraîne inévitablement une augmentation encore plus élevée des prix élevés des véhicules. . Compte tenu du prix du carburant, les consommateurs ont recours à l’option de location pour leurs besoins à court terme. "C'est pour cette raison qu'il y a eu une activité dans le secteur", a-t-il déclaré.
L'occupation de l'Ukraine par la Russie et les sanctions économiques qui en résultent continuent d'affecter négativement de nombreux domaines différents, des produits alimentaires aux produits de haute technologie, avec des effets négatifs sur les chaînes d'approvisionnement. Le principal de ces secteurs est le secteur automobile, qui est déjà aux prises avec un approvisionnement limité en véhicules en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs causée par le COVID-19. Alors que certaines entreprises ont signalé que les commandes de semi-conducteurs prévues pour la Turquie seraient retardées de 1 à 2 mois, cette situation devrait se refléter dans les prix des véhicules. Lorsque l'augmentation des prix du carburant s'est ajoutée aux prix des véhicules en feu, les citoyens qui envisageaient d'acheter un véhicule ont commencé à se tourner vers l'option de location pour des besoins à court terme.
Les véhicules diesel sont préférés à l'essence.
Yaşar Çelik, co-fondateur de la plateforme de location de voitures en ligne Miniyol.com, déclarant que la guerre a eu un effet d'entraînement sur les industries et que l'industrie automobile a également souffert, a déclaré : « La Russie et l'Ukraine produisent des semi-conducteurs ainsi que d'importants gaz et métaux. La perturbation ici affecte de près le monde entier. Cette guerre pourrait réduire la production de millions de voitures. Le secteur pourrait être confronté à une nouvelle crise d'approvisionnement. Un autre effet de la tension entre les deux pays sur le secteur a été sur le carburant, des changements dans le comportement des consommateurs ont commencé à être observés. Par exemple, alors qu'il y avait des retards dans les achats de véhicules, l'option de location a commencé à évoluer selon les périodes précédentes. Les prix du carburant ont changé la préférence de location des véhicules diesel », a-t-il déclaré.
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