Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlua poursuivi ses informations publiques sur les chutes de neige, qui ont commencé il y a 2 jours et ont été efficaces dans la ville. İmamoğlu a fait des déclarations à la lumière de nouvelles informations au Centre de coordination des catastrophes (AKOM) à Eyüpsultan. Soulignant que les données météorologiques leur montraient complètement la vérité et qu'ils prenaient des précautions dans ce sens, İmamoğlu a déclaré : « Aujourd'hui, samedi 12 mars, la température la plus froide des 30 dernières années a été mesurée le matin. À notre station de Florya, il y a 30 ans, en 2003, -4 a été mesuré ; Il mesurait -4,4 quatre ce soir. En d'autres termes, nous avons vécu ensemble la nuit la plus froide de mars. En fait, il a été transmis par mes amis que ce temps froid est à des degrés inférieurs, en particulier dans les parties nord. Et il nous a même été rapporté que cela peut monter jusqu'à -7, -8, et les degrés perçus de cette chute jusqu'à -15. Par conséquent, nous pouvons dire qu'il s'agit d'une mesure de l'impact des conditions météorologiques, décrites comme le froid sibérien, sur notre ville.
"Aucun événement ennuyeux et triste ne s'est produit"
Dire : « Nous vivons le résultat de la préparation d'Istanbul à ce processus de la meilleure façon possible, tout le monde étant partie prenante, l'implication de chacun dans le processus à temps, et que 16 millions de nos citoyens d'Istanbul au niveau maximum l'accompagnent », İmamoğlu a déclaré, et qu'aucun événement ennuyeux et triste ne s'est produit jusqu'à présent, a déterminé que c'était le résultat de ce processus de coopération. Soulignant que l'un des facteurs les plus importants de ce succès est que les citoyens ne se rendent pas à la circulation à moins qu'ils n'y soient obligés, İmamoğlu a déclaré : « Je voudrais souligner que nos transports publics servent également nos citoyens avec un effort intense dans ce sens. . Nous avons poursuivi le processus concernant nos bus métro et IETT de la manière la plus efficace. Notre transport en métro a continué jusqu'à 02.00h10 du soir. Par exemple; Le 2 mars, IETT a transporté 487 millions 11 et sept mille passagers. Le 1 mars, IETT a de nouveau transporté 961 million 10 1 passagers. Metro, 514 million 11 mille le 1 mars ; Il a transporté 539 million XNUMX mille passagers le XNUMX mars ».
"NOUS VIVRONS LA PLUS HAUTE NEIGE DE L'ALARME DE 4-5 JOURS"
À la lumière des données météorologiques, İmamoğlu a attiré l'attention sur l'après-midi d'aujourd'hui et a souligné qu'une chute de neige est attendue autant que tous les autres jours de cette période. En disant: "Aujourd'hui, nous connaîtrons les plus fortes chutes de neige de toutes ces alarmes de 4 à 5 jours", a déclaré İmamoğlu, "Par conséquent, il ne faut pas sortir et conduire une voiture à moins que cela ne soit nécessaire. Notre service de transport en commun, IETT et métro, et nos City Lines sont à votre service avec la même fréquence. À cet égard, veuillez continuer à utiliser les transports en commun ». Partageant l'information que l'épaisseur de la neige atteindra 30 à 50 centimètres dans certaines parties de la ville, İmamoğlu a mis en garde les citoyens contre les risques de gel et de verglas.
IMM SOMMAIRE DE SES SERVICES
Affirmant que les décisions relatives aux vacances scolaires et aux congés administratifs prises par le bureau du gouverneur d'Istanbul soulageaient toutes les institutions responsables, İmamoğlu a réaffirmé que le contrôle des camions contribuait également à ce soulagement. Notant qu'IMM est sur le terrain avec 2000 10 véhicules et près de 4 44 personnes, İmamoğlu a déclaré : « 4 900 tonnes de sel ont été utilisées en 198 jours au total ; Disons que 108 tonnes de solution sont utilisées en XNUMX jours. Je voudrais qu'on sache que nous avons des stocks pour tous les besoins", a-t-il déclaré. Déclarant que depuis le début des chutes de neige, XNUMX XNUMX colis alimentaires et XNUMX XNUMX matériels mobiles ont été distribués aux points d'embouteillage, İmamoğlu a partagé les informations suivantes :
- Nos services de toilettes mobiles se sont poursuivis.
- 675 citoyens sans-abri ont été accueillis par IMM.
- Chaque jour, 655 tonnes d'aliments secs à haute valeur nutritionnelle ont été distribués aux animaux errants dans 2 points.
« J'ESPÈRE QU'ON NE PARLE QUE DE LA BÉNÉDICTION DE LA NEIGE »
Réitérant que toutes les mesures ont été prises dans le cadre de la lutte contre la neige, İmamoğlu a également réitéré son appel aux citoyens à poursuivre leur coopération avec eux. Déclarant que l'effet de la neige qui tombe actuellement sur les barrages commencera à se faire sentir après la fonte, İmamoğlu a déclaré : « J'espère ; la semaine prochaine, on ne parle que de l'abondance de neige et de la beauté qu'elle apporte à l'agriculture. Je sais aussi que nos agriculteurs, qui pratiquent l'agriculture dans la région voisine, ont grandement besoin de ces terres. Dans ce contexte, je souhaite les jours où l'on parle des bienfaits de la neige. Nous voulons obtenir le résultat de nos bons services avec la coopération de nos 16 millions de citoyens et concitoyens, avec toutes les institutions et organisations publiques, avec notre gouvernorat, avec notre municipalité métropolitaine d'Istanbul.
DESCRIPTION DU PONT UNKAPANI : « NOUS SOMMES PARTOUT ; NOUS SOMMES SUR LA VISIBILITÉ”
"Au fait, je voudrais souligner une autre information", a déclaré İmamoğlu, ajoutant :
« Hier, on a beaucoup parlé du pont d'Unkapani. Il y avait une ouverture dans les joints de connexion ici. A 12.00h17.00, le pont a été fermé à la circulation. À la suite des enquêtes, il n'y a pas de problèmes structurels sur le pont. Ce pont flottant; Il y a peut-être des gens qui ne savent pas. La partie inaugurale est intervenue par la Direction des services maritimes en collaboration avec les équipes techniques. Le pont Unkapanı a été ouvert à la circulation à partir de XNUMXhXNUMX en appliquant ici un processus de tension sur les chaînes. Il s'agit - certaines organisations écrivent - du pont Unkapani sur la Corne d'Or. Ça n'a rien à voir avec la construction qu'on a faite côté terre, le tronçon avec le viaduc. Mais ce n'est pas un problème structurel ; fixé. Nous sommes partout; Nous sommes en alerte. »
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