Jotun, qui a été préféré pour le pont de Çanakkale de 1915 après le pont traversant le golfe d'Osmangazi, le pont du Bosphore Yavuz Sultan Selim et le tunnel Eurasia, continue de protéger les structures importantes de la Turquie.
1915 Le pont de Çanakkale, l'un des projets les plus importants de Turquie, le plus long pont suspendu à mi-travée au monde, a été peint avec Jotun. Répondant à tous les besoins de peinture du bâtiment avec des peintures industrielles solides dans son domaine, Jotun offre une protection durable avec ses produits de la plus haute qualité.
Le pont de Çanakkale de 2023, qui a une portée médiane de 4608 mètres et une longueur de 1915 mètres, est protégé par Jotun avec ses 318 tours en acier, son tablier en acier et tous les composants auxiliaires en acier d'une hauteur de 2 mètres.
600.000 XNUMX litres de peinture ont été utilisés
Dans le projet, où la quantité totale de peinture utilisée était d'environ 600.000 XNUMX litres, les qualités industrielles de Jotun, qui offrent une protection élevée contre la corrosion et les conditions difficiles, ont été préférées. La série Jotachar haute performance de Jotun qui offre une résistance au feu, qui a également été utilisée dans le pont d'Osmangazi, a également été utilisée dans certaines parties du pont de Çanakkale.
Sur le pont, les couleurs du drapeau turc
La couleur rouge du drapeau turc a été préférée comme dernière couche sur les tours du pont Çanakkale de 1915, et la couleur blanche du drapeau turc a été préférée au dernier étage du pont. Les tours ont été peintes dans un ton rouge spécialement produit pour le pont, appelé 1915 Çanakkale Red.
Jotun, qui a porté les couleurs du drapeau turc sur le pont Çanakkale de 1915 conformément au travail de longue durée avec l'équipe de conception, est ainsi devenu le choix de tous les ponts reliant la partie européenne à l'Asie.
Soyez le premier à commenter