Le début de la pose d'une double voie en acier de 500 mètres sur le sol en béton à la gare de Putian, dans la province chinoise du Fujian (est), marque le début de la pose des voies du premier train à grande vitesse transocéanique de Chine.
Le chemin de fer de 277 kilomètres reliera la capitale provinciale, Fuzhou, à la ville portuaire de Xiamen. Conçue pour des trains circulant à 350 km/h, la ligne réduira le temps de trajet entre les deux villes à moins d'une heure.
Les ouvriers qui posent les rails posent simultanément les rails droit et gauche au moyen d'une machine basée sur une technologie de pointe. Chemin de fer chinois 11th Bureau Group Co., Ltd. Zhang Xiaofeng, chef de projet dans son entreprise, a expliqué que cette méthode doublait presque l'efficacité.
Chemin de fer côtier Dongnan Fujian Co., Ltd. Zhang Zhipeng, chef de projet de son entreprise, a souligné qu'étant donné le rythme actuel de pose des voies d'environ six kilomètres par jour, l'ensemble des travaux d'installation des voies devrait être terminé d'ici la fin de l'année. Le projet de construction ferroviaire devrait être achevé en 2023.
Source: Radio internationale de Chine
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