Le sous-marin de classe Agosta 90B PNS / M HAMZA (S-139), modernisé par TM pour la marine pakistanaise, a réussi à frapper et à couler une frégate désaffectée d'un seul coup de torpille.
Un succès impressionnant a été obtenu lors de la première exportation de modernisation de sous-marins de la Turquie, Pakistan Agosta 90B Submarine Modernization, qui a été réalisée sous l'entrepreneur principal de STM.
Au cours de l'exercice tactique SEASPARK-17, organisé tous les deux ans par le Commandement des forces navales pakistanaises et effectué du 13 février au 2022 mars 2022 cette année, des missiles guidés et des torpilles ont été tirés sur diverses cibles. L'un des tirs réels a été effectué par le sous-marin PNS / M HAMZA (S-90), qui a été modernisé dans le cadre du projet de modernisation du sous-marin Pakistan Agosta 29B (PADYÖM) et livré à la marine pakistanaise le 2021 avril 139.
Cible détruite en un seul tir de torpille !
Le PNS/M HAMZA (S-139), doté de capacités d'ingénierie nationales par STM, a détruit un navire de classe TARIQ (frégate Type 2) désarmé d'un seul tir de torpille, d'un seul tir de torpille, d'un tir de torpille DM-4A21. a fait.
Les délégations ont suivi l'exercice du pakistanais Marine Supply Tanker PNS MOAWIN, qui a été conçu et construit par STM et livré en 2018.
Dans le cadre du projet PADYÖM, sous la maîtrise d'œuvre de STM, intégré avec succès dans le sous-marin ; Système intégré de commandement et de contrôle sous-marin (IUCCS & C2IS), système de contrôle des armes (WCS), systèmes de sonar, périscopes (attaque et navigation), guerre électronique, radar, système de distribution de données de navire, système d'affichage et d'information de carte électronique STMDENGİZ, convertisseurs, gouvernail Système La réussite de l'exploitation du sous-marin PNS/M HAMZA (S-139), qui a effectué le lancement, a une fois de plus démontré la compétence de STM dans la production et la modernisation de sous-marins nationaux et internationaux.
STM a remporté l'appel d'offres de modernisation des sous-marins contre la société française qui a conçu et construit le sous-marin en 2016, et pour la première fois pour la Turquie, elle a exporté de l'ingénierie dans un domaine qui nécessite une technologie de pointe comme les sous-marins. Alors que les activités de réception et de livraison du sous-marin PNS/M HAMZA (S-139) se sont achevées sans retard important malgré les effets négatifs de l'environnement COVID-19, le processus de modernisation des deux autres sous-marins de PADYÖM se déroule comme prévu par la STM. STM, qui a réalisé avec succès une modernisation à si grande échelle à l'étranger sur une plate-forme qui n'avait pas sa propre conception et production, a été une autre réalisation remarquable dans la certification du projet PADYÖM par DNV, membre de l'Association internationale des sociétés de classification ( SIGC).
Grande contribution de STM aux exportations de l'industrie de défense turque
STM, qui mène depuis longtemps avec succès des projets au Pakistan, pays ami et frère, apporte une contribution significative aux activités d'exportation de l'industrie de défense turque grâce à la confiance mutuelle et à la coopération qu'elle a développées. STM a construit et livré le Pakistan Sea Supply Ship PNS MOAWIN, le plus grand projet de construction navale militaire de Turquie, conçu pour la marine pakistanaise, à Karachi. Avec ce projet, elle a permis à près de 20 entreprises turques d'exporter indirectement. Dans le cadre du projet PADYÖM, les systèmes nationaux et nationaux d'entreprises telles que HAVELSAN et ASELSAN ont également été exportés au cours du processus de modernisation. Ayant gagné la confiance de la marine pakistanaise, STM participe aux 4 projets de corvette de classe Ada qui seront produits par la Turquie pour le Pakistan, avec sa capacité d'ingénierie pour la fourniture et l'intégration du système de propulsion principal.
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