2023 Le pont de Çanakkale et l'autoroute Malkara-Çanakkale, qui est « le plus long pont suspendu à travée médiane au monde » avec une travée médiane de 1915 18 mètres, ont été achevés et mis en service XNUMX mois avant la date prévue.
1915Pont de Çanakkale et autoroute Malkara-Çanakkale, construits par le partenariat de DL E&C, Limak, SK ecoplant et Yapı Merkezi, avec le modèle Build-Operate-Transfer (BOT) sous l'administration de la Direction générale des autoroutes du ministère TR des Transports et des Infrastructures (KGM), à l'occasion du 107e anniversaire de la victoire de Çanakkale, il a été mis en service lors d'une cérémonie en présence de Recep Tayyip Erdoğan. Fournir un transport sûr, rapide et confortable ; 1915 Le pont de Çanakkale, qui contribuera à de nouveaux investissements, à la production et au développement régional, a le titre de « pont suspendu à travée moyenne le plus long du monde » avec sa travée médiane de 2023 334 mètres et de « pont suspendu à tour la plus haute du monde » avec ses 6 mètres. Le pont de Çanakkale de 1915 fournira une connexion directe entre l'Anatolie occidentale et les pays européens avec d'autres autoroutes prévues.
'15 mille personnes de 30 pays ont travaillé'
Ebru Özdemir, président du conseil d'administration de Limak Holding, l'un des partenaires du projet, a déclaré : « Nous avons réalisé ce projet en travaillant jour et nuit avec environ 4 15 personnes de 30 pays différents au cours de la période de construction record de 6 ans. et avec nos 700 1915 employés sur nos chantiers de construction pendant la période la plus chargée de notre projet. Je crois que le projet Çanakkale de 49, auquel ont participé plus de XNUMX ingénieurs turcs, sera une référence importante pour les ingénieurs et gestionnaires turcs travaillant dans le domaine de l'ingénierie et de la construction de ponts. Nous sommes également fiers des XNUMX ingénieures qui ont participé à notre projet. mentionné.
"Le financement a fait du bruit dans le monde"
Déclarant que le projet de pont et d'autoroute de Çanakkale de 1915 est un projet important pour le monde entier avec ses caractéristiques d'ingénierie et de financement, Yapı Merkezi, président du conseil d'administration, Başar Arıoğlu, a déclaré : "Ce projet attire l'attention du monde entier, de son financement à la passation de marchés, de son approche technique à ses caractéristiques architecturales.
Nous avons investi plus de 3 milliards d'euros pour le projet et nous avons obtenu des prêts de 10 banques et institutions financières de 25 pays différents pour son financement. Grâce à sa structure de financement, nous avons reçu 12 prix internationaux à ce jour. Le pont de 1915Çanakkale a été un projet de fierté et de prestige pour les partenaires du projet dès le premier instant. Je tiens à exprimer mes sincères remerciements à tous mes amis qui ont rendu cette ouverture possible aujourd'hui et qui ont contribué à la construction du pont.
« Un chef-d'œuvre d'ingénierie »
Young Jin Woo, vice-président des travaux de construction de DL E&C, l'un des deux partenaires sud-coréens du projet, a déclaré que l'ouverture du pont était une source de grand honneur et de bonheur, et a déclaré : « Le pont de Çanakkale de 1915, avec son conception, ingénierie et caractéristiques techniques supérieures, ont attiré une grande attention du monde international de la construction et des publications de référence de l'industrie de la construction. . Nous sommes fiers de pouvoir ouvrir l'ensemble du projet, un chef-d'œuvre d'ingénierie, 18 mois avant la date prévue. mentionné.
"Nous avons travaillé avec des partenaires commerciaux de premier ordre"
Un autre partenaire sud-coréen du projet, Seung Soo Lee, directeur général et vice-président principal de SK ecoplant Eurasia Region, a déclaré : « Le plus long pont suspendu à mi-portée du monde, 1915 Çanakkale, était un projet techniquement très difficile, mais nous avons utilisé l'ingénierie la plus avancée. les technologies. Fournisseur, consultant et sous-traitant, nous avons travaillé avec des partenaires de classe mondiale reconnus internationalement. Je suis fier au nom de mon pays et de mon entreprise d'avoir participé à ce projet.
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