Le contenu de SAMULAŞ a changé, passant à un modèle d'exploitation plus détaillé dans le système ferroviaire

Mustafa Demir, maire de la municipalité métropolitaine de Samsun, le contenu de 'SAMULAŞ' a changé. Nous nous dirigeons vers un modèle d'exploitation plus efficace dans le système ferroviaire. Il y a eu un changement de fonction dans l'entreprise, il y aura des changements dans la structure de l'entreprise", a-t-il déclaré.

Maire Mustafa Demir, Samsun Project Transportation Imar Construction Yacht. En chantant. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) a annoncé le nouveau projet qu'il envisage de réaliser et ses objectifs. Déclarant qu'il y aura des changements dans la structure de SAMULAŞ, le président Mustafa Demir a déclaré : « Nous avons acheté 63 nouveaux bus. Nous mettons ces autobus en service au ministère des Transports. SAMULAŞ a également exploité notre système ferroviaire et environ 100 bus. Par conséquent, nous avons transféré les bus de SAMULAŞ au ministère des Transports. Nous avons pris la décision au parlement. Notre département des transports gère un total de 163 bus », a-t-il déclaré.

"Nous avons déplacé les bus publics vers la plaque C"

Expliquant que les bus publics étaient désactivés, le président Demir a poursuivi ainsi : « Alors que nous avons commandé 163 bus, nous avons également désactivé 106 bus publics à Samsun en leur parlant. Nous les avons déplacés vers la plaque C. Ils ont donc dû renouveler les bus. Il y avait des problèmes de climatisation. L'atterrissage et l'embarquement handicapés manquaient. De graves incohérences ont commencé à apparaître dans les horaires et les heures de service en ligne. Bien sûr, nos opérateurs de bus liés à la pandémie et au processus subissaient une perte sérieuse. Les problèmes ont commencé à se développer lorsqu'il y a eu des irrégularités dans le transport de nos gens. Nous avons autorisé notre ministère des Transports en un seul article. Par conséquent, le contenu de SAMULAŞ a changé. Nous nous dirigeons vers un modèle d'exploitation plus efficace dans le système ferroviaire. Il y a eu un changement de fonction dans l'entreprise, il y aura des changements dans la structure de l'entreprise. Nous faisons de SAMULAŞ une structure qui exploite le système ferroviaire, l'entretient et assure sa pérennité. Notre objectif est d'exposer une gestion exemplaire en Turquie.

"Le numéro de sécurité 130 passera à 30, les employés ne seront pas victimes"

Exprimant que le système ferroviaire travaille pour couvrir ses propres dépenses, le président Demir a déclaré : « Le système ferroviaire couvrira ses propres dépenses. Chez SAMULAŞ, nous avons changé la direction et nous changeons la structure de l'entreprise. Nous travaillons avec ASELSAN. Il y a 130 gardes de sécurité en service dans le système. Ce nombre passera à 30. On va déplacer les gars de la sécurité dans une autre zone. Nous ne ferons de mal à aucun de nos employés. Par exemple, nous avons personnalisé Sevgi Cafe et Amisos. Nous avons déplacé nos employés là-bas vers d'autres unités », a-t-il déclaré.

Le président Demir a ajouté que le directeur général adjoint Gökhan Beler a été nommé au poste de directeur général de SAMULAŞ, qui a été libéré par la démission d'Enver Sedat Tamgacı.