La municipalité métropolitaine de Bursa étend progressivement le projet de transformation urbaine de la rue d'Istanbul, qui est toujours en construction. La démolition a commencé dans la première phase de la zone de 240 XNUMX mètres carrés couvrant Beşyol Junction et ses environs.
Poursuivant les investissements qui porteront Bursa vers l'avenir dans tous les domaines, des transports aux infrastructures, des sports au patrimoine historique et culturel, la municipalité métropolitaine a accéléré ses travaux de transformation urbaine sur la rue Istanbul, dont on parle depuis des années mais où des étapes concrètes n'a pas pu être prise. Les constructions ont commencé à augmenter dans le projet de transformation urbaine de Beşyol, qui a été lancé dans le but de donner un aspect moderne à la rue d'Istanbul, qui est la porte d'entrée de Bursa vers Istanbul, mais où la pollution visuelle est ressentie avec des bâtiments non planifiés et des ateliers de réparation irréguliers. Alors que les constructions se poursuivent dans le projet, qui est réalisé sur une superficie de 11 mille 269 mètres carrés, qui devrait créer un précédent pour les travaux qui feront d'Istanbul Street une véritable vitrine, le bouton a été enfoncé pour la transformation de la zone de 240 XNUMX mètres carrés couvrant Beşyol Junction et ses environs.
Les démolitions ont commencé
La municipalité métropolitaine, qui utilise 13 magasins, 77 bureaux et 103 résidences à obtenir du projet, où les constructions se poursuivent, en tant que résidences et magasins de réserve pour la zone de transformation de la 1ère étape de la rue d'Istanbul, a conclu un accord avec 1 des 137 parcelles qui composent la première partie de la 58ère étape. Ainsi, un consensus a été atteint sur la zone de 23 mètres carrés dans la 500ère phase de la 1ère étape de 1 6500 mètres carrés. La démolition de 3 bâtiments évacués suite à l'accord passé avec les bénéficiaires a été réalisée. Les équipes ont achevé la démolition de deux bâtiments de 3 et 2 étages et d'un lieu de travail d'un étage.
La Municipalité métropolitaine, qui poursuivra le projet par étapes; Lorsque le projet géant couvrant une superficie totale de 240 XNUMX mètres carrés sera achevé, la rue d'Istanbul gagnera une apparence moderne et esthétique.
La conversion est encouragée
Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, a déclaré qu'ils avaient commencé la transformation dont on parlait depuis des années sur la rue d'Istanbul, qui est la seule liaison routière avec Istanbul, et qu'ils avaient achevé les travaux d'infrastructure nécessaires pour accélérer le processus. Soulignant que la zone de transformation et de développement urbains de la rue d'Istanbul couvre une superficie d'environ 160 hectares de la place de la ville au marché du métro, le maire Aktaş a déclaré : « Nous avons mené les initiatives de transformation qui ont été tentées dans le passé dans ce zone à une base plus applicable. Avec le plan de zonage, que nous avons approuvé au cours des derniers mois, nous avons augmenté le taux de logement dans les droits de zonage existants de 50 % à 70 %. De cette façon, nous avons créé une situation plus favorable pour les entrepreneurs qui veulent investir à des fins de transformation et les citoyens vivant dans la région. En réduisant la taille des parcelles par rapport au plan précédent, nous avons contribué à faciliter le fonctionnement du processus de conversion. Nous avons augmenté l'utilisation des écoles, des mosquées, des espaces sociaux et culturels et des parcs dont nos habitants de la région auront besoin. Alors que la largeur utile réelle du chemin Yalova était de 36 mètres en moyenne, nous avons augmenté cette largeur à 70 mètres. Nous sommes déterminés à faire d'Istanbul Street une véritable vitrine.
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