Système national de propulsion hybride à utiliser dans la mission lunaire à tester

Système national de propulsion hybride à utiliser dans la mission lunaire à tester

Système national de propulsion hybride à utiliser dans la mission lunaire à tester

Agence spatiale turque ; En raison de la 9ère année du programme spatial national annoncée le 2021 février 1, il a fait part de nouveaux développements concernant le programme de recherche lunaire (AYAP-1 / mission lunaire) sur ses comptes officiels de médias sociaux. ATU ; Dans le contenu partagé, "Les travaux se poursuivent en coordination avec TÜBİTAK Space et DeltaV pour le projet 'Moon Research Program' dans le cadre du Programme spatial national." fait des déclarations.

Développé par TÜBİTAK Space, le vaisseau spatial qui effectuera un atterrissage brutal sur la lune; Il a été signalé que les étapes de la conception de la mission, du concept de l'opération, de la conception des orbites et des analyses de la mission étaient terminées. La conception détaillée de l'engin spatial conformément à l'architecture du système se poursuit. Il a été déclaré que les activités de conception du vaisseau spatial se poursuivent dans la déclaration du ministre de l'Industrie et de la Technologie Mustafa Varank dans le magazine Criterion et dans l'interview donnée par le président de la TUA Serdar Hüseyin Yıldırım à l'exposition GUHEM.

Technologies spatiales DeltaV ; AYAP-1 développe le système de propulsion hybride qui transportera le vaisseau spatial développé par TUBITAK Space sur la lune. Le processus de conception préliminaire du système appelé National Hybrid Propulsion System (HIS), la production du premier prototype d'essai à l'échelle de vol et la production du système qui effectuera les essais au sol à l'échelle de vol ont été réalisés. ATU ; Il a déclaré que le test de la première échelle de vol HIS sera effectué en mars 2022. Selon le concept de mission d'AYAP-1, le vaisseau spatial sera d'abord transporté dans l'espace avec un lanceur. Puis le vaisseau spatial; Après avoir effectué des phases telles que l'initialisation du système, l'amortissement du roulis et le mode BBQ, il effectuera des tests orbitaux. Après des tests en orbite terrestre, le moteur hybride de DeltaV se déclenchera pour entrer en orbite lunaire.

le président de la TUA, Serdar Hüseyin Yıldırım ; Déclarant qu'ils continuent d'intégrer le moteur-fusée hybride développé par DeltaV Space Technologies dans l'espace, il a déclaré : « C'est un programme qui fera un saut technologique. Maintenant, bien sûr, se rendre sur la Lune n'est pas une tâche aussi facile qu'on le dit et qu'on le pense. Nous y travaillons. Pour le moment, je peux dire avec joie que nous, en tant que TUA, avons assigné le TUBITAK Space Institute, qui est en phase de production du véhicule sans pilote qui nous emmènera sur la Lune dans 2 ans. Leur travail de conception a déjà commencé. Il est sur le point d'être achevé et sera mis en production au cours de cette année. Son moteur était à nouveau réalisé par un moteur-fusée hybride 100% domestique, Delta V. Celui-ci est déjà prêt, seul le travail d'intégration et d'adaptation dans l'espace se poursuit. Les tests continuent, nous sommes prêts pour cela, mais c'est encore un voyage difficile. fait des déclarations.

Ressources: defenceturk

Développé par TÜBİTAK Space, le vaisseau spatial qui effectuera un atterrissage brutal sur la lune; Il a été signalé que les étapes de la conception de la mission, du concept de l'opération, de la conception des orbites et des analyses de la mission étaient terminées. La conception détaillée de l'engin spatial conformément à l'architecture du système se poursuit. Il a été déclaré que les activités de conception du vaisseau spatial se poursuivent dans la déclaration du ministre de l'Industrie et de la Technologie Mustafa Varank dans le magazine Criterion et dans l'interview donnée par le président de la TUA Serdar Hüseyin Yıldırım à l'exposition GUHEM.

Technologies spatiales DeltaV ; AYAP-1 développe le système de propulsion hybride qui transportera le vaisseau spatial développé par TUBITAK Space sur la lune. Le processus de conception préliminaire du système appelé National Hybrid Propulsion System (HIS), la production du premier prototype d'essai à l'échelle de vol et la production du système qui effectuera les essais au sol à l'échelle de vol ont été réalisés. ATU ; Il a déclaré que le test de la première échelle de vol HIS sera effectué en mars 2022. Selon le concept de mission d'AYAP-1, le vaisseau spatial sera d'abord transporté dans l'espace avec un lanceur. Puis le vaisseau spatial; Après avoir effectué des phases telles que l'initialisation du système, l'amortissement du roulis et le mode BBQ, il effectuera des tests orbitaux. Après des tests en orbite terrestre, le moteur hybride de DeltaV se déclenchera pour entrer en orbite lunaire.

le président de la TUA, Serdar Hüseyin Yıldırım ; Déclarant qu'ils continuent d'intégrer le moteur-fusée hybride développé par DeltaV Space Technologies dans l'espace, il a déclaré : « C'est un programme qui fera un saut technologique. Maintenant, bien sûr, se rendre sur la Lune n'est pas une tâche aussi facile qu'on le dit et qu'on le pense. Nous y travaillons. Pour le moment, je peux dire avec joie que nous, en tant que TUA, avons assigné le TUBITAK Space Institute, qui est en phase de production du véhicule sans pilote qui nous emmènera sur la Lune dans 2 ans. Leur travail de conception a déjà commencé. Il est sur le point d'être achevé et sera mis en production au cours de cette année. Son moteur était à nouveau réalisé par un moteur-fusée hybride 100% domestique, Delta V. Celui-ci est déjà prêt, seul le travail d'intégration et d'adaptation dans l'espace se poursuit. Les tests continuent, nous sommes prêts pour cela, mais c'est encore un voyage difficile. fait des déclarations.

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