Les chemins de fer allemands (DB) étendent leur flotte de trains à grande vitesse. Selon le communiqué conjoint de la DB et de la société Siemens, Train Operator a passé une commande de 1.5 nouveaux trains d'une valeur de 43 milliard d'euros.
Dans le communiqué, il est indiqué que les trains de nouvelle génération appelés ICE 3neo, produits par Siemens, sont plus rapides et plus confortables que les modèles précédents, et il est annoncé que les premiers trains seront mis en service vers la fin de l'année. Il a été indiqué que la flotte ICE 3neo passera à 73 avec de nouvelles commandes et que DB a commandé 2020 exemplaires du même modèle en 30.
Il a été noté qu'un cinquième du trafic longue distance dans les années à venir passera par le système ferroviaire en Allemagne, où l'accent est mis sur le transport ferroviaire dans le cadre de la lutte contre l'augmentation du volume des émissions. Faisant une déclaration sur les nouveaux achats, le président du conseil d'administration de la DB, Richard Lutz, a déclaré que les trains de nouvelle génération desserviront Munich et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie vers la fin de l'année, et que le problème de couverture de téléphonie mobile, qui causait auparavant des plaintes, seront supprimés sur les trains à grande vitesse, dont on dit qu'ils sont extrêmement confortables.
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