Modification du flux de trafic en raison des travaux de la ligne de tramway Çiğli

Modification du flux de trafic en raison des travaux de la ligne de tramway Çiğli
Modification du flux de trafic en raison des travaux de la ligne de tramway Çiğli

Le flux de trafic changera sur le boulevard Nazim Hikmet Ran dans le cadre des travaux de la ligne de tramway Çiğli en cours de construction par la municipalité métropolitaine d'Izmir. Le tronçon du boulevard menant à la zone industrielle organisée d'Atatürk sera fermé à la circulation à partir de demain (16 février 2022). La circulation sera assurée dans les deux sens, en provenance et à destination de la voie opposée.

Dans le cadre de la construction de la ligne de tramway Çiğli, le flux de trafic changera en raison des travaux de pose de rails sur le boulevard Nazim Hikmet Ran. Avant les travaux, qui devraient durer 4 mois, la section du boulevard qui va à la zone industrielle organisée d'Atatürk sera fermée à la circulation à partir de demain (16 février 2022). Avec la fermeture de cette section du boulevard, qui sert de double arrivée et de double départ, la circulation sera assurée depuis la voie opposée comme une arrivée et un départ dans les deux sens. Lorsque les travaux de l'autre côté de la route seront terminés, deux voies de circulation seront rétablies de part et d'autre du terre-plein central. Le boulevard aura un tout nouveau look en faisant des aménagements paysagers.

Les arbres seront plantés à l'arrivée du tram

En raison des travaux de pose des rails, les arbres du terre-plein central seront enlevés conformément à la technique et transportés à la pépinière de la municipalité métropolitaine d'Izmir à Buca. Les arbres qui seront maintenus en vie en étant entretenus ici seront plantés à des endroits appropriés autour de la ligne une fois les travaux terminés. Un reboisement supplémentaire sera réalisé conformément à la réglementation paysagère.

43 % d'accord

Les travaux de fabrication sur la ligne de tramway Çiğli, dont les fondations ont été posées en février de l'année dernière, ont atteint le niveau de 43 % en peu de temps. Alors qu'un contrat a été signé pour l'achat de 26 véhicules de tramway électrique à utiliser sur le tramway Çiğli, le montant de l'investissement pour ces véhicules était de 750 millions de TL. L'investissement total de la municipalité métropolitaine d'Izmir dans le tramway de Çiğli atteindra 1 milliard 250 millions de lires. Après l'achèvement de la ligne de tramway, qui comprendra 11 kilomètres et 14 stations, fin 2022, il est prévu de commencer les essais routiers. Tramway de Cigli ; Il dynamisera la région, soulagera la circulation et facilitera l'accès aux hôpitaux, universités et industries de la région.

Les lignes de tramway passent à 33,6 kilomètres

Karşıyaka La ligne, qui partira de la gare de Cevreyolu, sera connectée à Çiğli İstasyonaltı Mahallesi avec le pont de connexion. Environ 500 mètres de pont de liaison traverseront la rocade et il y aura des pistes piétonnes et cyclables ainsi que la ligne de tramway sur le pont. La majeure partie de l'itinéraire a été planifiée sous forme de lignes doubles, passant par les médianes médianes des rues et routes existantes. Itinéraire en ligne Karşıyaka La gare de Cevreyolu devrait desservir Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, la gare de Çiğli İZBAN, l'hôpital régional de formation de Çiğli, la zone industrielle d'Ata, l'université Katip Çelebi et la zone industrielle organisée d'Atatürk. aussi Karşıyaka Lors de la construction du tramway, la liaison Ataşehir-Mavişehir İZBAN, qui ne peut être réalisée en raison de problèmes immobiliers, sera réalisée dans le cadre de la construction de cette ligne. Après le début de la ligne, la longueur des lignes de tramway à Izmir Konak et Karşıyaka Il atteindra 33,6 kilomètres.

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