Le Croissant-Rouge turc utilise des véhicules aériens sans pilote pour utiliser davantage la technologie dans la lutte contre les catastrophes. Avec le contrat signé entre Kızılay Logistics et Maxwell Innovations, les véhicules aériens sans pilote seront désormais utilisés en cas de catastrophe. Dans ce cadre, le véhicule aérien sans pilote nommé Jackal, d'une capacité de charge utile de 15 kg, produit pour le Croissant-Rouge deviendra utilisable en cas de catastrophe d'ici 1 an.
Une coopération importante a été établie entre Kızılay Logistics et Maxwell Innovations. Le projet UAV, qui a été produit avec le partenaire Maxwell Innovations FLY BVLOS TECHNOLOGY et qui sera utilisé par Kızılay en cas de catastrophe, a été introduit. Le directeur général de la logistique du Croissant-Rouge Şevki Uyar, le directeur général de FLY BVLOS TECHNOLOGY Murat Islıoğlu et des responsables ont assisté à la présentation du projet, qui a eu lieu sur le terrain de FLY BVLOS TECHNOLOGY situé dans le Dronepark de l'Université technique de Gebze.
Les drones seront utilisés dans les zones sinistrées, les services de médecine et de sang
"Notre pays connaît un grand succès dans la production et l'utilisation de drones. En tant que Croissant-Rouge, il est devenu clair que de telles collaborations étaient nécessaires lorsque nous avons commencé à travailler sur la manière dont nous pouvons offrir plus facilement des faveurs aux personnes dans le besoin en utilisant des drones dans les opérations de sang que nous allons développer sur la logistique sanitaire, ainsi que dans les situations d'urgence et de catastrophe. En cas de catastrophe, des informations seront obtenues auprès des drones sur les endroits où les équipes de recherche et de sauvetage n'entrent pas et veulent entrer. Combien de dégâts ont été causés. Ensuite, un matériau devra être transporté vers un endroit inaccessible en véhicule. Du sang ou d'autres matériaux nécessaires seront livrés à la zone blessée par ces drones. Nous espérons répondre aux besoins urgents tels que les médicaments et le sang que nous transportons dans nos hôpitaux avec ces drones. »
Notre drone nommé Jackal peut transporter une charge de 15 kg à 130 kilomètres.
« Nous produisons sur des technologies de drones. Nous proposons également des formations en vol sur ces drones. Ce drone, nommé JACKAL, que nous fabriquons, pourra emporter un minimum de 15 kg et le transmettre à une portée de 130 kilomètres. Plus tard, la capacité de charge sera augmentée. La production de masse commencera d'ici 1 an. Notre drone volant avec 8 moteurs électriques pouvant décoller verticalement (VTOL) sans avoir besoin de piste. C'est un outil qui peut être utilisé entièrement sur Internet grâce à son contrôle au-delà de la vue.
Les candidats au poste de pilote d'UAV recevront une formation d'anciens pilotes de combat
Lors de la première étape, dans environ 2 mois, les candidats pilotes de drones de Kızılay commenceront leur formation. Parallèlement aux formations aux opérations, les candidats pilotes suivront une formation de 3 mois. D'anciens pilotes de chasse de l'armée de l'air turque et de la Royal Air Force britannique donneront la formation.
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