1915 Le pont de Çanakkale est achevé en 10 jours. Le péage du projet, qui a été achevé en un temps record et a coûté 3.1 milliards d'euros, a été annoncé à 15 euros.
Le pont, dont les fondations ont été posées par le président Recep Tayyip Erdoğan le 18 mars 2017, s'apprête à ouvrir le 26 février.
Selon l'article de Dilek Güngör de Sabah, Ebru Özdemir, président du conseil d'administration de LİMAK Holding, a déclaré que les travaux sur le pont étaient presque terminés et que des préparatifs étaient en cours pour l'ouvrir le 26 février. Özdemir a déclaré : « Nous avons écrit une lettre à la Corée du Sud. Le premier ministre viendra. Nous attendons une date de la présidence », a-t-il déclaré.
Özdemir a déclaré avoir dépassé les chiffres initialement prévus en raison de Kovid, des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et de la hausse des coûts, et a déclaré : « Le coût du projet serait de 3 milliards d'euros. Ce chiffre dépassera les 3.1 milliards d'euros. 2.2 milliards sont des prêts, en tant que partenaires, nous avons initialement mis 900 millions d'euros. Cependant, il y a actuellement un coût supplémentaire de 300 millions d'euros. Nous paierons cela comme 4 partenaires. Laissez-moi vous dire, qui que ce soit, n'aurait pas pu construire cette autoroute et ce pont pour moins de 3.1 milliards d'euros. Je suis si ambitieux », a-t-il déclaré.
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Qu'en est-il des frais ? Le chiffre actuel est de 15 euros.Cependant, Ebru Özdemir a fait savoir qu'il y avait un remaniement sur cette question et a déclaré : « Le chiffre à déterminer ne devrait pas être inférieur aux dépenses de fonctionnement. Nous travaillons, l'argent reçu va au remboursement du prêt. Le modèle Build-Operate-Transfer est largement discuté en Turquie. Mais de cette façon, le travail est fait à la fois avec une haute qualité et en peu de temps. Il n'y a donc aucun problème avec le modèle. En raison de la dévaluation soudaine, les péages semblent chers.
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