Les travaux se poursuivent sur la route périphérique de Denizli, qui reliera Denizli aux centres touristiques. La deuxième phase du projet de route périphérique de Denizli devrait être achevée et ouverte à la circulation en 2. Avec l'achèvement de la deuxième partie du projet, des économies annuelles totales de 2022 millions de TL seront réalisées.
Dans la déclaration faite par la Direction générale des autoroutes du ministère des Transports et des Infrastructures, il a été indiqué que les travaux sur le projet de route périphérique de Denizli, qui relieront Denizli à Antalya, İzmir, Aydın et Muğla, se poursuivent. La déclaration, qui attire l'attention sur le fait qu'il existe une densité de trafic dans le centre-ville de Denizli avec l'augmentation de la charge de trafic, en particulier pendant les mois d'été, s'est poursuivie comme suit :
« La rocade de Denizli, longue de 32 kilomètres, a été conçue pour réduire la densité du trafic en éloignant le trafic de transit de la ville, pour raccourcir le temps de conduite, économiser du carburant et offrir un transport confortable. Le 18er tronçon de la rocade Denizli, longue de 1 kilomètres, qui commence à la jonction Kumkısık dans la direction İzmir-Aydin, se connecte à la jonction Denizli-Çardak et se termine à la jonction Kale, a été achevé et ouvert à la circulation. La deuxième partie de la rocade, longue de 14 kilomètres, reliera le trafic venant de la direction Ankara-Afyon-Uşak et la 2ère section de la rocade vers Antalya et Muğla. La deuxième phase du projet de route périphérique de Denizli devrait être achevée et ouverte à la circulation en 1. »
283,4 MILLIONS D'ÉCONOMIES DE TL SERONT ÉCONOMISÉES PAR AN
Dans le communiqué, qui enregistrait que le trafic quotidien moyen de véhicules dans le passage de la ville atteignait 30 28, il était souligné que le temps de trajet de ceux venant d'Izmir-Aydin, dans le sens Istanbul-Akhisar-Buldan passerait de 18 minutes à 28 minutes. Il a été souligné que la route de ceux qui voyagent d'Afyon-Uşak à Antalya et Çardak passera de 14 kilomètres à 28 kilomètres, tandis que le temps de trajet passera de 9 minutes à 2 minutes. Dans le communiqué, «Avec l'achèvement de la 154,9e partie de la rocade de Denizli et l'ouverture à la circulation, un total de 128,5 millions de TL seront économisés chaque année, 283,4 millions de TL du temps et 26.428 millions de TL du mazout. Les émissions de carbone diminueront de XNUMX XNUMX tonnes par an.
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